6. 各级别车油耗情况
在汽车级别分布中,紧凑型轿车一枝独秀,几乎占据了小熊车主的半壁江山。
图六
表五给出了各个类型的平均油耗和平均排量情况,部分类型因为样本数量不够,我们未列在表中
分类 |
平均油耗 |
平均排量 |
微型车 |
6.51 |
1.03 |
微面 |
7.96 |
1.21 |
小型车 |
7.81 |
1.43 |
小型SUV |
8.52 |
1.52 |
紧凑型车 |
8.74 |
1.63 |
MPV |
10.19 |
1.91 |
紧凑型SUV |
10.43 |
1.99 |
中型车 |
10.5 |
2.06 |
中型SUV |
12.19 |
2.38 |
中大型车 |
11.42 |
2.45 |
表五
7. 紧凑型车系油耗排名
用户最多同时也是各个汽车厂家竞争最激烈的一个级别,共有69个车系进入了排行(300名车主以上),表六显示了紧凑车型的平均油耗情况。启辰再次展现了自己在油耗方面的强劲竞争力,而法系车普遍排名靠后,看来美系“油老虎”的美名要让位给法系车了。
车系 |
平均油耗 |
平均排量 |
油耗排量比 |
车主数量 |
阳光 |
7.11 |
1.52 |
4.7 |
1137 |
启辰D50 |
7.39 |
1.6 |
4.6 |
334 |
昕锐 |
7.46 |
1.57 |
4.8 |
756 |
桑塔纳 |
7.5 |
1.56 |
4.8 |
468 |
启辰R50 |
7.64 |
1.6 |
4.8 |
392 |
V3菱悦 |
7.68 |
1.5 |
5.1 |
1217 |
长城C30 |
7.69 |
1.5 |
5.1 |
2476 |
颐达 |
7.87 |
1.6 |
4.9 |
495 |
宝骏630 |
7.89 |
1.52 |
5.2 |
993 |
海马M3 |
7.9 |
1.5 |
5.3 |
380 |
中华骏捷FRV |
7.97 |
1.35 |
5.9 |
518 |
比亚迪L3 |
7.97 |
1.51 |
5.3 |
418 |
骐达 |
8 |
1.6 |
5 |
3522 |
朗行 |
8.04 |
1.54 |
5.2 |
413 |
捷达 |
8.06 |
1.6 |
5 |
1764 |
高尔夫 |
8.13 |
1.51 |
5.4 |
3908 |
比亚迪F3 |
8.13 |
1.51 |
5.4 |
1005 |
朗逸 |
8.18 |
1.57 |
5.2 |
3364 |
花冠 |
8.21 |
1.62 |
5.1 |
3051 |
天语 SX4 |
8.24 |
1.61 |
5.1 |
1355 |
和悦 |
8.24 |
1.51 |
5.5 |
469 |
风神S30 |
8.28 |
1.59 |
5.2 |
384 |
轩逸 |
8.31 |
1.67 |
5 |
2388 |
凌派 |
8.36 |
1.8 |
4.6 |
359 |
爱丽舍 |
8.4 |
1.6 |
5.2 |
1084 |
明锐 |
8.41 |
1.61 |
5.2 |
4703 |
中华H530 |
8.42 |
1.58 |
5.3 |
309 |
赛拉图 |
8.43 |
1.61 |
5.2 |
946 |
宝来 |
8.44 |
1.58 |
5.3 |
4329 |
长城C50 |
8.51 |
1.5 |
5.7 |
2230 |
速腾 |
8.52 |
1.55 |
5.5 |
3574 |
速锐 |
8.53 |
1.5 |
5.7 |
1066 |
富康 |
8.54 |
1.54 |
5.5 |
496 |
景逸 |
8.54 |
1.53 |
5.6 |
369 |
风神H30 |
8.56 |
1.58 |
5.4 |
444 |
福美来 |
8.58 |
1.6 |
5.4 |
685 |
逸动 |
8.58 |
1.6 |
5.4 |
2182 |
朗动 |
8.61 |
1.61 |
5.3 |
1258 |
福瑞迪 |
8.65 |
1.6 |
5.4 |
1557 |
卡罗拉 |
8.65 |
1.67 |
5.2 |
2488 |
伊兰特 |
8.66 |
1.61 |
5.4 |
1194 |
菲翔 |
8.69 |
1.4 |
6.2 |
1202 |
起亚K3 |
8.69 |
1.6 |
5.4 |
1263 |
奇瑞A5 |
8.71 |
1.58 |
5.5 |
319 |
奇瑞A3 |
8.73 |
1.61 |
5.4 |
1853 |
艾瑞泽7 |
8.75 |
1.6 |
5.5 |
575 |
悦动 |
8.79 |
1.6 |
5.5 |
2551 |
荣威350 |
8.86 |
1.5 |
5.9 |
3023 |
福克斯 |
8.88 |
1.71 |
5.2 |
19733 |
帝豪EC7 |
8.94 |
1.7 |
5.3 |
2634 |
马自达3星骋 |
8.95 |
1.74 |
5.1 |
747 |
马自达3 |
8.96 |
1.68 |
5.3 |
1183 |
思域 |
8.98 |
1.8 |
5 |
2512 |
致尚XT |
9.02 |
1.59 |
5.7 |
339 |
MG5 |
9.14 |
1.5 |
6.1 |
313 |
科鲁兹 |
9.16 |
1.66 |
5.5 |
4552 |
凯越 |
9.22 |
1.57 |
5.9 |
6477 |
翼神 |
9.22 |
1.83 |
5 |
1020 |
思铭 |
9.23 |
1.8 |
5.1 |
311 |
奔腾B50 |
9.25 |
1.61 |
5.7 |
1010 |
标致307 |
9.36 |
1.66 |
5.6 |
1990 |
标致308 |
9.42 |
1.62 |
5.8 |
1431 |
宝来/宝来经典 |
9.45 |
1.69 |
5.6 |
569 |
世嘉 |
9.46 |
1.68 |
5.6 |
2064 |
英朗 |
9.47 |
1.62 |
5.8 |
3099 |
雪铁龙C4L |
9.9 |
1.71 |
5.8 |
1080 |
MG6 |
10.27 |
1.8 |
5.7 |
854 |
荣威550 |
10.41 |
1.8 |
5.8 |
1127 |
标致408 |
10.91 |
1.95 |
5.6 |
2366 |
表六
8. 小型车系油耗排名
小型车排量主要集中于1.3到1.6,大部分车型油耗表现相对均衡,差别不大,从油耗排量比也可以看到,各车型都分布在5.5上下。
车系 |
平均油耗 |
平均排量 |
油耗排量比 |
车主数量 |
夏利 |
6.27 |
1.07 |
5.9 |
840 |
悦翔V3 |
7.33 |
1.3 |
5.6 |
351 |
飞度 |
7.4 |
1.39 |
5.3 |
2379 |
赛欧 |
7.42 |
1.33 |
5.6 |
3873 |
锋范 |
7.47 |
1.51 |
4.9 |
1752 |
威驰 |
7.48 |
1.44 |
5.2 |
1327 |
丘比特 |
7.48 |
1.33 |
5.6 |
343 |
YARiS L 致炫 |
7.49 |
1.4 |
5.4 |
639 |
炫丽 |
7.57 |
1.39 |
5.4 |
403 |
POLO |
7.82 |
1.46 |
5.4 |
4425 |
雨燕 |
7.83 |
1.42 |
5.5 |
1961 |
标致207 |
7.85 |
1.42 |
5.5 |
714 |
爱唯欧 |
7.87 |
1.43 |
5.5 |
1980 |
北京汽车E系列 |
7.89 |
1.43 |
5.5 |
510 |
嘉年华 |
7.92 |
1.49 |
5.3 |
2602 |
长安CX20 |
7.92 |
1.33 |
6 |
446 |
晶锐 |
7.93 |
1.45 |
5.5 |
1886 |
瑞纳 |
8.03 |
1.4 |
5.7 |
1471 |
骊威 |
8.12 |
1.6 |
5.1 |
1164 |
悦翔 |
8.12 |
1.5 |
5.4 |
447 |
风云2 |
8.12 |
1.5 |
5.4 |
2380 |
雪铁龙C2 |
8.18 |
1.46 |
5.6 |
389 |
起亚K2 |
8.24 |
1.46 |
5.6 |
1333 |
MG3 |
8.27 |
1.41 |
5.9 |
1275 |
乐风 |
8.28 |
1.43 |
5.8 |
1374 |
长城M2 |
8.3 |
1.5 |
5.5 |
1022 |
雅力士 |
8.35 |
1.59 |
5.3 |
636 |
标致206 |
8.63 |
1.51 |
5.7 |
415 |
秀尔 |
9.4 |
1.62 |
5.8 |
305 |
表七
9. 中型车系油耗排名
作为紧凑型车的升级版,中型车市场也是兵家必争之地,比亚迪G6令人惊喜地排在首位,算是给自主品牌汽车争了口气。大众系,包括斯柯达/奥迪/奔腾也都表现相当抢眼,日系马六,凯美瑞,锐志没有什么特别出彩之处。在这个级别,“油老虎”的称号由美系和法系分担。
车系 |
平均油耗 |
平均排量 |
油耗排量比 |
车主数量 |
比亚迪G6 |
9.04 |
1.66 |
5.4 |
417 |
昊锐 |
9.19 |
1.7 |
5.4 |
1009 |
桑塔纳志俊 |
9.22 |
1.81 |
5.1 |
449 |
中华骏捷 |
9.35 |
1.77 |
5.3 |
337 |
桑塔纳经典 |
9.46 |
1.79 |
5.3 |
568 |
帕萨特 |
9.52 |
1.8 |
5.3 |
1188 |
奥迪A4L |
9.55 |
1.99 |
4.8 |
918 |
迈腾 |
9.67 |
1.83 |
5.3 |
1703 |
凯美瑞 |
10 |
2.24 |
4.5 |
1364 |
奔腾B70 |
10.04 |
2 |
5 |
430 |
一汽-大众CC |
10.11 |
1.94 |
5.2 |
321 |
睿翼 |
10.12 |
2.15 |
4.7 |
640 |
马自达6 |
10.2 |
2.02 |
5 |
2879 |
起亚K5 |
10.22 |
2 |
5.1 |
420 |
宝马3系 |
10.3 |
2.06 |
5 |
490 |
天籁 |
10.36 |
2.27 |
4.6 |
1299 |
景程 |
10.41 |
1.86 |
5.6 |
604 |
索纳塔八 |
10.54 |
2.06 |
5.1 |
1049 |
Passat领驭 |
10.62 |
1.85 |
5.7 |
470 |
迈锐宝 |
10.62 |
2.11 |
5 |
2386 |
雅阁 |
10.66 |
2.2 |
4.8 |
1852 |
蒙迪欧-致胜 |
10.98 |
2.09 |
5.3 |
2845 |
锐志 |
11.29 |
2.51 |
4.5 |
870 |
雪铁龙C5 |
11.32 |
2.14 |
5.3 |
1126 |
蒙迪欧 |
11.45 |
1.96 |
5.8 |
1005 |
君威 |
11.49 |
2.11 |
5.4 |
2180 |
君越 |
11.53 |
2.38 |
4.8 |
1114 |
标致508 |
11.75 |
2.13 |
5.5 |
589 |
表8
10.紧凑型SUV油耗排名
中型车之外,又一个紧凑型车升级的兵家必争之地,相比其他类别,排量差别相当大,从平均1.6到2.4,显然是一个乱战的级别。
车系 |
平均油耗 |
平均排量 |
油耗排量比 |
车主数量 |
锋驭 |
7.38 |
1.6 |
4.6 |
325 |
马自达CX-5 |
8.76 |
2.17 |
4 |
743 |
劲炫ASX |
8.77 |
1.92 |
4.6 |
946 |
中华V5 |
9.35 |
1.54 |
6.1 |
356 |
逍客 |
9.78 |
1.98 |
4.9 |
979 |
哈弗H3 |
10.16 |
2.27 |
4.5 |
465 |
森林人 |
10.22 |
2.32 |
4.4 |
599 |
本田CR-V |
10.25 |
2.22 |
4.6 |
1473 |
哈弗H5 |
10.31 |
2.08 |
5 |
1097 |
哈弗H6 |
10.33 |
1.7 |
6.1 |
4822 |
智跑 |
10.41 |
2.01 |
5.2 |
903 |
奇骏 |
10.43 |
2.44 |
4.3 |
618 |
狮跑 |
10.47 |
2.01 |
5.2 |
749 |
瑞虎5 |
10.52 |
2 |
5.3 |
756 |
途胜 |
10.56 |
2.03 |
5.2 |
454 |
丰田RAV4 |
10.63 |
2.17 |
4.9 |
1895 |
北京现代ix35 |
10.69 |
2.03 |
5.3 |
1542 |
吉利GX7 |
10.7 |
1.97 |
5.4 |
1503 |
途观 |
10.92 |
1.82 |
6 |
1248 |
奔腾X80 |
11.01 |
2.01 |
5.5 |
505 |
翼虎 |
11.16 |
1.82 |
6.1 |
1219 |
标致3008 |
11.18 |
1.82 |
6.1 |
761 |
传祺GS5 |
11.37 |
1.95 |
5.8 |
1668 |
指南者 |
11.43 |
2.31 |
4.9 |
528 |
表9
11. 代表车型油耗情况
我们在分析中也发现,即使是驾驶同样一款车,在同一个地区,不同的车主平均油耗也不尽相同。我们特别选取了用户最多的车型抽取3700多名各地车主进行了代表车型的油耗分析,这些车主的油耗分布曲线如图七所示。
图七
这些车主的油耗中值为8.59升/百公里,超过中值的50%高油耗车主的平均值比低于中值的50%低油耗车主的平均值高24%。其他车型的分析中,也和图7的曲线基本吻合。这意味着,驾驶同样的车,有50%的车主比另外50%的车主多耗油20%以上,这已经不是车的问题,而是车主驾驶习惯,用车习惯等造成的差异。
促进汽车减排,尤其是实际排放,50%的高油耗车主是关键,无论是社会还是厂家,都应该拿出一些措施来帮助这些高油耗车主,尤其是社会存量车,已经不是汽车新技术可以覆盖的范围。社会层面应该加强对节能意识,汽车减排和良好驾驶习惯的宣传。厂家方面应该花一些精力为车主提供绿色驾驶节能驾驶的培训,一方面促进了汽车减排,另外一方面也有助于树立自己品牌省油的口碑。
(文章来源:盖世汽车网)
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