2014年前八月国内车企重大人事变动一览

2014年业已过半，就目前的形势看来，国内汽车市场进入平稳增长期，多数汽车企业也开始进行相应的战略调整，而其中尤以主导企业未来发展方向的高层人事变动最为突出，截止8月，国内车企高层人事变动已逾百起。本来，汽车职业经理人就被看做是一个“高危职业”，离职、变动等早已司空见惯，但如今年这般频繁密集的人事调整也反映出了车市稳定增长表面下汽车企业的“暗潮汹涌”，要在竞争愈发白热化的国内市场上持续保持领先，就必须要提前做好布局，更加合理的配置各类资源。本文是盖世汽车网整理的2014年至今国内车企重大人事变动的详细情况。

◆ 上汽集团内部人事调整

随着陈虹接任董事长之后，上汽于这几个月出现了频繁的人事变动。值得关注的是，此轮人事变动被普遍认为是上汽把自主业务放在首要战略重心的一次调配。

4月，原上汽集团执行副总裁兼上汽乘用车总经理陈志鑫升任上汽集团总裁。

5月23日，上汽集团原董事长胡茂元到龄退休，原上汽集团副董事长陈虹接任董事长之职。

6月28日，原上海通用汽车总经理王晓秋不再担任公司总经理，被任命为集团副总裁同时担任上汽集团乘用车公司总经理。

原上海通用副总经理王永清接任上海通用汽车总经理一职。

原上海大众总经理张海亮也将升任为上汽集团副总裁。

原联合电子总经理陈贤章担任上海大众总经理一职。

原公司党委副书记赵雪林接替王永清，担任上海通用汽车副总经理。

◆广汽集团内部人事调整

2013年6月，广汽集团及旗下合资、自主企业涉及10余位高管的人事换防并未终结。仅时隔一年，广汽集团高层的第二轮人事变动于7月8日再次大规模开盘。

原广汽本田副总经理、销售本部本部长閤先庆调任，将调回集团另行安排工作。

原广汽丰田副总经理郑衡接替閤先庆，出任广汽本田副总经理。

原广汽菲亚特副总经理徐育林调回集团，出任广汽集团经济运行部部长。

曾任广汽三菱副总经理、原广汽集团规划部长李进，接任广汽菲亚特副总经理一职。

◆东风集团内部人事调整

中国第二大汽车制造商东风汽车人事大调的序幕也在5月底拉开。

原公司党委书记兼副总经理李春荣被正式任命为东风乘用车公司总经理。

原乘用车公司副总经理郑纯楷被任命为党委书记。

东风汽车副总经理、东风乘用车总经理刘卫东的任命尚未公布，内部人士称，刘卫东将出任PSA亚洲发展委员会主席。

神龙汽车商务副总经理魏文清将调往东风汽车公司战略规划部任副部长。

现任东风标致品牌部市场部副部长李海港将接任东风标致品牌部总经理一职。

现任神龙公司东风标致品牌部总经理吕海涛接任神龙公司商务副总经理一职。

3月，原东风标致品牌部销售部部长陈曦就任东风雪铁龙品牌部总经理。

4月，原东风日产子公司东风南方总经理陈昊被任命为东风日产乘用车公司市场销售部副总部长。

4月，原职东风日产乘用车公司市场销售部副总部长杨嵩被任命为日产北美区营销负责人。

◆北汽集团内部人事调整

继去年3月、5月两次大规模人事变动之后，2014年春节前后，北汽集团进行了新一轮的人事调整，此番变动涉及北汽集团以及旗下多个子公司的一把手。

变动宣布时间：2014年年初

具体调整包括：去年5月刚刚升任北汽股份总裁的李峰担任北汽集团党委常委、董事，并继续兼任北汽股份总裁一职。

北汽集团董事、北京海纳川汽车部件股份有限公司董事长郭新民即将退休。

北京奔驰执行副总裁蔡速平卸任，保留集团副总职位，分管人事，同时担任北汽昌河董事；原北汽股份副总裁陈宏良接替蔡速平。

北汽集团副总马童立不再担任动力总成公司总经理，保留执行董事职务，同时负责集团办公室工作。

北汽集团副总裁韩永贵出任北汽集团下属零部件公司海纳川总经理。

北汽集团公共关系和行政事务总监郑刚出任北汽新能源公司总经理，原总经理方清出任北汽广州公司总经理等等。

◆长安集团内部人事调整

2014年1月，长安汽车内部进行高层人事调整，下发了关于领导具体分工的通知并内部公示。以下是具体的分工情况：

长安汽车董事长徐留平仍领导公司全面工作。

总裁张宝林全面主持公司日常生产经营和管理工作。具体负责外事、审计督查、重大企业形象宣传等工作。

朱华荣任党委书记兼副总裁，负责公司党委工作；负责品牌品牌公关及市场策划、整车机动力系统产品规划、统筹乘用车业务、海外业务发展等。

副总裁罗明刚仍派往长安福特汽车有限公司任职。

副总裁龚兵负责轿车营销工作和备件服务业务，分管轿车销售事业部、客户服务公司。

副总裁王俊负责商用车业务，分管商用车事业部。

原副总裁、党委副书记、纪委书记、工会主席、总法律顾问王重生正常退休，不再担任上述职位，总法律顾问职位由副总裁马军兼任，党委副书记、纪委书记、工会主席职位由副总裁任强兼任。

崔云江任副总裁兼总会计师，同时负责联系长安福特、长安马自达、长安铃木、江铃控股、长安福特马自达发动机厂。

副总裁黄忠强负责物流、制造、安全、保密、工程建设以及轻型车等业务。

副总裁杜毅负责公司对外社团、协会工作，协助负责轿车销售工作。

副总裁刘波负责公司项目推进以及科技管理创新、新能源技术规划等工作。

何朝兵（原长安汽车股份有限公司总裁总裁助理、北京长安汽车公司总经理）升任副总裁，负责统筹公司质量工作。

柳燕

原职：沃尔沃（中国）销售公司销售与市场执行副总裁

现职：沃尔沃（中国）销售公司首席运营官

变动宣布时间：8月初

变动原因：内部调整

袁小林

原职：沃尔沃汽车集团总部哥德堡任董事会秘书兼董事长办公室主任

现职：沃尔沃中国区总裁

变动宣布时间：8月7日

变动原因：沃尔沃汽车集团希望藉此任命，进一步加强沃尔沃汽车在中国的领导团队，以期在激烈的市场竞争中取得更大成功。

李龙（Leon Li）

原职：宝马中国北区销售副总裁

现职：劳斯莱斯中国区总监

变动宣布时间：7月18日

变动原因：内部调整

顾思沃（Gustavo Cespedes）

原职：墨西哥San Luis Potosi工厂厂长

现职：上汽通用五菱股份有限公司执行副总经理

变动宣布时间：7月11日

变动原因：原上汽通用五菱执行副总白雷蒙退休

朱力威

原职：宝马（中国）汽车贸易有限公司市场副总裁

现职：或转投雷克萨斯

变动宣布时间：7月3日

变动原因：官方声明说其因个人原因，内部人士透露主因是内部沟通难。

Seshu Bhagavathula

原职：长城汽车任研发部副总裁

现职：阿波罗轮胎首席技术官

变动宣布时间：7月底

变动原因：阿波罗轮胎方认为Seshu Bhagavathula拥有其急需的丰富的跨地区协同合作的经验。

郑显聪

原职：菲亚特集团全资子公司玛涅蒂-马瑞利中国区总裁、广汽菲亚特第一任总经理

现职：菲亚特克莱斯勒亚太区副总裁，菲亚特中国董事长，广汽菲亚特副董事长，同时兼任玛涅蒂-马瑞利中国区总裁。

变动宣布时间：7月15日

变动原因：郑显聪在渠道建设方面具有丰富的经验。其中广汽菲亚特前期的渠道建设和规划，郑是主要负责人之一。因此，可以看出此举将是广汽菲亚特着力加码Jeep项目的前瞻准备。

孙玮

原职：华晨宝马主管公关事务副总裁

现职：宝马中国副总裁

变动宣布时间：6月24日

变动原因：内部调整

吴燕彦

原职：宝马中国公关事务原副总裁

现职：宝马德国总部任职

变动宣布时间：6月23日

变动原因：内部人士透露变动原因是“随着宝马今年在华继续保持高速成长，宝马总部对中国市场重视程度再度提升。更多的中国面孔出现在慕尼黑工作，越有助于宝马总部了解中国市场，进而调动更多的资源支持中国市场发展”。

毛照昉

原职：天津一汽夏利汽车股份有限公司独立董事

现职：不详

变动宣布时间：5月30日

变动原因：个人声称因工作原因请辞

官少卿

原职：京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公共关系及媒体传播高级经理

现职：奔驰中国公关关系及媒体传播总监，同时兼任戴姆勒大中华区公关总监

变动宣布时间：5月中

变动原因：官少卿的上任适逢奔驰在华发展的重要时点，面临的舆论情况也是错综复杂的。数据上看奔驰已经逐步进入快车道，但在业界声誉、媒体口碑、消费者维护等方面，此时的奔驰急需树立更为清晰、亲切、亲密的形象。

郑顺景

原职：特斯拉（中国）区总经理

现职：不详

变动宣布时间：4月1日

变动原因：郑顺景在其微博上宣布将因“个人原因”离开特斯拉。然而对于其真正离职原因则被外界怀疑为特斯拉（中国）的高层内部斗争。

水野泰秀

原职：东风本田总经理

现职：广汽本田总经理

变动时间：4月1日

变动原因：此次水野泰秀在两大合资公司之间的调换在国内合资公司中并不多见。此前仓石诚司曾任东风本田高管，但随后直接升任本田中国总经理。此次水野的调动或许暗示了日后接任仓石诚司的可能。

另附：水野泰秀的职务变动只是本田在华新一轮人事任命中的一环，根据本田官网信息显示，中国本部长兼本田技研工业(中国)投资有限公司总经理仓石诚 司，将从执行董事一职升任至常务执行董事。 中国生产统括责任者兼本田技研工业(中国)投资有限公司副总经理兼本田技研科技(中国)有限公司副总经理八乡隆弘，同样由执行董事升任常务执行董事。

原广汽本田总经理神子柴寿昭调任欧州地域本部长，公司内级别由执行董事升任常务执行董事。

奥平总一郎

原职：丰田汽车执行首席工程师

现职：丰田研发中心(中国)有限公司副董事长兼总经理、丰田(中国)执行副总经理

变动时间：4月1日

变动原因：此次人事调整属于丰田全球整体人事调整中的一环，原丰田汽车研发中心(中国)有限公司副董事长兼总经理山科忠专务离任，技术背景出身的奥平总一郎接替该职务。

崔云江

原职：长安汽车股份有限公司副总裁、董事会秘书

现职：不详

变动时间：3月31日

变动原因：2014 年3月31日，长安汽车发布公告称，公司董事会收到董事、副总裁、董事会秘书崔云江的辞职报告，崔云江因工作变动辞去其在长安汽车的任职。

陈国章

原职：雷诺中国执行总裁

现职：日产总部

变动宣布时间：3月底

变动原因：内部调整

田聪明

原职：一汽丰田总经理

现职：天津一汽总经理

变动宣布时间：3月

变动原因：田聪明先后担任过天津华利汽车总经理，后又担任天津夏利常务副总经理、一汽夏利常务副总经理，后升任一汽丰田销售公司总经理。此次重回一汽夏利，业界普遍认为是田聪明在一汽丰田期间的营销和管理能力等到了一汽集团高层的认可，寄望其帮助一汽夏利实现自救转型。

葛贤文

原职：江淮汽车营销公司副总经理葛贤文

现职：不详

变动时间：3月

变动原因：具体离职原因未知。

王燕

原职：戴姆勒东北亚、奔驰中国公关事务及媒体传播副总裁，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公关总监

现职：捷豹路虎中国执行副总裁

变动宣布时间：2月中

变动原因：有人士称，捷豹路虎挖角王燕的原因在于其有着两套渠道整合期间的公关传播经验；亦有人士称，此举有利于将捷豹路虎的时尚品牌定位，提升为主流豪华车品牌。

谢崇伟

原职：通用电气航空集团中国区政府事务总经理

现职：通用汽车中国公司副总裁，

变动时间：2月7日

变动原因：谢崇伟在政府关系领域拥有丰富的经验，在政府关系和销售领域方面积累了广泛而深厚的背景，通用汽车中国公司总裁钱惠康表示，谢崇伟将有助于提升公司在华企业形象，同时深化通用汽车与合作伙伴之间的合作关系，从而进一步加强通用汽车的政府关系战略。

孙洁

原职：保时捷中国公关总监

现职：迈凯轮亚太区市场与公关总监

变动时间：2月7日

变动原因：在保时捷中国“服役”长达10年的孙洁是其在华取得当前品牌影响力的一大功臣，2013年底，孙洁正是从保时捷中国离职。2013年9月份，英国超级跑车品牌迈凯轮中国正式成立，但其品牌知晓度与竞争对手有着巨大的差距，而赋闲在家的孙洁正是其急缺的人才。

高景深

原职：广汽吉奥副总经理

现职：广汽吉奥总经理

变动时间：1月20日

变动原因：原广汽吉奥副董事长、总经理缪雪中主动让贤，辞去总经理职务，仅保留副董事长一职。缪雪中认为继任者高景深在广汽丰田任副总时树立了优异口碑，认为他不仅是一位质量专家，更是一位管理专家，提拔这样的职业经理人将使广汽吉奥的发展步入更快、更高的层面。

杨波

原职：华晨金杯副总裁（任职的三年内从未在媒体上露面）

现职：华晨汽车整车事业部销售公司总经理

变动时间：1月2日

变动原因：据华晨集团高层介绍，启用“被雪藏”了三年的杨波，一是可以保证全年销量的持续提升，解决后顾之忧，二是助推金杯和中华重新进入主流市场，为新MPV和大中华上市做准备。

据悉，杨波2000年加入金杯股份，此前曾在一汽大众担任副总经理助理，2005年开始担任华晨金杯汽车公司副总经理，主导金杯客车和中华轿车的销 售及市场工作，2008年8月被奇瑞挖走，担任奇瑞汽车股份有限公司副总经理，主要负责当时奇瑞旗下高端品牌——安徽麒麟汽车公司的日常工作。 2010年10月，因奇瑞重新调整品牌，杨波离职后再次回到华晨集团。

刘宏

原职：华晨汽车销售公司总经理

现职：金杯汽车股份公司党委书记、副总裁

变动时间：1月2日

变动原因：2014年年初，华晨集团董事长、总裁祁玉民主持召开集团党政联席扩大会议，对集团新一年的改革、管理等方面工作重新做出部署，原华晨汽车销售公司总经理刘宏调任金杯汽车股份公司党委书记、副总裁。

（文章来源：盖世汽车网）