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2013新车新技术盘点之节能篇

盖世汽车网 Carter 2014-01-31 06:32:00
核心提示:核心提示:随着汽车技术的发展,人们对石油、煤等能源的利用也日益增加,旧能源总有取之殆尽的一天,如何将新能源有效的用于汽车技术上则成为了一个新的话题。辞旧迎新之际,盖世汽车网对过去一年中汽车节能与新能源技术进行盘点。

混动飞度中的智能DCT技术 

2013新车新技术盘点之节能篇

2013年7月19日,本田发布了全新飞度混合动力车(Fit Hybrid),该车成为首款搭载本田新一代轻质紧凑混合动力系统——SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive(运动混合智能双离合器驱动系统)的车型。

SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive驱动系统,也可简称为i-DCD。本田正在打造新一代动力总成“地球梦想技术”(Earth Dreams Technology),去年公开SPORT HYBRID系列技术,以Intelligent Dual Clutch Drive智能化双离合器驱动为代表,其中SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive驱动系统为配备小型车的单马达系统,未来还将再推出双马达系统SPORT HYBRID Intelligent Multi Mode Drive / Plug-in(智能多模式驱动/插电),以及三马达系统SPORT HYBRID SH-AWD®(SPORT HYBRID Super Handling - All Wheel Drive,超级操控——四驱系统)。

大陆全新48伏微混系统

2013新车新技术盘点之节能篇

大陆推出的这项48伏微混系统方案能够实现目前用于120伏中混系统中的各项功能。公司在一辆Eco Drive试验车中搭载了这项48伏微混系统,其组件包括:一个皮带驱动的48伏起动电机、一个皮带张紧轮、一块由SK Continental E-motion公司提供的48伏锂电池组以及一个直流-直流转换器用于连接12伏电气系统。

CPT公司可使用百万次的启停系统

2013新车新技术盘点之节能篇

近日,英国CPT公司完成了对其SpeedStart启停系统的技术验证,耗时两年多,共进行了120万次启停过程,满足新一代轻度混合动力系统的需求。SpeedStart系统为皮带传动,并首次采用了液体冷却系统和开关磁阻电机,工作电压分为12伏、24伏、48伏三种。

常规起动电机可以承受三万次启动,目前的启停系统则可承受三十万次启动。CPT公司表示,两年多的验证试验中,所有获得的数据都表示,该系统不存在任何性能缺陷。另外,在试验完成后,电机系统还进行了部件拆解和官方鉴定。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/01/27093238323860281277102.shtml


 
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