上周(7月29日-8月4日),国内八家客车企业(注)的第一影响力指数总得分高达16.7分(平均每家约2.1分)。值得一提的是,在上周上榜的八家客车企业中,除第二阵营的中通客车外,其他七家客车企业都满足了本阵营的达标要求。
(注:由于在以往的监测中,黄海客车和青年客车数据较少,故从上周开始,不再监测这两家客车企业的数据。)
在上周,八家客车企业共计有85条实际相关新闻(不计转载,数据来源:百度新闻收录和第一商用车网等五家客车垂直网站),298条百度相关新闻收录(计入转载数),50条五大门户网站(腾讯、新浪、网易、搜狐和凤凰)新闻收录,119条五家客车垂直网站(第一商用车网、方得网、客车联盟网、中国客车网和中国客车信息网)新闻收录。
从客车新闻传播的三大阵营来看,第一阵营的宇通客车得分6.8分,遥遥领先其他客车企业,综合表现依然强势;第二阵营中,海格、安凯表现优异,而中通客车上周表现略差,成为唯一没有满足达标要求的客车企业;第三阵营亦整体表现优异,四家企业全部达标。
在上周,实际新闻发布数量最多的三家企业分别为:安凯(30条)、宇通(28条)、大金龙(9条)、;百度新闻收录排名前三的企业为:安凯(99条)、宇通(87条)、欧辉(25条);被第一商用车网等五家客车垂直网站收录数最多的三家企业为:宇通(50条)、海格(15条)、大金龙(13条)。
五大客车垂直媒体收录大幅上升 宇通客车点评
上周,宇通客车以高出达标线3.8分的成绩,继续保持强势地位,其得分占第一影响力指数总分的41%。
具体而言,宇通客车的实际新闻数占十家车企发布总量的33%,百度新闻收录占总量的29%,五大门户网站收录占总量的40%,五大客车垂直媒体收录占总量的42%。
上表是宇通上周各项指标详情。数据显示,在前三项指标中,财经类新闻传播量占比依然较高,特别是五大门户网站收录,占比高达95%。
不过,因为宇通上周的五大客车垂直网站收录数大幅升高,剔除财经类新闻的影响,宇通客车上周得分依然高达4.3分。
下表是宇通客车上周各项指标与周平均标准对比图。
从上表可见,与周平均相比,上周宇通客车在五大客车垂直收录上实现了大幅超越。
上周,第二阵营的安凯、海格表现优异,分别以3.1分和1.9列排行榜第二、第三名;而中通客车上周表现略差,0.8的得分仅能满足第三阵营企业的达标要求,成为唯一没有满足达标要求的客车企业。
上周,这三家企业的得分加总占十家车企总得分的35%。
第二阵营企业上周具体表现
上表是三家企业第一影响力指数各项指标详情。
在刚过去的一周内,第二阵营的三家企业平均每家有13条实际新闻,47条百度新闻收录,8条五大门户网站收录以及10条五大客车垂直媒体收录。
从上表可见,尽管中通走低,但安凯得分较高,因此,第二阵营的整体表现较好:与周平均标准相比,上周各项指标都实现了一定的超越。
不过,在上周,中通客车和安凯客车财经类新闻所占比重依然较高(实际新闻财经占比,中通为80%,安凯为40%;百度新闻转载财经新闻占比,中通为90%,安凯为51%),下表为详细对比数据。
整体表现优异 第三阵营企业点评
上周,第三阵营的四家企业不仅全部上榜,而且全部达到本阵营的达标要求。尤其是大金龙、金旅和欧辉三家企业,其得分都在1分以上。
上周,四家企业的得分加总占十家车企总得分的24%。
具体而言,四家客车企业实际新闻发布数为17条,平均每家约4条;百度新闻收录共有69条,平均每家约17条;五家客车垂直网站收录数共有38条,平均每家约10条。
从上表可见,之所以上周第三阵营的企业表现优异,主要得益于其在五大客车垂直媒体的收录明显增加。
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