图2 流量计及采样管的实际安装情况
图3 整车加载情况
由整车排放测试结果对比得出：混合动力客车的污染物排放平均值相比于传统客车NOx降低69.5%，CO降低15.2%，HC降低65.1%，CO2降低42%，PM降低90%，油耗降低40%。通过对测试过程的相关数据进行对比分析，混合动力客车在中国典型城市工况中的停机比例达到65%，在很大程度上减少了排气污染物。与此同时，针对混合动力客车的特点，采取适当的保温措施，实现混合动力客车排气温度与传统客车排气温度基本一致，保证整个工况中的NOx转化效率。与此同时，同车型的混合动力客车可实现发动机小型化，在一定程度上降低了排气污染物。
试验结果表明，混合动力城市客车相比于传统城市客车，具有明显的减排效果，尤其是对于PM颗粒物的排放可以降低90%左右。有数据显示：北京PM2.5的污染来源中，机动车直接和间接的排放占22%，可见加强机动车尾气排放治理是改善城市空气环境质量和降低PM2.5排放较有效的途径之一。
综上所述，混合动力客车节能减排效果显著，应大力推进混合动力城市客车的产业化、规模化运营，加大对混合动力城市客车的推广支持力度，降低汽车尾气排放，降低PM2.5排放，改善城市大气环境质量，实现城市客车的低碳环保运行，为人们创造健康、绿色、和谐的生活环境。
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