神龙汽车
直游离于中国乘用车主流和非主流阵营之间的神龙汽车，准备在回归主流的道路上放手一搏。在第二工厂投产仅仅一年多的情况下，神龙汽车第三工厂2011年5月在武汉顺利奠基。而2015年将形成的75万辆产能如能完全被市场消化，神龙汽车或可顺利跻身国内车企第一阵营。
神龙汽车目前在武汉有三座整车工厂，其中，2004年，神龙汽车第一工厂进行扩产，由之前的年产15万辆增至30万辆，投产车型包括雪铁龙毕加索、雪铁龙爱丽舍、雪铁龙赛纳和标志206等。
2009年11月，神龙汽车第二工厂在武汉投产，由此，神龙汽车具备年产45万辆整车的生产能力。雪铁龙C5的投产也标志着神龙汽车弥补了高端产品领域的空白。
经历合资双方多年的博弈之后，神龙汽车新工厂选址最终敲定，2011年5月，神龙汽车第三工厂在武汉奠基。根据规划，神龙三厂预计2013年9月一期15万辆工程将建成投产，2015年全面建成投产后，将形成年产30万辆的能力。届时神龙汽车在武汉的总产能将由现在的45万辆提升到75万辆。
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