对此，周亮表示，“2013年3月底，我们会推出2013款全新宝迪，它不仅会在改装和物流用车市场上大有作为，更重要的是将在商用接待领域也取得重大突破。”
据周亮透露，该产品既保持了非承载式车身安全、承载性高的原有特点，又摈弃了非承载式车身震动噪音偏大、舒适性相对偏低的缺点，在NVH静音、舒适性、外形、电器电路等方面都有了很大提升，将会成为一款名副其实的跨界车辆。
南京依维柯老款宝迪即将换型，被定义为跨界车辆
2014推出换代产品
毫无疑问，瞄准商务接待高端市场，与福特新世代全顺捉对厮杀，是2013款新宝迪的重点目标所在。而到了明后年，南京依维柯将推出换代产品，对依维柯全系列轻客平台实施全面提升。
周亮向第一商用车网记者透露，为了增强依维柯品牌中长期的产品竞争力，南京依维柯将与股东方意大利依维柯联合打造一款全球同步的产品。“产品已经在研发过程中，开发数据已经冻结。这款全球最新一代轻客产品将在2014年发布。”
周亮分析说道，依维柯品牌的发展道路跟跃进品牌一样，既坚持自主开发、合作开发，同时也没有放弃高端技术和最前沿技术的引进。“我们只有在自力更生的基础上虚心学习，引进我们所不具备的核心技术，才能使南维柯的产品改变以往十年不变的老面孔。在十二五期间，大家会看到，南维柯的产品无论是内在品质，还是外观、舒适性，都会变得比其他竞品更好。”
无独有偶，就在不久前的2012德国汉诺威车展期间，意大利依维柯公司CEO艾大伟也曾对第一商用车网记者谈及，依维柯将于2014年底2015年初在包括中国在内的全球市场，投放最新一代Daily轻客，实现多个市场的新品同步上市。
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