根据双方披露的信息，此次奇瑞与广汽的合作涉及领域甚广，但究竟哪些可能产生最大的价值？根据调查4的结果，“技术研发”获得了最多的投票，约32%的参与者选择了此项；其次有21%的人士认为零部件联合采购也是可能产生较大价值的领域。
目前，广汽集团旗下自主车型产品线十分单薄，仅有一款轿车和少数几款SUV产品，迅速推出自主新车是其十分重要的战略。但新车的研发周期长，而且投入资金巨大，广汽并无足够的资金和时间可以消耗，因此寻求有效的合作对于广汽而言，可以达到节省资金与时间的双重目的。目前奇瑞汽车拥有多个新车平台，尤其是在小型车领域，以及多款发动机与变速箱等核心零部件的技术。这些资源对于广汽来说都十分需要，如果双方能够有效实现平台技术共享，并对品牌与车型定位做好市场化合理区分，将产生协同效应。而技术平台的共享与合作还可以带来巨大的规模效应，这主要体现在共用零部件的采购上。
其次，分别有15%的人士认为奇瑞与广汽的合作，在国际业务上以及销售渠道共享也将产生较大价值。广汽乘用车总经理吴松在接受媒体采访时曾表示，“传祺品牌一定会从此次战略联盟中受益，尤其是在未来出口方面。”据了解，传祺品牌计划从明年启动出口，届时奇瑞多年积累的海外渠道资源可以帮助传琪较快打入国际市场。而在国内销售渠道上，奇瑞在二三线市场的布局，也是广汽自主品牌可以有效利用的资源。
“生产制造管理”上的合作在业内人士看来并不是主要产生价值的领域，仅获得了10%的认同。另有7%的人士认为广汽与奇瑞的合作可能在上述领域之外产生其他的价值。
（文章来源：盖世汽车网）
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