争先恐后 跨国车企在华掀起新一轮扩张潮

上海大众新疆建厂

上海大众将在新疆建厂的消息终于有了定论，4月23日，在中德两国政府领导人的共同见证下，上海汽车集团董事长胡茂元与大众汽车集团董事长文德恩教授在大众汽车总部德国狼堡共同签署了《关于设立上海大众汽车（新疆）有限公司的联合声明》，表明了双方长期合作、共同支持上海大众汽车有限公司积极响应中国政府西部大开发国家战略、促进西部地区经济发展的决心。

据悉，上海大众新疆工厂初期投资1.7亿欧元，将建设车身车间、油漆车间、总装车间以及相关配套设施，预计2015年投产，一期年产能为5万辆。新工厂位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)，该项目的投建，将填补新疆自治区乘用车制造领域的空白，提升新疆乃至整个西部汽车业和装备制造业水平。

今年以来，作为全国乘用车龙头企业——上海大众的全国战略逐步展开。1月，上海大众的第六工厂落户宁波，产能将达30万辆。此前，上海大众位于仪征的第五工厂已经展开，有望今年竣工。新疆整车项目的确定，将成为上海大众的第七工厂，是大众在华全面布局的一枚重要棋子，5万辆的产能或许对目标规划年售200万辆的上海大众来讲现实意义不太明显，但从更深层次来讲，该项目的投建不失为一个双赢之举，不仅完成了自身发展的一个重要战略布局，更是响应了中国政府的西部大开发产业政策，为推进西部地区工业的均衡发展做出贡献。

福特重庆工厂扩产能

福特汽车中国策略由保守向激进的转变只需短短数月。今年2月24日刚刚宣布重庆新工厂投产的长安福特，马不停蹄地启动了新一轮扩产计划。4月5日晚间，长安汽车与福特共同宣布，将投资6亿美元扩大其重庆生产基地产能。扩产后，长安福特马自达汽车重庆工厂年产能将提升35万辆，其在中国的年总产能将超过95万辆。据悉，福特重庆工厂扩建之后将会有一条新的组装线，包括新的总装车间、车身组装车间及涂装车间。扩产建设项目近期将正式动工，首辆新车预计将于2014年下半年下线。产能扩充后重庆将成为福特汽车在底特律以外的最大生产基地。

重庆工厂的扩建这是福特在华大规模扩张的一部分，按计划，到2015年，长安福特马自达将形成120万辆整车、80万台发动机、60万台变速箱生产规模，年产值将达到1000亿-1200亿元，年税金将达到130亿-150亿元。到2020年，福特则准备将其在中国的汽车产能和销量扩大逾一倍，至130万辆以上。

据了解，此前福特曾因为金融危机错过了在华扩产的最佳时机，在中国市场上赶了个晚集的福特汽车已被大众汽车和通用汽车远远的甩下，从破产阴影中缓过劲来的福特汽车在车市增速明显放缓的当下也只能选择全力补救了，不过，依托于中国庞大的市场和巨大的发展潜力，相信福特亡羊补牢的努力依然犹未晚也。