一汽通用刘立岩：SUV未来将在长春厂投产

现在没有品牌导入的计划

记者：根据你这个问题，你现在做到通用全球标准之后，有消息说你在为导入通用的产品和品牌做准备，有没有这个可能？

刘立岩：产品的导入肯定有，这个毫无疑问。至于品牌的导入，现在还没有考虑，未来不排除。

记者：这两年因为中国车市整体发展很快，轻型车不管是它的市场份额和利润，都在下降。像去年江淮披露的年报里，他的轻型车市场就在下降。问一下您，成立三年的合资企业，面临这个环境有什么对策，今年的轻型车市场大概什么样。第二个问题，我不清楚在你们内部有没有大概什么时候盈利的计划。第三个问题，既然你们的愿景是做全球的轻型商用车的第一，为什么又做SUV？

刘立岩： 中国的汽车市场竞争，特别是在轻卡领域，还是比较残酷的。但是作为一汽通用，可能要走的路应该是质量效益型。这个是我们企业的定位，但是我们也不排除在经济型这个领域满足市场需求，虽然利润会很薄，但是我们也会做，我们不会放弃这个，因为这些是我们未来产品的潜在用户，随着经济发展，未来升级，升级过程中他也会升到这。我们的竞争对手有从拖拉机开始的，拖拉机用户形成了轻卡用户，这也是可能的。

另外对今年轻型车的看法，从一季度运营下来，整个行业是下降的，轻型车行业下降5个点左右。我们一汽通用在一个季度运行下来，增长8%左右的水平，市场占有率增加了0.5个点，不是太多，但是一个上升方向的调整，因为我们产品线还没有全面，只是在一些管理环节上努力，也不会有太大的改善。一旦产品出来以后加上我们的管理环节变化，就会改变我们的市场情况。

今年的市场应该说不容乐观，轻型车行业。但是我们对轻型车的未来很乐观。为什么这么说？中国经济经过三十年的高速发展，这两年应该说也是调整期，调整完了以后我认为就凭中国现在的经济平台和基础，在未来中国的经济一定会有一个更好的发展，现在还继续在提改革开放，新的一轮改革开放也在推进。中国的经济只要解决了目前遇到的一些问题，我认为中国经济的发展长远还是乐观的。只要中国经济发展，跟我们老百姓生活息息相关的轻型车它就会有发展的空间。所以我们看好这个市场，这是从这个角度。

关于我们公司盈利的情况，实际上我们公司现在还是在亏损，亏损的原因有几个方面：一个是我们现在产品线较短，销量也并不满意，市场竞争也比较困难。再是我们这几年做了大量的投入，处在一个企业起步折旧的阶段，所以现在也是前期投入，这是在经营效益方面，折旧占很大比重。

再是关于你问的SUV，在我们的理解，载客的商用车就包括SUV，因为SUV从我们的理解也是从两个平台来理解，一个是轿车化承载式车身的SUV，一个是适应多种路况的车架式SUV，我们一汽 更关注后一种的SUV。