• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • AI定义汽车产业报告(2025版)
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025第三届新能源汽车热管理论坛
  • 2025第四届中国车联网安全大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 商用车 > 正文

多年梦想今日成真 赖师傅 “入股”天龙的故事

第一商用车网 2012-04-13 09:45:06

近年来,在油价上涨、公路收费混乱以及竞争激烈等多重因素的影响下,国内物流行业持续走低,货运行业生存状况愈发艰难。这种环境下,不仅新进入者越来越少,还不断有卡车司机“逃离”这个行业。

“我今年年初花了12万入股购车,正式成为我们物流公司的一名小股东。”在众人纷纷看空物流行业时,却出现了像赖师傅这样的“逆流而上”之辈。

多年梦想今日成真 赖师傅 “入股”天龙的故事

赖师傅的天龙冷藏车

按理说,已经在物流公司工作好几年的赖师傅,对目前国内物流行业的生存状况再明白不过,但是他为什么还要在整个行业走“下坡路”的时候,毅然决然地加入这个行业?他的信心又来自哪里呢?

多年卡车司机了心愿 12万入股物流公司

赖师傅,来自重庆市,今年三十多岁。像很多同龄人一样,刚刚成家不久的他,去年新购买了一套房,“交完首付后还有四十万的房款,我申请了20年的按揭,现在每个月要还2000多块钱的房贷。”

现在的赖师傅在福建福州一家物流公司工作,开着一辆大型冷藏车,每年的这个时候,他都会驾驶着冷藏车,把福建当地的水产品运往北京。虽然有着房贷的生活压力,但他生活依然很乐观,“虽然我们很辛苦,但能让北京的老百姓吃到福建的水产品,心里还是很高兴的。”赖师傅说道。

不过,今年还有一件事,让赖师傅更为高兴。

“我入股了!”赖师傅高兴地对记者说。

“入股?”记者有些不解。

“没错,”赖师傅指着自己的新车说,“以前我是给公司开车,但在今年,这辆新买的东风天龙车,我入了20%的股份。也就是说,以后除了我的工资之外,这辆车每年无论赚多少钱,都有我一定的分成。”

赖师傅还介绍说,他很早就想自己跑运输,但一方面苦于自己资金不够周转,另一方面不想自己太辛苦地去联系业务,所以就一直在物流公司里开车。“今年公司要新购一批车,为了提高我们驾驶员的积极性,公司允许我们入股购买。联想起自己一直以来的梦想,我就毫不犹豫地入股了。”

“那入股一共花了您多少钱?”记者又问。

“12万元。”赖师傅答道。他介绍说,东风天龙的拖头加上后面的冷藏装置,公司一共花了55万,而他要拥有20%的股份就要支付11万,再加上其他的一些支出,最后所有的手续办妥,他一共花了12万元。

多年梦想今日成真 赖师傅 “入股”天龙的故事

物流市场常见的东风天龙车

东风天龙是信心来源

“国内物流市场竞争这么激烈,你这个时候入股,会不会有点草率?而且你现在还在支付房贷,有没有想到以后的风险?”记者问道。

“风险自然有一些,但这事我考虑了很久,综合了很多因素,最后还是决定入股。”赖师傅答道。

“那你的信心和动力来自哪里?”记者好奇地问道。

“我的车和我的家人!”赖师傅回答的斩钉截铁。

“说您的家人是您的动力,这个我很好理解。但是,说这辆东风天龙车是您的信心来源,我有点不太理解。”记者有些疑惑地说道。

“用什么车,对别人来说可能不重要,但对我来说,却意义非凡。”赖师傅语重心长地解释说,“公司业务一直很好,你能不能赚到钱,就看你愿不愿意多干。对我而言,在入股第一年里,没有选择,必须多干,要不然我不仅交不起房贷,而且12万的入股费用也要搭进去。所以我需要一台故障率低且出勤率高的卡车。”

“那在你的印象中,东风天龙是这样的车吗?”

“其实在买车的时候,公司是允许我们自己选择品牌的。我考虑了很久,最终还是确定了天龙重卡。”赖师傅答道。在为物流公司开车的几年中,他几乎开遍了目前国内各个品牌的卡车,东风天龙的表现最让他满意。“一直以来,东风天龙车给我的印象就是故障率低、出勤率高。当然,所有国产车都会有一些小毛病,但是,天龙的售后服务网点遍布全国各地,相比其他品牌,天龙有着较高的可靠性,它足以应付我近几年高强度的使用。”

“那你对未来充满信心吗?”记者追问。

“是的。有亲人甜蜜的‘负担’,有车辆可靠的保障,不管未来物流市场怎么样,只要我自己多付出点,多辛苦点,我相信自己的未来还是很美好的。”赖师傅自信地说。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2012/04/130943534353620.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励