哈弗H6
在即将开幕的广州车展上,自主品牌代表长城汽车,携14款车型,4款发动机,1款增程式电动底盘亮相。
在此次展出的车型中,涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类,还包括长城汽车自主研发生产的GW4G15T、GW4C20、GW4B13、GW3G10T四款发动机,展示了长城汽车的研发实力和国际化的发展方向。这让业界看到了长城不做低质低价车、坚持国际品质的决心和成果。
现场的14款车型中,囊括了即将上市的一款全新车型——腾翼C50;6款量产热销车型:哈弗H6、哈弗M2、腾翼C20R、2012款腾翼C30、风骏房车和风骏5;3款即将投放市场的车型:哈弗M4、哈弗H5ESP版、哈弗H3四驱版;3款战略储备车型:大型商务SUV哈弗IF,大尺寸全球化高端皮卡风骏CL,纯电动新能源车腾翼C20EV。同时亮相的还有即将出征的哈弗SUV达喀尔赛车。
据了解,此次车展,腾翼C50上市并公布价格将是一大亮点。而另一个突出的亮点,是哈弗将代表中国汽车第三次参加“2012年达喀尔拉力赛”的出征仪式,这次周勇将和一名外国车手并肩作战。
广州车展展示出长城汽车立足国内走向世界的雄心,腾翼C50与哈弗H6这两款新车,是长城以高科技装备和高性能设计为支撑,打造高品质产品“三高战略”的具体体现。这两款车型在长城汽车天津新工厂下线,在生产上引进欧洲先进技术、生产线布控多台机器人,从生产制造环节就保证了产品质量。而在达喀尔比赛屡获战功的哈弗SUV龙腾战车,更是在艰苦卓绝的比赛过程中验证了产品的高品质。
长城汽车长久以来在汽车市场的精耕细作以及对产品高品质的追求,使得经营业绩不断提升。今年以来,面对政府优惠政策的淡出以及合资品牌、合资自主汽车的打压,自主品牌汽车遭遇困境。但长城汽车却一枝独秀,经营质量明显提升。2011年1-10月,长城汽车累计销售38万余台,同比增长30%,大大超过同行业增长水平,成为增量最高、增速最快的品牌之一。
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