2011年，重卡市场结束了“一往无前”的高速增长，逐步趋于理性。市场的走弱对重卡车企产生了立竿见影的影响，企业高层们对2012年中国重卡市场的预测也变得较为保守。在此背景下，他们是如何“诊脉”2012年重卡市场的呢？
一汽解放汽车销售公司副总经理孟祥会：今年销量预计达93万辆左右，明年和今年持平，尤其第一季度不会太好
我们初步判断，今年整个行业中重卡总销量在115万辆左右，仅重卡销量应该在93万辆左右，最后两个月重卡销量会继续下滑。
对于明年重卡市场，我们预测不是很乐观，估计和今年持平，最好的状态也就是与今年持平，不会增长，但也不会太差。尤其是明年第一季度销量应该不会太好。因为从今年国家的经济形势来看，现在正面临国家打压房地产、控制通货膨胀等问题。到2012年第二季度，状况可能会有所转变，也许会出现增长，因为国家十八大要召开，新班子领导要交接，这是从政策因素来考虑做出的判断。
（注：右为一汽解放汽车销售公司副总经理孟祥会）
东风商用车总经理黄刚：明年规模和今年大体相当
2003年到2010年，我国重卡市场年均增速大约在28%，但去年近6成的增速透支了今年的部分销量，预计今年的中重型卡车市场有10%的下降。今年重卡市场的减速，也将是重卡销量自2005年以来的首次下降，销售状况甚至不及2008年金融危机时期。
个人认为，影响市场变化的因素依然存在，明年的市场规模和今年的规模大体相当，这是目前情况下的判断。不过，我们到年底会重新评估一下现在的判断。这样，生产计划和销售计划会更准确一些。
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