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聚焦2011年第三季度国内车企高层人事变动

盖世汽车网 Terry Miao 2011-09-29 03:17:00

◆乌琳高娃

第三季度 车企高层 人事变动

原职:北京汽车研究总院造型设计部高级设计总监

现职:通用中国前瞻设计中心设计总监

变动时间:9月8日

变动原因:为更好的抓住中国本地客户的需求,通用中国需要一个能够深入了解中国文化和市场需求的人,并且这个人要有很强的汽车设计背景。而乌琳高娃乌琳高娃曾被中国工业设计协会评为“2010中国设计业十大杰出青年”,并先后在戴姆勒-克莱斯勒公司、梅赛德斯-奔驰汽车技术中心等世界级的汽车设计部担任过重要的设计职位。她的履历得到了通用中国高层的青睐。

◆于洪江

第三季度 车企高层 人事变动

原职:一汽马自达汽车销售公司副总经理

现职:自主创业

变动时间:9月

变动原因:一汽马自达连续数月的销量下滑,于洪江“慢性自杀式”的营销术虽然在此前取得了很不错的成绩,但对当下而言低价血拼对马自达品牌已经产生诸多不利影响,知情人士透露,于洪江离开一汽马自达,一个很可能的原因是睿翼和马自达8的销量不佳。也有人指出了其离开的另一方面原因,已经基本完成原始积累的于洪江想要自己“当家作主”,走上自主创业的道路。

◆许宪平

第三季度 车企高层 人事变动

原职:一汽集团副总经理

现职:一汽集团总经理

变动时间:9月

变动原因:一方面,自从2010年12月28日徐建一从一汽集团总经理升任至一汽集团董事长之后,一汽集团总经理一职便空缺至今。另一方面,与其他“竞争者”相比,许宪平47岁的年龄是他的一大优势,而如没有特殊情况,一汽集团在未来两年内应该可以实现整体上市,届时正是许宪平的工作巅峰期。另外,有消息人事称许宪平最大的优势集中在其丰富的自主品牌管理经验,他在自主品牌整车领域的资历更符合各方对一汽总经理人选的要求。

文章来源:盖世汽车网

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2011/09/280340204020385110787.shtml


 
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