今时今日，汽车改装非常拉风，也成为潮人一个非常重要的标签。随着成都车市日益成熟，汽车改装业也发展得风生水起。
改装也参展
“我们也参展了。”当本刊记者电话采访成都速跑改装公司的总经理陈天剑，聊起将要在本月举办的成都车展时，他说。“我们展的是改装的零配件、发动机、排气管等。”
陈总说，应公司代理的奥地利REMUS品牌要求，他们已经不是第一次参加车展了，上半年的上海车展他们也有份。“我们在九号馆。”陈总不忘邀请记者去参观他们的展馆。
陈总今年40多岁，做汽车改装行业已经十几年，“我是喜欢这个，纯属个人爱好。”他的车已经换了五六辆，最早的富康、桑塔纳都开过，目前开的是东风日产SUV奇骏，算是车界资深玩家。在陈总眼里，成都车展前景不错，人气越来越旺。成都城市的规模和人口数量比较大，还是一个休闲城市，消费量比较大，因此整个车市有后劲。汽车改装是汽车周边相关行业，车市的繁荣对改装行业也有直接的影响。
“(改装行业)比10年前好。”虽说改装市场的总量比以前大，但是“店越开越多”，竞争激烈了，生意就没有想象中好。“江浙沪的最好，成都的稍微差点。”都说汽车改装是一件“烧钱”的事，少则两到三万，贵则十几万，很奢侈，经济发达的地区才消费得起。另外，汽车改装的客户都比较年轻，年龄主要集中在25到35岁，而经济底子好的江浙沪又是青年新贵最多的地方。
如今，陈总的公司越做越大，以批发改装产品为主，开了不止一家门店，请的改装师傅都是修车出身，“要懂车，马上就能上手。”
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