盖世汽车讯 菲亚特旗下吉普CEO Mike Manley日前表示，期望未来数周内能与中国本土车企达成协议，联合生产吉普品牌车型。
2011年9月14日，Mike Manley动身赴中国与广汽集团进行磋商，后者与菲亚特集团在中国设有合资子公司。之前在法兰克福车展13日开幕时，Manley向表示：“菲亚特（在中国）拥有一个强大的伙伴，因此正与其就多项选择方案进行协商。倘若吉普能够实现中国本土化生产，则产量将远远超过当前水平。”
Manley指出，吉普品牌下的Compass、Patriot与Wrangler车型都有较大的可能成为中国本土化生产车型的候选，而这些车型当前与大切诺基都是通过进口方式流入中国市场。此外，另有一款规格小于Compass和Patriot的SUV也具有较高的概率实现中国生产。该SUV基于菲亚特前轮驱动平台开发，预计2013年投产。
根据Mike Manley的观点，如果要在高关税的中国市场实现快速增长，那么必须投入本土生产。当前进口版吉普在中国扮演着豪华车的角色，从定位角度看，中国市场具有极大潜力。如果谈判通过，则下一步将需要从数个政府机构获得审批。根据Manley说法，通过审批之后只需18-24个月即可将车辆投放到市场。
（文章来源：盖世汽车网）
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