我国主要省市汽车产业“十二五”发展规划一览

华中地区

◆ 湖北省

将建成中西部最大汽车产业基地，2012年汽车工业产值突破2000亿元

根据湖北“十二五”规划，湖北将投资101个重大项目，投资金额达到1205亿元，依托武汉—随州—襄樊—十堰汽车产业带，以整车生产为龙头，以武汉经济技术开发区为核心，建设城市圈汽车及零部件产业链，着力完善汽车自主研发体系，重点发展发动机、变速箱、机电一体化等关键零部件，形成中西部最大汽车产业基地。预计，到2012年湖北省整车生产能力将达到130万辆以上，其中新能源比例达到10%左右，主要汽车零部件配套能力100万辆以上，汽车产业主营业务收入2000亿元以上。

武汉市

武汉市：“十二五”末 实现180万至200万辆整车生产能力，汽车工业产值突破3000亿元

根据武汉市“十二五”规划，到2015年，武汉市汽车工业将形成180万至200万 辆整车生产能力。其中节能和新能源汽车产能达20万辆，特种车、专用车和客车等商用车生产能力超过8万辆。未来5年，武汉市汽车工业总产值将突破三千亿元，占全市工业总产值比重的20%。此外，该市还将扩大新能源汽车的使用范围和比例，并制定相关优惠政 策鼓励市民个人购买新能源汽车。

据了解，2010年“武汉造”汽车已突破66万辆，汽车产业成为武汉有史以来首个千亿产业。

十堰市

十堰市：“十二五”末 实 现 汽车工业总产值1800亿元

汽车产业是十堰市“十二五”发展的重点产业，“十二五”期间十堰市将着力实施“百万量级汽车城”建设目标。通过培植10大整车企业、10大专用车企业、100家过亿元汽车关键零部件企业，力争到2015年全市汽车产销量突破100万辆，汽车工业产值达到1800亿元，把十堰市建设成为中国最大的商用车和关键汽车零部件生产基地。

据了解，“十二五”期间十堰市规划的汽车产业重点项目包括：1.东风公司“863”计划。到2015年，东风商用车公司总投资100亿元，实现整车产品的升级和能力提升，突出抓好核心总成的研发与生产。形成中重型商用车20万辆、发动机20万台、变速箱20万台的生产能力；2. 东风实业公司的汽车及零部件项目。规划投资20亿元，重点发展微型车、经济型商用车、专用车和客车，形成专用车3.5万辆、农用车5万辆、客车1.5万辆、微型车50万辆的生产能力，力争新建微型轿车生产基地，产销量达到5万辆。3. 地方整车、专用车和零部件项目。地方汽车及零部件工业要坚持依托东风，力争到2015年地方整车（除东风品牌以外）达到35万辆。

◆ 湖南省

“十二五”末 实现200万辆整车生产能力，全行业实现主营业务收入3000亿元。

到“十二五”末，湖南省汽车整车产能将达到200万辆以上，实现产销100万辆以上，全行业实现主营业务收入3000亿元，年均递增30%。其中专用车1000亿元，基本型乘用车600亿元，零部件工业1400亿元。实现工业增加值900亿元，利税超过600亿元。销售收入力争进入全国前十强。

据了解， “十二五”期间，湖南省将以长株潭汽车产业集群为中心，带动永州、衡阳、益阳、邵阳、常德5个汽车及零部件产业园区发展，力争到“十二五”末，培育1～2家年产销规模过300亿元，3～5家年产销规模过100亿元，在国内具有一定影响力的汽车及零部件企业，形成一个布局合理、结构优化、规模经营、持续发展的湖南汽车产业新格局。

长沙市

长沙市：“十二五”末 实现120万辆整车生产能力，汽车及零部件制造业总产值2500亿元

汽车产业是长沙的支柱产业之一。根据长沙市的“十二五“规划，至2015年，长沙将实现年产各类汽车120万辆，整车产业产值达1800亿元，零部件产业产值达700亿元。汽车产业集群将形成千亿产业集群。

据了解，目前长沙整车生产能力涵盖了轿车、轻中重载货汽车、越野车、专用车、客车、新能源汽车等6大类，已初步形成了以6大类整车为核心的汽车产业集群。