刘志刚
原职:华泰汽车总裁
现职:不详
变动时间:2011年4月
变动原因:有消息称刘志刚加盟华泰时,身为华泰集团董事长的张秀根就对其并不十分满意,并且,他来到华泰后,华泰汽车销量一直不佳。
曾林堂
原职:丰田中国副总经理
现职:雷克萨斯经销商
变动时间:2011年4月1日
变动原因:有消息称曾林堂离职是因为雷克萨斯在中国扩张步伐太慢,远远落后于其他豪华车在中国的增长速度。另有消息认为曾辞职是因为年纪大了,到了退休年龄。
戴斯
原职:戴姆勒集团乘用车及商用车全球采购部主管
现职:北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官
变动时间:2011年3月1日
变动原因:一方面,奔驰在中国销售网络中,利星行一家独大,导致经销商层面利益不均。另一方面,奔驰在中国双轨制销售体系的弊端已经阻碍其良性发展。另外,北京奔驰汽车有限公司原总裁布切克将加入空中客车公司。
刘智丰
原职:北京现代销售部长
现职:北京现代副总经理
变动时间:2011年3月
变动原因:北京现代原副总经理熊伟调至北汽集团。
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