悍马顺应时代而“寿寝正终”
事件回放：
经过几轮与潜在投资商的谈判，悍马品牌最终拯救无望，最终决定关闭。悍马以优异的越野性能而闻名，被冠以“越野之王”的美誉，美国通用汽车公司发言人克雷尔也曾表示悍马是一个“非常出众”的品牌，但并不能改变悍马即将被关闭的命运。悍马曾经风靡一时，2006年全球销量超过8万辆（美国超过7万辆），但由于受到能源危机、金融危机、新通用诞生的影响，又找不到合适的买家，最终只有关闭。对于被放弃的悍马而言，最好的出路就是“外卖”。此前，四川腾中重工收购悍马一度受到较大关注，但由于种种原因最终以失败告终。
点评：
近几年来，随着能源危机的加剧，世界各地已经不可避免的进入“高油价时代”。高油耗的汽车，一直受到非议。为了节能降耗，奔驰、宝马等豪华品牌纷纷加大对轻量化技术、高效动力技术、新能源技术研发投入，几年推出的车型也向着小排量发展。但对于在技能环保技术方面反映没有突破的悍马来说，“高油价时代”来临，也预示着噩梦的开始。
金融危机的爆发加速了通用关闭悍马。“金融危机”影响的不仅仅是消费者购买力的下降，悍马东家通用汽车也因此受到影响，不得不宣布破产重组。重组后的新通用，其发展战略也进行了较大的调整，调整的重点之一就是品牌精简计划，将致力于发展其核心的别克、雪佛兰、凯迪拉克和GMC等品牌，放弃非核心品牌悍马、萨博等品牌。
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