据日本共同社报道，日产汽车公司与美国通用汽车公司日前在美国市场发售了电动汽车，率先在全球揭开了电动汽车时代的序幕。除丰田汽车公司与本田公司之外，中国车商也力争参与其中。美国市场的成败将会决定下一代汽车行业的格局。
日产在美国率先发售的电动汽车 “聆风”最低零售价为3万2780美元。在部分州政府的补贴下，消费者实际只需负担2万美元，而这一价格已与目前的燃油汽车相差无几。计划销售的2万台“聆风”已经被预订一空。日产计划从2012年开始也在美国本土生产电动汽车，日产社长卡洛斯·戈恩宣称的“2020年电动汽车将占全球市场10%”的预测日益凸显现实性。
日产的竞争对手通用汽车面向个人用户推出了电动车“雪佛兰伏特”，1号车在网上以22万5千美元竞拍成功。美国通用电气公司也订购了1.2万辆电动汽车，为电动汽车产业推波助澜。
中国的比亚迪汽车公司也计划从明年开始在美国发售电动汽车。与欧美和日本车商相比，中国车商虽然在燃油汽车上缺乏技术积累，但在集众多新技术与一身的电动汽车上，中国车商则表示“有可能追赶上日美”，中国政府也给予了全面支持。
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