No.2 大众对保时捷“欲擒故纵”
影响力：★★★★☆
背景：早在2008年保时捷对大众汽车发起恶意收购，失败后债台高筑还面临多项起诉。大众2009年决定开始反收购保时捷，陷入危机中的保时捷为求自保决定放弃抵抗，谁知想完成兼并还得先解决债务问题。虽然目前双方合并仍有不少障碍难以解决，但保时捷和大众都在积极推动兼并进程。据了解，保时捷将承担起大众集团内部的跑车平台研发，而大众也将为保时捷提供其他车型的生产平台。
现状：大众持有保时捷49.9%的股份
点评：完成兼并后大众的平台化战略可能将初显威力！真是早知今日，何必当初。
事件进展：
盖世汽车讯 据国外媒体报道，德国大众汽车集团CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）近日表示，该集团未来的跑车和大型豪华轿车的平台将由保时捷负责开发，这意味着奥迪在与保时捷在该类别竞争中失利。 [详情]
盖世汽车讯 德国跑车生产商保时捷股东于11月30日通过了售股融资65亿美元偿还债务的决议。 据彭博社报道，在保时捷股东于昨日举行的年会上，88%的优先股和普通股股东支持售股融资的计划，据悉，该决议需要得到75%以上的股东同意。[详情]
盖世汽车讯 保时捷近日宣布，它将支付所欠的6.26亿欧元（约8.6亿美元）税金及利息。这意味着大众合并保时捷的步伐又前进了一步。 保时捷已拨款13.5亿欧元，用于偿还未支付的税金，偿还税金后剩余的7.19亿欧元将归于利润项目。[详情]
盖世汽车讯 豪华跑车制造商保时捷公司高层近日决定，将旗下奥地利萨尔茨堡保时捷控股公司（Porsche Holding Salzburg）转售给大众汽车公司，售价约为33亿欧元（折合45亿美元）。 [详情]
盖世汽车讯 综合外电报道，德国下萨克森州副州长Joerg Bode 10月26日表示，大众集团与保时捷汽车公司的兼并面临着困难。据原计划，大众与保时捷的合并将在2011年内完成，此最新迹象表明该计划可能难以实现。 [详情]
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