与此同时,在借鉴大众的开发流程后,刘坚带领研发团队“师夷长技以制夷”,制定了一整套适合上海大众自身特点的市场调研和产品规划、造型、总布置、模拟计算、结构设计、试制、试验认可的开发流程。
技术出身的刘坚深谙产品对一个企业的意义。在对车型加快本土化改进策略的指导下,新途安、新领驭、朗逸以及SUV车型途观相继上市,进一步丰富和强化了上海大众的产品结构,令其宿敌压力倍增。
目前,上海大众在轿车整车开发的各个环节上均已具备了自主开发所必需的知识产权,形成了包括车身自主开发,发动机、底盘、电子电器匹配开发的整车自主开发能力。
而在拥有了“自我供血”的研发实力后,在大众“南方战略”的推进下,刘坚原计划将亲自率领上海大众在2012年前后完成百万辆的销售布局。
在他的计划中,2010年,上海大众将进一步优化产品结构,推出包括途观在内的3~4款新车。进一步推进“大众汽车中国动力总成战略”,以及继续提升大众品牌、斯柯达品牌的渠道结构和网络能力,加大对二三线城市的网络建设力度以及南方市场的开拓。
可惜,这些工作只能交由其下任继续推进。
刘坚,生于1964年,卒于2010年。
(文章来源:盖世汽车网)
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2010/07/210635253525217095439.shtml
好文章,需要你的鼓励
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921