国民经济持续向好 国内4月汽车销量达139万辆

4月份乘用车各车型产量

4月份乘用车各车型销量

从4月份销量来看，乘用车各类车型中仅有交叉型乘用车环比出现下降，下降6.29%；各类车型同比均实现正增长，其中SUV和MPV增幅明显，同比分别增长110.61%和97.28%。

4月份各排量乘用车市场表现

4月份，1.6升及以下排量乘用车共销售67.18万辆，占乘用车销量的67.60%，其中1.6升及以下轿车销售48.40万辆，占轿车销量的66.89%，市场份额较2009年总体水平均有所下降。2010年1.6升及以下乘用车购置税优惠幅度缩小，政策因素拉动的购买力减弱。

各价格区间乘用车市场表现

从乘用车价格上来看，4月份，5万元及以下乘用车主要为交叉型乘用车，销售23.04万辆，占乘用车销量的23.22%；5-8万元乘用车主要为自主品牌乘用车，销售14.01万辆，占乘用车销量的14.12%；8-10万元乘用车主要自主品牌乘用车和部分合资品牌小排量乘用车，销售13.35万辆，占乘用车销量的13.45%；10-15万元乘用车主要为合资品牌乘用车，销售25.54万辆，占乘用车销量的25.73%；15万元以上乘用车主要为合资品牌乘用车，销售23.30万辆，占乘用车销量的23.48%。

4月份各系别乘用车表现

4月份，乘用车产量中，自主品牌、日系、欧系、美系和韩系车辆占比分别为45.18%、19.08%、16.98%、11.31%和7.45%；乘用车销量中，自主品牌、欧系、日系、美系和韩系车辆占比分别为42.50%、19.40%、18.48%、11.85%和7.77%。

5月份机动车产业运行形势展望

2010年1-4月，中国机动车行业除低速货车和三轮汽车外，各类车型产销依然延续了2009年的快速增长势头。随着国内宏观经济的稳定发展，居民消费水平稳步提高，以及汽车市场诸多利好政策因素的持续推动，刺激了消费者的购买欲望。另外，北京车展期间，大量新车纷纷上市，各汽车企业趁势推出多项优惠活动，使得消费者购车热情进一步升温，预计 5月份机动车市场仍能有较好表现。

（文章来源：盖世汽车网）