4月份乘用车各车型产量
4月份乘用车各车型销量
从4月份销量来看,乘用车各类车型中仅有交叉型乘用车环比出现下降,下降6.29%;各类车型同比均实现正增长,其中SUV和MPV增幅明显,同比分别增长110.61%和97.28%。
4月份各排量乘用车市场表现
4月份,1.6升及以下排量乘用车共销售67.18万辆,占乘用车销量的67.60%,其中1.6升及以下轿车销售48.40万辆,占轿车销量的66.89%,市场份额较2009年总体水平均有所下降。2010年1.6升及以下乘用车购置税优惠幅度缩小,政策因素拉动的购买力减弱。
各价格区间乘用车市场表现
从乘用车价格上来看,4月份,5万元及以下乘用车主要为交叉型乘用车,销售23.04万辆,占乘用车销量的23.22%;5-8万元乘用车主要为自主品牌乘用车,销售14.01万辆,占乘用车销量的14.12%;8-10万元乘用车主要自主品牌乘用车和部分合资品牌小排量乘用车,销售13.35万辆,占乘用车销量的13.45%;10-15万元乘用车主要为合资品牌乘用车,销售25.54万辆,占乘用车销量的25.73%;15万元以上乘用车主要为合资品牌乘用车,销售23.30万辆,占乘用车销量的23.48%。
4月份各系别乘用车表现
4月份,乘用车产量中,自主品牌、日系、欧系、美系和韩系车辆占比分别为45.18%、19.08%、16.98%、11.31%和7.45%;乘用车销量中,自主品牌、欧系、日系、美系和韩系车辆占比分别为42.50%、19.40%、18.48%、11.85%和7.77%。
5月份机动车产业运行形势展望
2010年1-4月,中国机动车行业除低速货车和三轮汽车外,各类车型产销依然延续了2009年的快速增长势头。随着国内宏观经济的稳定发展,居民消费水平稳步提高,以及汽车市场诸多利好政策因素的持续推动,刺激了消费者的购买欲望。另外,北京车展期间,大量新车纷纷上市,各汽车企业趁势推出多项优惠活动,使得消费者购车热情进一步升温,预计 5月份机动车市场仍能有较好表现。
(文章来源:盖世汽车网)
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