北京车展：奥迪全新A8L将亮相 共展出21款车型

盖世汽车讯 作为中国豪华车市场的领军企业，奥迪一直试图拉大与宝马和奔驰的销量差距。在后两者的不断追逐之下，导入新车型维稳市场是奥迪的当务之急。据悉，全新A8L车型将在本届北京车展上正式与国内消费者见面。同时，奥迪还将展示A、Q、R三大系列的21款车型，其中包括亚洲首发的全新奥迪A8 hybrid混合动力、四驱版e-tron纯电动超级跑车和A1 e-tron纯电动轿车。

全新A8L（资料图）

去年12月，新一代奥迪A8轿车在美国迈阿密全球首发，而奥迪特为中国市场打造的加长轴距版A8L也终于将正式揭开神秘面纱。据悉，现款奥迪A8L车型的轴距已经达到了3074mm，新一代A8L的轴距水平无疑将会得到进一步的提升。

当前外界对新一代奥迪A8L的动力配备有诸多猜测。一种预测为新车将搭载有两种动力配备，其一便是被称为新一代A8车型顶级动力的6.0升W12发动机。具体配置如何，车展上有望得到最终答案。

奥迪A8 hybrid混合动力（资料图）

奥迪A8 hybrid混合动力（资料图）

据奥迪北美主席Johan de Nysschen表示，与Benz和BMW同属豪华级别的轻混车不同，基于新A8推出的A8 Hybrid将专注于全混合油电技术上，当然，还有全电动汽车。

据悉，奥迪A8混合动力版将采用2.0升涡轮增压缸内直喷(TFSI)发动机与电动机相组合的配备方式，新A8混合动力版具备普通V6发动机的动力但仅有四缸发动机的油耗和排放。它的最大功率为183Kw（其中有34Kw由电动机提供），最大输出扭矩为480Nm。在这套油电混合动力系统的驱动下，新A8混合动力版的百公里加速时间为7.5秒，欧洲综合工况百公里油耗仅为7.46L，比普通汽油版的油耗大约降低了了20%。

新A8混合动力版还可以仅由电动机驱动行驶，不过行驶里程仅为2公里不到，而且还是在60Km/h的等速情况下。当电池电量不足时，就自动切换到2.0TFSI发动机驱动。奥迪并没有公布这款混合动力版A8的电池电量是多少，但称电池组的总体积只有396L。

四驱版e-tron纯电动超级跑车（资料图）

从2009年至今，奥迪已经连续亮相了三款e-tron纯电动车型。奥迪e-tron向世人展现了颠覆性的未来轿车技术与设计理念——电动车绝不是单纯的将动力总成电动化，电动车技术的成熟也不仅仅取决于电池技术的优化，而是要对车辆的每一个细节进行全方位的重新设计，使车辆的所有部分在降低能耗上都毫无妥协。正如“quattro”已经成为奥迪全时四驱技术的代名词一样，“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。

奥迪A1 e-tron（资料图）

继四驱版和后驱版奥迪e-tron跑车分别在2009年法兰克福车展和底特律车展精彩亮相之后，更加贴近实用和量产的小型电动车奥迪A1 e-tron在2010年日内瓦车展上推出。该车型在市区的续航里程可超过50公里，二氧化碳排量低至45克/公里。小巧的车身和绿色高效的环保技术使其成为为未来城市而生的纯电动环保车型，开创了全新的MCV（Mega City Vehicle）都市之车概念。

（文章来源：盖世汽车网）