盖世汽车讯 在国内的几大车展上,奔驰展台几乎都是现场最集聚人气的展台之一。据悉,在本届北京车展,奔驰将携旗下奔驰、迈巴赫、smart、AMG四大品牌共计38款车型全力出击,其中包括奔驰全新长轴距E级轿车在内的三款全球首发车型,以及F 800 Style概念车、SLS AMG超级跑车、全新E级敞篷跑车等三款亚洲首发车型。C级旅行轿车作为中国首发车型也将在车展上亮相。
全新长轴距E级轿车(资料图)
即将国产的加长版E-Class是奔驰最受国内消费者关注的车型之一。新E级加长版在车身长度,宽度,轴距上针对中国市场做了一些调整。车身长度上增加了160mm至5012mm,轴距加长了140mm至3014mm,车身宽度略增1mm。
动力方面,国产新E级将配备两款发动机,分别为1.8升涡轮增压发动机,和3.0升自然进气V6发动机。对应车型分别为E200L、E260L和E300L。E200L和E260L装配相同的1.8升涡轮增压发动机,采用了奔驰的BLUE EFFICIENCY技术。
奔驰F800 Style概念车(资料图)
F800 Style概念车在今年的日内瓦车展上首次亮相,这款充满未来感和科技感的新车演绎了未来奔驰新一代CLS的设计方向。同时其搭载的先进新能源动力系统也预示了奔驰未来动力的发展方向。F800 Style概念车的前卫设计包括:形似蛇眼的头灯,横贯车尾的尾灯、遍布进气、散热口的细密散热片以及无B柱对开门、前卫的仪表和座椅等设计。
动力方面,奔驰为F800提供有插电式混合动力与燃料电池两种动力装备。插电式混合动力由3.5L V6汽油发动机和81kw的电动机组成,这套系统总功率预计超过400马力,在纯电动模式下行驶时的续航里程大约为30公里,奔驰明确表示该系统将出现在下一代奔驰S-CLASS之上。
奔驰全新SLS AMG(资料图)
奔驰新SLS AMG在欧洲斩获“金方向盘”最佳跑车大奖、德国iF产品设计2010年度大奖等多次国际大奖。其搭载的是AMG的6.3 升V8发动机,动力输出最高功率可达到571马力,峰值扭矩为650牛米,0-100km/H的加速时间仅用3.8秒。
奔驰E级敞篷版(资料图)
奔驰E级敞篷版(资料图)
全新奔驰E级coupe是世界上最符合空气动力学设计的一款量产车型,其风阻只有0.24,不过全新奔驰E级敞篷版的风阻达到了0.28,而升起Aircap之后其数据还将提高,并且油耗也会增加。
奔驰新C级旅行车(资料图)
(文章来源:盖世汽车网)
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