配套采购之家：汽车业配套采购人士的“网上家园”

配套采购之家社区是盖世汽车网近期上线的为汽车业配套采购专业人士提供专业服务的线上平台，是面向国内配套市场的商务贸易社区。该社区致力于为配套采购商提供便捷的查找供应商以及学习采购知识的渠道，为配套供应商提供一个很好的结识采购商的平台。

配套采购之家主要栏目包括：配套供应商库、汽车技术百科、采购知识库、采购论坛、原材料行情、采购资讯、采购圈沙龙等。该频道汲取了当前风靡互联网的SNS社区模式，让采购商和供应商通过在虚拟社区内互动交流。日前，针对盖世汽车网配套采购之家社区的创建意图、目前运营情况及未来发展方向，采访了盖世汽车网CEO陈文凯先生。

：盖世汽车网定位于全球汽车产业的综合服务提供商，其B2B电子商务和汽车资讯受业界所认可，而近期又推出了“配套采购之家社区”，创建该社区的初衷是什么？

陈文凯：中国汽车行业发展迅猛，然而竞争也越来越激烈，整车企业之间的战火“已从前厅烧到了后院”，具体来说，在中国早期整车企业之间的竞争主要体现在新车型之争，后来又延伸到营销/品牌、销售服务网络之争，现在又延伸到采购及供应链之争上。

汽车行业的采购管理实际上也是一门专业性极强的学问，但实际上由于采购部门是后端部门，行业性的互相学习和交流偏少，传统上整车企业对采购方面的人才和资源投入都相对较少，因此，这个领域里，可以有效帮助采购人士提高专业能力的渠道不多。

盖世汽车网作为专业的服务平台提供商，在此背景下，致力于构建一个可以帮助采购相关人员（采购、质量、技术）学习的交流平台。

另外，由于中国的汽车零部件供应市场变化很快，因此，有一些优秀的新兴供应商可以与采购商建立起交流机制，该平台也为采购商找到新的潜在供应商提供了一个渠道。

：从采购商的角度来讲，配套采购之家社区能给他们带来什么？对他们而言，这个社区的主要价值何在？

陈文凯：采购商主要从社区可以得到四个方面的价值：1、下载学习汽车采购相关的专业知识。盖世汽车网每天在线更新采购、技术、原材料行情等专业资料供下载；2、互动学习，在社区里还可以与同行就采购的话题进行相互交流提高；3、搜索或收集到不断更新的中国配套供应商库，即可以在线搜索社区里面的配套应商库，也可以将需求提供给社区的服务专员，获得定制化的供应商清单；4、社区还定期组织线下采购圈沙龙活动，此活动旨在为业界人士提供经验交流聚会、建立人脉关系、分享采购观点和话题，此类活动面向采购、质量、技术人员免费开放。2010年采购圈沙龙将在上海、北京、长春、沈阳、重庆、天津、南京、芜湖、广州等10多个重点城市举办，场次将达50场左右。

：该社区主要是面向国内配套采购商的，对于汽车零部件供应商而言，他们扮演什么样的角色？

陈文凯：我们希望供应商主要扮演两个方面的角色：1、自己公司信息及时更新者的角色。各家供应商公司及时更新自己的信息，社区里的供应商库就是一个名副其实的活的网上大黄页，非常有助于采购商了解供应市场的变化动态，供应商因此也可能为自己带来更多的商机；2、产品技术知识的贡献者。根据我们的调研，采购商对于任何一个产品知识的了解远小于供应商，因此，供应商可以从社区里面建议的10个维度来上传自己生产产品的技术或相关知识，有助于行业知识库的建立。供应商本身也因此可以为自己带来商机。

：配套采购之家上线已一段时间了，采购商对此平台做出何反响？

陈文凯：社区上线之后配套行业的用户反馈很好，短短5个月的时间已经有9000多用户注册，增长速度之快超出我们的预期。我们还在上海办了两场线下沙龙活动，从参加的人数来看，说明大家沟通的需求非常的强烈，并且已经开始逐步接受我们的社区。正如我之前所说，从2010年开始，我们将在全国各个汽车产业基地开展沙龙活动，我们正在筹备3月江苏，天津，上海，广州四地的活动，4月我们还将在北京、长春、武汉、南昌等地举办4场沙龙活动。

但是目前，社区也还是有些问题存在的，比如我们还需要进一步优化专业知识数据的数量和质量。我们更希望建立起的是一个互动的社区，即同行之间相互的学习和交流为主，而不是主要依靠盖世社区来提供各类知识和数据。因此，我们也希望更多的采购商朋友加入和活跃，大家共建这样一个行业平台，最终也会造福于自己。

：国内目前还没有类似配套采购之家社区的线上平台，其前景是非常光明的。那么，您对该社区的发展有什么样的预期？

陈文凯：我们希望中国所有的配套采购相关的人员都能参与进来，进行在线学习交流，建立起一个真正的行业社区。我们也希望主流的供应商都能在线及时展示和更新公司信息，成为一个行业最优质的在线大全。

：国内汽车市场的火爆，对配套采购之家社区的发展会带来怎样的利好？

陈文凯：汽车市场的火爆，对我们社区的利好体现在相当多的采购增加了对潜在供应商的选择需求上，因此，对社区的使用需求较大，有利于社区的发展。同时，竞争加剧，采购商学习专业技能的需求也在高涨，因此，对社区的使用需求较大。这些都有利于配套社区的发展。

（文章来源：盖世汽车网）