“蓝色承诺”隐现灰色角落 东风标致售后亟待完善

“蓝色承诺”下隐现的灰色角落

东风标致售后服务遭到消费者投诉的频频曝光，其“蓝色承诺”的“规范、透明、可靠、贴心、高质量”五位一体的服务是否言行一致也再次遭受质疑。

东风标致公关主任李南鸿在介绍“蓝色承诺”曾称，“蓝色承诺”要把曾经以4S店名义做出的承诺提升到厂家制度化层面，其最核心的内容是要求4S店公开售后维修全流程，包括“公开配件价格、公开维修明细、公开维修发票”等。由此，消费者可以提前知道自己车辆维修需要花费的价格，不必担心修车完毕后被维修厂漫天要价。而从目前市场的反馈情况来看，该“承诺”经过近5年的推进和升级，消费者在这一方面的顾虑并未彻底消除。

CCTV《经济半小时》节目此前曝光，位于北京的某东风标致4S店，更换一个KV2000摇控器要3000多元，皮带近2000元。而在某配件市场的专营标致车配件的柜台，同样的一个KV2000摇控器报价是4S店的近一半。当对这里的配件是否是原厂配件表示怀疑时，工作人员表示，“你可以拿到4S店鉴定去，他要敢说我这是假的，让他开证，我就敢告他。”并且，配件市场的一些摊主纷纷表示，“4S店也是在这个市场里边转着买货。”而对于原厂配件为何会流入到配件市场，东风标致公关部前述负责人并未明确回复盖世汽车网的提问，只是强调：“4S店的配件都是企业统一配货的，并且价格也实行统一管理。”

规矩可以随意定，难在如何才能“按规矩出牌”。

在对4S店日常实际操作的监控中，如何才能确保配件价格公开且统一？东风标致方面仅表示，公司会不定时安排人员对4S店进行暗访。而对于车主因各4S店的配件价格不统一而提起的投诉屡见不鲜，可以想象东风标致的这一措施对4S店规范配件价格起到的威慑作用有多大。

有业内人士表示，4S店漫天要价的现象并非是其单方面所为，由于整车销售利润不断降低，整车制造企业目前的主要利润来源也是售后这一块，因此配件价格相对于其实际价值，往往都要高出数倍乃至数十倍。东风标致暴露出来的问题，或许只是这个行业的冰山一角。

在国内市场一向受到到冷遇的法系车，经过近两年的品牌宣传已经受到越来越多消费者的关注。在取得市场不错的业绩增量时，如何更加完善和提高售后服务水平，使“蓝色承诺”真正得到市场认可和消弭车主顾虑，是东风标致无法回避的问题。

（文章来源：盖世汽车网）