从中国汽车工业协会由海关数据整理来的汽车零部件进出口数据(见表2、表1的总和部分),可以比较出,中国今年1-9月的汽车零部件国际贸易还是有3.6亿-8.8亿美元(各月不等)的出口顺差。
表1:2009年1-9月汽车零部件出口金额(单位:亿美元) | |||||||||
1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | |
行驶系统零部件 | 6.5 | 4.83 | 7.25 | 7.62 | 8.02 | 8.38 | 9.48 | 9.46 | 10.15 |
电子电器零部件 | 2.87 | 1.94 | 2.87 | 3.34 | 3.62 | 3.77 | 4.31 | 4.42 | 5.07 |
车身附件 | 2.68 | 0.88 | 2.05 | 2.28 | 2.35 | 2.57 | 2.98 | 2.83 | 3.48 |
发动机零部件 | 1.46 | 1.07 | 1.41 | 1.85 | 1.86 | 1.90 | 2.22 | 2.13 | 2.44 |
制动系统零部件 | 1.74 | 0.94 | 1.62 | 1.69 | 1.69 | 1.75 | 1.95 | 1.96 | 2.12 |
传动系统零部件 | 1.05 | 0.54 | 0.84 | 0.93 | 0.97 | 0.96 | 1.10 | 1.05 | 1.27 |
发动机 | 0.46 | 0.38 | 0.44 | 0.40 | 0.49 | 0.52 | 0.67 | 0.69 | 0.84 |
转向系统零部件 | 0.31 | 0.16 | 0.28 | 0.35 | 0.36 | 0.39 | 0.44 | 0.45 | 0.50 |
总和 | 17.07 | 10.74 | 16.76 | 18.46 | 19.36 | 20.24 | 23.15 | 22.99 | 25.87 |
来源:盖世汽车网,中国汽车工业协会 |
表2:2009年1-9月汽车零部件进口金额(单位:亿美元) | |||||||||
1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | |
传动系统零部件 | 2.34 | 2.05 | 3.26 | 4.11 | 3.55 | 5.14 | 5.71 | 4.93 | 6.53 |
车身附件 | 2.1 | 1.50 | 1.95 | 2.60 | 2.64 | 3.42 | 3.80 | 3.41 | 4.24 |
发动机零部件 | 1.23 | 1.30 | 1.41 | 1.53 | 1.53 | 2.10 | 2.27 | 2.09 | 2.48 |
发动机 | 1.08 | 0.76 | 0.81 | 1.28 | 1.21 | 1.65 | 1.95 | 1.66 | 1.98 |
电子电器零部件 | 0.49 | 0.51 | 0.57 | 0.73 | 0.71 | 0.89 | 1.01 | 0.99 | 1.38 |
行驶系统零部件 | 0.36 | 0.42 | 0.52 | 0.57 | 0.53 | 0.70 | 0.87 | 0.84 | 0.99 |
制动系统零部件 | 0.3 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 0.55 | 0.75 | 0.86 | 0.72 | 0.93 |
转向系统零部件 | 0.33 | 0.31 | 0.39 | 0.52 | 0.47 | 0.72 | 0.80 | 0.84 | 0.93 |
总和 | 8.23 | 7.25 | 9.41 | 11.94 | 11.19 | 15.37 | 17.27 | 15.48 | 19.46 |
来源:盖世汽车网,中国汽车工业协会 |
另外,从表1和图1可看出,今年1-9月我国出口额最大的汽车零部件类型是行驶系统零部件,第二、第三大的为电子电器零部件、车身附件。其余按出口额大小依次为发动机零部件、制动系统零部件、传动系统零部件、发动机、转向系统零部件。
从出口金额大小来看,这几类零部件中,行驶系统零部件的出口额从3月份以来,都超过了7亿美元,并且逐月上升,在10月份实现超过10亿美元的出口额;只有出口额第一、二、三位的零部件(行驶系统零部件、电子电器零部件、车身附件)从3月份以来实现出口额在2亿美元以上;发动机、转向系统零部件的出口额每月都不足1亿美元。?
从表2和图2可看出,今年1-9月我国进口额最大的汽车零部件类型是传动系统零部件,第二、第三、第四大的为车身附件、发动机零部件、发动机。这四类零部件今年4月以来的进口额都超过1亿美元。其他几类零部件——电子电器零部件、行驶系统零部件、制动系统零部件、转向系统零部件的进口额都很接近,而且大都在1亿美元之下。
(文章来源:盖世汽车网)
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