【今日要闻】国内汽车产业热点新闻速览

乘联会：7月份乘用车市场现状及未来展望

上图：2005—2009年狭义乘用车月销量走势图 7月份乘用车市场回顾 由于6月30日石油涨价，7月初市场与6月初相同，均在市场上有短暂的反应后就回归火爆行情。说明用户在逐渐适应油价的波动，虽然油价在媒体上反应剧烈，但是在汽车市场上仅是表示一下...

2009年7月份国内部分车企销量一览

上汽通用五菱 7月份单月销量为87,925辆 上汽通用五菱7月销售同比增长90.7%，实现销量87,925辆，继续领跑中国微车市场；其中，五菱之光依然保持中国微车市场销量冠军的地位，7月实现72.7%的增长；五菱荣光也表现强劲，单月销量再次超过20,000辆...

比亚迪在沪翻番式扩网速度 经销商开始担忧

汽车在上海市场布局的全部计划。而目前，比亚迪在上海已完成了弘仁、汇安、东仪、华裕、彤新5家A1网点，以及华帆、美佳、锦富3家A2网点的布局。与此同时，3家A1网点、2家A2网点及3家A3网点已处于建设或审批阶段。 到2010年，该计划落实之后，在上海市场，比亚迪的销售网点数量将成为仅次于上海大众、上海通用之后的第三大汽车品牌...

上汽通用五菱进军轿车 微车霸主悬念再起

继长安汽车之后，又一个微车企业开始将重心向乘用车领域转移。昔日的微车霸主长安汽车因为分心乘用车业务而被上汽通用五菱超越，长安汽车在乘用车领域站稳脚跟之后，又开始将资源重新向微车领域倾斜，微车霸主之争悬念再起...

《新能源产业振兴规划》完成或年内出台

昨日，首届亚洲能源论坛在广州开幕。 中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席并致辞，全国人大常委会原副委员长成思危，广东省省长黄华华，全国政协原发言人、亚洲能源论坛主席(图库 论坛)吴建民，菲律宾能源部部长安吉洛·雷耶斯，中国国家能源局副局长孙勤，广东省委常委、常务副省长黄龙云以及来自中国等亚洲国家及其他地区的能源界政要、企业家和专家学者共约800人出席了论坛开幕式...

产能扩张融资解渴 比亚迪并购进行中

比亚迪正在急速扩张产能。在继7月24日与佛山威尚签署股权转让协议，以6000万元购得湖南美的三湘客车的全部股权后，比亚迪又于7月26日发布公告称，拟在西安开发区建设一个生产汽车及相关零部件的新工厂，年产能约为40万辆...

国内十大车企联手 电动汽车产业联盟成立

抱团发展新能源汽车，成为国内车企的最新战略。 近日，上汽、一汽、东风、长安、广汽、北汽、重汽、华晨、奇瑞、江淮这十家国内车企联合成立了“电动汽车产业联盟”，意在联手攻克节能与新能源汽车在产业化过程中遇到的种种难关。上周五，中国汽车工业协会秘书长董扬向透露了这一消息...

哈飞项目旧情复燃 PSA强推制衡术

标致雪铁龙集团(下称“PSA”)前总裁佛尔兹开启的合资谈判，在现任总裁菲利普·瓦兰手中终于要变成现实。8月6日，接近PSA的一位人士向CBN证实，PSA与哈飞的谈判已经接近尾声，“很快就要签合资协议了”。 唯一的疑问是，已经在中国相对落伍的PSA能否玩好手握两家的制衡游戏..

（文章来源：盖世汽车网）