博世在节能环保技术方面的成就

从仅有两名员工的“精密机械和电气工程车间”，到如今足迹遍布60 多个国家，拥有 300 多家分公司和区域性公司， 280,000 多名员工的大型跨国企业—— 博世屹立百年的秘诀非常简单，那就是“创新，并且不断创新”。120多年来，创新精神已经深深根植于企业文化，甚至每个博世员工血液之中，它不仅成为公司不断发展的驱动力，如今更成为抵御风雨最好的保护伞。即使在全球经济危机蔓延的今天，博世作为 “全球最具有创新能力”的公司，对前瞻性产品和技术的创新和投入热情依然丝毫不减。

在中国，博世将迎来了其百年华诞。传承公司的创新精神让这家百年老店焕发出无尽的活力和能量。博世承诺通过创新科技帮助中国人民改善生活质量。着眼于未来，博世致力于不断地创造有益于环境保护和能源节约的、安全可靠的、高品质的技术和产品，通过科技为成就绿色美好的未来和人民“生活之美”而努力。

跨越世纪的非凡成就

博世是世界领先的技术及服务供应商，业务涉及汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术三大领域。公司是由罗伯特·博世（1861 – 1942）于1886年在德国的斯图加特创立，当时名为“精密机械和电气工程车间”。然而，很少有人知道，120多年来，正是博世绵延不断的科技创新不仅改变着公司的命运，同时改变着全世界人民的生活。1897年，博世率先将磁电点火装置应用到汽车发动机中，从而解决了汽车工程学发展初期所面临的瓶颈问题，1902年，博世又推出了该产品的改良版，即带火花塞的高压磁发电机。经过设计改良后，该系统几乎可以应用于当时所有的普通车型上，且不需要太多的额外开支。这个里程碑式的创新，使汽车得以迅速普及成为现代最重要的交通工具从而改变了世界的面貌，也使博世公司获得巨大的商业成功，从而确立了其汽车零部件供应商的核心业务范围。

1906年博世生产的第100000个磁发电机????? 1955年博世广告人物形象Otto Karl

自那以后，博世就确立了其发展策略：多样性业务的创新。1928年，博世创造了 “Forfex”电剪，它的手柄处安装有一台小型电动马达，该工具是我们今天所熟知的紧凑型电锥和电钻的前身，也是所有现代化轻型电动工具的始祖；1933年，博世推出世界第一台带有压缩机的电冰箱，博世的技术创新却使得这一家用电器价格实现平民化，由此真正走入千家万户普通家庭；1978年，博世首次将防抱死制动系统ABS推向市场并实现量产，这一技术掀起了人类汽车安全技术的革命，同时也奠定了日后汽车主动安全技术的发展基础……从耳熟能详的日常生活用具，到鲜为人知的尖端科技创造，博世在众多领域始终走在时代进步的前沿，坚定地实践着其“科技成就生活之美”的承诺。

传承创始人罗伯特·博世的精神，创新一直以来被博世视为公司成功的基础。集团每年将销售额的8%投入创新研发。2008年，集团在研发上的投入超过 35亿欧元，每年在世界范围内申请超过 3,000 项专利，平均每个工作日15项，这使博世成为全世界最有创新能力的公司之一。

百年科技，成就中国人民生活之美

博世与中国的渊源可以追溯到一个世纪以前。博世集团于1909年在中国开设了第一家贸易办事处，1926年在上海创建首家汽车售后服务车间。自那时起，博世就不断为中国消费者带来最先进的技术和最可靠的服务。一百年来，博世先后将全球最先进的汽车技术、传动与控制技术、安防系统、电动工具和热力技术等引入中国，并分享在全球范围内的广泛专知，协助中国基础设施建设，推动工业现代化，倾力支持着中国的经济发展。时至今日，博世的三大业务部门均已落户中国。博世在中国目前经营着44家公司，拥有4个汽车技术中心、1个冬季试车场。百年发展使博世深深扎根于中国这片土壤。通过本土化研发和制造有益的产品和服务，博世致力于科技成就生活之美的承诺。

节能环保，创建绿色家园

当今全球化环境保护和资源节约越来越显现出迫切性和重要性，博世将未来的发展建立在创新、有效的环保和节能技术基础上。每年，博世40%的研发经费都用于清洁和节能产品的开发。仅2008年，这一数字就超过15亿欧元。

早在1973年，博世便提出了“3-S原则”—— Sicher（安全）、Sauber（清洁）和Sparsam（经济），这一原则一直以来指引着博世技术创新的方向。如今这一原则和中国经济可持续发展纲领不谋而合。

随着汽车产业调整和振兴规划的出台，中国政府明确了重点支持和鼓励发展新能源汽车的战略规划。博世始终站在支持中国汽车产业发展的前沿，积极与中国整机厂商客户和本土合作伙伴展开合作，并分享其创新的新能源汽车技术、知识和经验。事实上，着眼于未来的“零排放”目标，博世很早就积极投入新能源汽车技术的研发，在全球范围，博世已经积累了超过三十年的丰富经验，在蓄电池、电力驱动、制动系统、发动机管理系统和变速箱控制方面拥有雄厚的专业技能。此外，公司还提供可用于并联式混合动力系统和混联式混合动力系统的丰富的零部件产品线系列，包括大功率的驱动电机、功率电子设备和直流电压变换器。2008 年，博世与三星公司建立了一家合资企业，共同开发高功率密度锂离子电池，并预计于2011年开始量产。

尽管电动车是汽车产业发展的必然趋势，但是内燃机的主导地位在未来的20年内依然不可动摇。博世深信传统的柴油和汽油发动机在节约能源和减少排放方面还有巨大的潜力，并致力于这一领域的研发。

博世在为柴油发动机开发和生产燃油喷射系统有着悠久的历史传统。早在1922年，博世就成功开发了柴油喷射泵，并于1927年底实现了量产。事实上，正是由于博世所发明的柴油喷射泵使得柴油发动机小型化，得以首次应用于汽车。而由此，博世的名字也与柴油领域众多重要的技术创新——电控喷射、共轨系统、尾气后处理系统紧紧联系在一起。在第一次石油危机的上世纪70年代，发展多种能源，减少对汽油的依赖性，成为当务之急。在这一背景下， 1986年的博世柴油电控喷射技术孕育而生，通过对燃油喷射精确的控制，大大提高了柴油发动机的燃油效率、降低了排放，翻开了博世柴油技术发展又一新的篇章。1997年，博世又成功地将柴油高压共轨系统成功推广至市场。如今，配备了博世共轨系统的现代柴油机与传统汽油机相比可节省油耗达30%，并可降低达25%的CO2排放，且动力更强。2008年，博世推出为中国市场研发的新型共轨系统CRS 1.3，其高压泵是首个由博世与威孚联合开发，并由威孚生产的高压泵产品。它能够优化燃油喷射，使其更充分地燃烧，并且易于升级至满足国四排放标准。凭借该1.3共轨喷射系统和不断提高的本土化率，博世将能够满足客户不断严格的成本要求，甚至包括低端轻型商用车和乘用车。

在汽油为主导的乘用车领域，博世的汽油直喷技术帮助发动机在更低油耗、更少排放的情况下实现更高的动力输出。配备涡轮增压的博世汽油直喷技术比多次喷射最多能节约燃油达15%。

博世最新的节能环保技术还包括起动/停止系统。该技术特别适用于城市交通，能有效地将燃油消耗和二氧化碳排放减少高达8%。自2008年首次引入中国以来，目前，博世已经将其应用于多个中国汽车主机厂商。公司预期到 2010 年该系统主要部件实现70%以上的本土化生产。

当然，博世环保节能的创新智慧并不仅仅闪烁在汽车技术领域。早在上世纪80年代，博世力士乐便加入了风电技术的开发行列。如今，博世力士乐拥有种类丰富、规格齐全的主齿轮箱、变桨驱动、偏航驱动以及液压制动元件及系统。中国的风能产业发展速度非常快。目前，中国的风电装机容量已经达到世界第四、亚洲第一。根据最新的中国新能源振兴规划，风能将成为未来的发展重点，目标在2020年前达到1亿千瓦全国风电装机容量。而自1978年进入中国市场以来，博世力士乐便一直支持着中国的风能产业发展，为多家客户的风力发电机组提供液压传动系统。2008年，博世在北京启动了首个德国之外的风力发电机主齿轮箱的生产基地。通过这个投资额高达1亿欧元的项目，博世将更好地支持中国包括风能在内的可再生能源的发展。

博世另一个可再生能源的关注焦点是太阳能，并在这一领域拥有超过30年的丰富经验。在30年里，共计生产、销售超过500,000套太阳能集热器。每年CO2减排量约为19万吨；每年节省的电能约为490MWh。博世不仅能提供卓越品质的太阳能产品，更可以提供量身定制的系统方案以及支持服务。2008年11月，博世热力技术又为位于西藏拉萨的中国电信集团西藏公司应急指挥中心安装了近200块布德鲁斯太阳能集热器。这一系统的投入应用为近5000平米的建筑提供了采暖和生活热水，通过使用可再生的太阳能大大节约了传统能源消耗。

生活安全的守护天使

当你驾驶着汽车飞速行驶在高速公路上；当你行色匆匆出入于上海浦东国际机场；当你置身环球金融中心之顶俯视上海全景……也许你并不曾意识到博世的创新安全技术正在守护着你。

早在1978年博世就首次将防抱死制动系统ABS成功推向市场并进行量产，从此掀起了人类汽车安全技术的革命。在ABS的基础上，博世在1986年推出了牵引力控制系统TCS。1995年，博世推出了电子稳定程序ESP?，ESP?整合了ABS和TCS的功能，并且增加了 防侧滑的功能，能最多降低80%因侧滑导致的交通事故，从而被誉为驾驶安全领域的革命性技术。2005年，博世在中国实现ESP?的本土化匹配和生产。为了更好的研发和生产符合中国道路和客户需求的汽车安全技术，2005年博世在苏州建立了技术中心，2006 年又在该中心建造了车辆试验路。2008年11月，博世牙克石冬季试车场建成，配备了世界一流的测试设施和工程师，为中国汽车行业安全性能标准的提升提供更有力的支持。

凭借着强大的技术创新能力以及可靠的产品质量，博世还在安防与通讯领域独占鳌头。博世先进的视频监控、防盗报警、楼宇集成、会议系统、公共广播和语音疏散等产品被广泛应用于住宅区、银行、机场、城市建筑等各处，忠实地保障着城市居民的生活安全。在视频监控领域，博世提供的创新纯IP视频解决方案和模拟数字混合系统，成为从模拟时代迈向数字化的市场潮流领先者。在上海的浦东国际机场，博世的监控系统完善了机场的安全管理体系，从而保障了机场这一特殊公共场合的高度安全。同时，博世安防与通讯另一创新产品——Praesideo数字化公共广播和紧急话音报警系统，凭借其完全自由化、无任何干扰的音频以及高度冗余级别数字声音质量，连续运转的操作等优点被上海环球金融中心以及上海体育场采用，保证了在紧急的情况下提供高效的、专业的语音疏散服务。

便捷舒适，开启生活新境界

如果说你对博世的柴油共轨系统、电子稳定程序ESP?、视频监控CCTV有些陌生，又或觉得新能源汽车技术与风力发电技术离我们稍显遥远，那么博世闪烁于电动工具、家用电器以及雨刮片等消费产品中的创新智慧，一定能够让你更真切、直观地体会到科技进步为生活带来的便捷和舒适。

汽车的雨刮片，普通的不能再普通的产品。而博世的贴心设计也赢得了无数消费者的青睐。博世“神翼”雨刮片首创无骨设计，设计轻巧，使外形与功能完美结合，一体式的空气动力学导流板确保在高速行驶下出色的表现。自问世以来，其创新的设计赢得了2001年马德里汽车技术奖、2002年底特律汽车技术革新奖、2002年法兰克福汽车技术奖等多项国际大奖。而更为重要的是，“神翼”无骨雨刮片不仅面向整车厂商提供原厂配套，博世更专门为其设计了通用U型接口，即独特的“快钩”接头，可以适用于更多的车型，也让更多的用户可以通过售后市场更便捷地选择并使用“神翼”无骨雨刮片。无需特殊的雨刮臂，为消费者大大节省了费用，提供了便捷。

自1928年博世推出了手柄带电动马达的“Forfex”电剪，由此奠定了博世现代手持电动工具的领先设计制造理念。秉承不断创新和科技投入，博世成为了全球领先的电动工具和附件制造商， 其产品包括5大类：手持式电动工具， 台式电动工具，智能测量工具， 电动 园林工具和附件。丰富的产品线能满足建筑业、工业以及DIY爱好者的不同需求。创新力度和速度是博世电动工具成功的基础。在过去的5年中，博世电动工具新开发项目从启动到投产的时间缩短了一半，变为仅12个月，仅2008年一年就推出了100多款全新或改良的产品，其中有不少是采用了锂电池充电式技术的电动工具。采用了锂电池技术的电动工具更轻更小，缩短了充电的时间，但依旧提供强劲的动力。其安全、轻巧、易用的创新设计特点不仅使得专业人士的日常工作更简单、便捷，甚至普通家庭都可以随时体验到DIY带来的乐趣和成就感。

在家用电器领域，博世也因其创新为消费者日常生活带来精彩和享受。博世不断努力引进了许多突破性的白色家电技术和尖端产品。例如，零度保鲜技术在冰箱上的使用，使食物保鲜的时间较普通冰箱延长了3倍，被评为 “2007年最有影响力的保鲜技术”。2008年上市的新一代对开门冰箱采用了独特的并联双循环制冷系统，把对开门冰箱的保鲜水平提升到了一个新的高度。在洗衣方面，博世2007年推出的超快15分系列，基于业内领先的“电脑变速洗”技术，最快可在15分钟完成洗、漂、脱水全部洗衣过程，是目前市面上洗衣时间最短的产品，为消费者赢得更多时间享受生活。

120多年来，博世在多个业务领域的坚持不懈地技术创新，已经成为博世的核心竞争力。 对于博世而言，创新，不仅是一种态度，更是一种责任。秉承“科技成就生活之美”的承诺，博世正不断致力于通过开发新的产品和技术，为人们生活更安全、清洁和便捷贡献力量。

关于博世中国

博世集团于1909年在中国开设了第一家贸易办事处，1926年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的所有业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国目前经营着44家公司，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。2008年博世在华合并销售额达22亿欧元。约20,200多名中国员工全心全意为中国的顾客提供最先进的技术以及最可靠的服务，以改善人们的生活质量。

关于博世集团

博世集团是世界领先的技术及服务供应商。在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域，博世集团约280,000 多名员工在 2008 财政年度创造了约451亿欧元的销售业绩。集团包括罗伯特－博世公司（Robert Bosch GmbH）及其遍布 60 多个国家的 300 多家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内，博世的业务遍及约150个国家。这一全球性的制造、销售和售后服务网络为其进一步发展奠定了基础。博世每年在研发方面的投入超过35亿欧元，占集团销售额的8%，每年在世界范围内申请超过3,000 项专利。通过其产品和服务，博世为人们提供创新有益的解决方案，从而提高他们的生活质量。

公司是由罗伯特·博世（1861-1942）于1886 年在斯图加特创立，当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其财政独立和企业发展的自主性。集团不仅能够进行大规模的前期投资以确保其长期发展。慈善性质的罗伯特?博世基金会拥有罗伯特博世集团92%的股权，集团的多数投票权由罗伯特博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。其余股份则分属博世家族和罗伯特-博世有限公司。

（文章来源：盖世汽车网）