【今日要闻】国内汽车产业热点新闻速览

公务车采购五大新趋势 新能源车首次入围

这几日，有两匹“马”引起国内车市的震动。其中一匹为四川民企扬言要收购的“悍马”，另一匹为公务车采购中首次现身的“宝马”。 从宝马的首次入围，再到在质疑声中落榜，政府关于公务车采购的态度正在发生转移。与此同时，公务车采购越来越倾向于自主品牌以及小排量和新能源车型...

六月车市或将持续回暖 库存减少优惠缩水

近几个月来，车市一路飘红，得力于国家政策的扶持。小排量车可谓供不应求，经销商的适当优惠更让这个细分市场变得热火朝天。中高级车市由于库存下降，经销商的压力减轻,近期的优惠有所减少。 致胜在沪优惠1万元 近日，笔者从一家福特4S店获悉，蒙迪欧-致胜2.3L车型在沪有少量现车，2.0L车型则全面断货很久，且不再接受预订...

豪华车中国逆市扩张

虽然最新的上排数据显示，2009年1-4月高级乘用车(豪华车)销量下挫7.6%，其中，豪华车中的顶级车型降幅接近两成。但这一点也没打击到豪华车企涌向中国的热情...

华晨回应重组事件：祁玉民提出三原则

6月22日，沈阳的天气终于由一周前的大雨转晴，站在华晨金杯汽车销售公司的四楼窗前，可以清晰地看到窗外华晨进行伪装试验的新车。 “我们现在进行的是平台化的车型开发，后面的三款新车都是A级车平台的产品。”华晨汽车不愿透露姓名的管理层人士对本报说，“我们今年就推出了5款新车，我们是一个有着完整发展规划的企业，就华晨本身而言暂时还没有重组的迹象...

菲亚特国际上左右逢源 中国经销商卖车难

在国际汽车市场呼风唤雨的菲亚特品牌，最近风头正劲。先是与克莱斯勒重组新菲-克集团，一跃成为全球第六大汽车制造商，随后又与广汽集团合作，令菲亚特重新看到在中国的希望。但远水不解近渴，目前对于国内的菲亚特经销商来说，卖车难是不争的事实。 品牌小众导致销量惨淡 6月17日，来到菲亚特品牌上海区域唯一授权经销商——上海祥泰汽车销售有限公司的城市展厅...

车市并购大戏上演 广汽牵手菲亚特几成定局

近来，全球车界动荡，国内汽车行业也不平静，但国内和国外是完全相反的局面。国外那些汽车巨头们正忙着破产、卖儿卖女、减产、裁员；国内车企忙，一方面忙着扩产，调高产销计划，一方面也开始了大手笔的并购重组。对外，上汽有意收购上汽通用君威生产线、四川腾中收购悍马；也有似乎是无风不起浪的传闻：吉利有意收购沃尔沃、北汽曾看中并欲收购萨博……真假难辨中，一条条新闻或传闻已被炒得沸沸扬扬，可以肯定的是，中国企业一举一动已影响到全球车市...

（文章来源：盖世汽车网）