【环球车市】菲亚特需要认真解决的问题

丰田拟将混合动力车用电池产量增至110万组

由于旗下新款普锐斯混合动力的热销，丰田汽车公司计划再度提升混合动力车用电池的产量，增产幅度最大可达10%。 据日经新闻援引未具名的消息来源报道，丰田计划到2010年将镍氢电池的产量提升至110万组。丰田原计划将产量由70万组增加至100万组。 目前，丰田混合动力车所用的电池皆由松下电动车能源公司（丰田与松下的合资公司）生产制造。 日本汽车销售协会数据显示，丰田普锐斯混合动力车5月份以10915辆的成绩首次登上日本新车销量排行榜（除微型车外）首位，其中，新款普锐斯销量为10196辆，占9成多...

菲亚特需要认真解决的问题

其新搭档菲亚特需要认真审视需要解决的问题。 比宝林（美国喜剧片《宝林历险记》（The Perils of Pauline）的主人公——译注）还命途多舛的克莱斯勒（Chrysler）于周三宣布已确定与菲亚特的全球联盟，这是克莱斯勒从破产中重生的最后一个障碍。 奥本山（Auburn Hills，克莱斯勒总部所在地——译注）每一位还保有饭碗的人肯定感觉如释重负。在过去24小时里，克莱斯勒遭到有抵押债权人的质问，事情最后闹到了最高法院，还遭到其终止合作...

为增加环保型汽车普及率 各国展开补助金竞争

从下个月开始，韩国消费者购买混合动力汽车将获得最多310万韩元的税金减免。韩国也通过减免税金正式开始在国内普及环保型车。然而，日本对购买环保型车的消费者给予的税金减免加上补助金的总优惠额达500万韩元，美国、法国等国也比韩国更积极地推出优惠政策。 分别将于7、8月份上市的现代伊兰特LPI混合动力汽车和起亚Forte LPI混合动力汽车将首先获得税收支援。相当于现在正在销售中的本田思域混合动力车、雷克萨斯RX450h等进口车。尽管伊兰特IPT混合动力车厂家报价未定，但据估计将超过2000万韩元...

大众美国工厂零部件本地化采购率将达85%

图为大众美国工厂涂装车间建设场面，工厂预计2011年竣工 综合外电报道，大众汽车日前表示，公司在美国田纳西州查塔努加市设立的整车组装工厂所采用的零部件，85%将直接从北美地区获得。 大众发言人April Wortham表示，大众之前已经设立80%的本地化采购目标，但这一目标可能还将进一步提高。“对于一座生产新车型的新工厂，这一目标无疑是非常高的。”Wortham说道。 查塔努加商会副主席J.Ed. Marston表示，大众的本地化计划为北美供应商提供了很多的机会...

清算报告显示：老克莱斯勒仅值200万美元

在美国政府的资助下，克莱斯勒已成功将其优质资产出售给由菲亚特管理的一家全新公司，而老克莱斯勒（克莱斯勒的剩余资产）还价值几何呢？ 华尔街日报援引的一份由美国投行Chilmark Partners完成的“清算分析”机密报告显示，债权人拍卖克莱斯勒剩余资产仅能获得200万美元。 该份报告分析指出，在完成与菲亚特的交易后，克莱斯勒仍拥有估值约21亿美元的资产，其中包括7家整车和零部件工厂，价值约14亿美元；8500辆左右的库存公司用车，价值2亿美元，另外还有2亿美元的金融衍...

（文章来源：盖世汽车网）