中国业务纳入“新通用”继续运营
美国通用汽车正式申请破产保护，被拆分为政府资助的“新通用”和破产清算的“旧通用”。 2009年6月1日——这一普普通通的时间，却因刻上了“百年老店”通用汽车的“休止符”，而将载入全球工业文明史册...
安徽国资委:尚无奇瑞与江淮重组方案
昨日，江淮汽车因媒体报道的其与奇瑞的重组传闻而停牌，江淮汽车称将按照有关规定向控股股东及实际控制人进行征询。 6月1日下午，安徽省国资委内部人士向《证券日报》表示，上星期国资委已经向江淮集团表示，目前尚无重组方案。 今日，江淮汽车发布澄清公告称：安徽省人民政府于近期出台了《安徽省汽车产业调整和振兴规划》；公司暂无该报导中所称的与奇瑞汽车重组方案...
国产汉兰达上下通吃低价搅局
5月25日，广汽丰田第二工厂正式宣布投产，将广丰的产能从20万辆拉升到36万辆，同时，该工厂的第一款产品——豪华型城市SUV汉兰达正式下线，2.7L、3.5L两个排量共10款车型的价格区间为24.88万元-42.98万元，从6月20日上市之日开始，汉兰达将搅局中级以及豪华型SUV市场...
一汽丰田咽下向经销商压库苦果 前4月销量下滑
2009年，由于国家振兴政策的作用，国内汽车市场呈现旺销局面，这让几乎所有汽车厂商喜出望外，惟有一汽丰田却在饱食自己去年向经销商“压库”酿下的“苦果”。这个近年来超速发展的企业今年1-4月份的销量大幅下滑，排名由去年的第4位降至第10位。 在这种情况下，一汽丰田终于坐不住了...
自2008年开始，席卷全球的金融危机对世界汽车产业的影响可以说是毁灭性的。美国三大中，克莱斯勒已经破产，通用马上就要宣布破产，福特也已是风雨飘摇随时可能应声而倒。而这一切，对于目前仍蒸蒸日上的中国汽车制造商来说，却是难得的机遇。正是在这样的利好环境下，国内汽车厂商海外抄底国外汽车资产的传言此起彼伏，不绝于耳。 是造势还是却有其事？海外抄底论炒了这么久并未看到任何实质性的成果，主要原因还是国内这些汽车厂商根本无意或无力收购...（文章来源：盖世汽车网）
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2009/06/0205072072075082299.shtml
；好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
