随着全球经济的加剧,汽车消费需求进一步缩减,日本汽车制造商10多家汽车制造商可能整合为3大公司。
德国《明镜周刊》报道,德国大众汽车集团财务机构请求德国政府提供100亿的贷款,加强大众销售方面的财务开支。
美当地24日下午,美联储(The U.S. Federal Reserve)宣布批准通用汽车金融服务公司(GMAC)成为银行控股公司,这为该公司获得美政府7000亿美元的救市资金扫除了障碍,并将提高通用汽车公司的生存能力。
日本正式请求俄不要提高进口汽车关税
今天俄汽车媒体发布消息:日本正式通过官方外交途径请求俄罗斯政府取消将于09年1月12日正式实施的进口汽车关税政策,日方称此举将影响俄加入世贸组织。
韩国双龙汽车公司高层目前做出了“下个月流动资金可能枯竭”的判断。因此,公司方面以上门报纸的方式将“24日发薪日将无法支付月薪”的消息提前通知了员工。公司大股东上海汽车集团的高层当日到访公司,了解了经营危机的具体情况,并讨论了相关对策。由于销售形势不佳,双龙汽车的危机十分急迫,几乎到了破产的边缘。
日本八大汽车制造商11月全球产量大幅下滑
据日本八大汽车制造商24日公布的11月全球汽车产量显示,由于经济下滑导致全球汽车销售低迷、国内外工厂相继减产,各厂商的产量均低于去年同月水平。其中丰田汽车、日产汽车、铃木、马自达、三菱汽车、富士重工6家厂商的跌幅达到两位数,“汽车业萧条”现状越发明显。
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