自9月7日东风日产楼兰在“天下第一关”居庸关长城上市,报出让人大跌眼镜的48.88万元“天价”以来,关于其报价定位及日后发展前景的大讨论便不绝于耳。目前东风日产仍没有公布楼兰车型的参数配置,但从国外市场上的参数来看,楼兰在车身尺寸、安全性以及舒适性方面均要低于宝马X3以及奥迪Q5,在此“现实”面前,东风日产仍忽略此明显弱势,大张旗鼓地宣称,楼兰“价有所值”。竞争对手是在中国市场已有广泛消费群基础的宝马X3和奥...[详细]
2011年9月15日,Interbrand“2011最佳中国品牌价值排行榜”在达沃斯论坛期间揭晓。根据揭晓结果,上榜的50强企业多来自于金融、互联网行业,而汽车行业入围的仅东风日产和长城汽车两家。根据本次公布的排名结果,东风日产在本次“2011最佳中国品牌价值排行榜”中位列26名,2011品牌价格达到了62.66亿人民币,与2010年相比品牌价值增长了18%。而首次入围的长城汽车,在排行榜中则排名第46位,2011品牌价格达到17.86亿人民币,与2010...[详细]
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(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
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编者按:9月份是国内传统的汽车热市“金九银十”的开端,在经历了连续数月的低迷表现之后,中国汽车业期待在此期间后程发力,迎来一个季节性的转折。各车企为完成全年销售目标也势必会借此时机全力一搏。9月,多款宣传已久的重磅车型如比亚迪 G6、东风日产楼兰、东风裕隆纳智捷大7等近20款全新车型将陆续投放市场,这些即将上市的车型几乎涵盖了各细分市场,它们的到来能否给平淡的2011车市带来惊喜值得期待。本文是盖世汽车网整理...[详细]
2011-08-29 03:26:00
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原创
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1-7月前十:东风悦达起亚抢广本位置根据盖世汽车网整理的数据,2011年1-7月,我国合资车企中国产车销量最高的前十企业为上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、长安福特马自达、东风悦达起亚、神龙汽车和广汽本田。相比去年同期,此排名比较稳定,仅有的变化是:广汽本田和东风悦达起亚位次互换,广汽本田由去年同期的第八跌至第十,而东风悦达起亚由第十升至第八。广汽本田1-7月累计销量同比下滑14.4%至18...[详细]
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单位:辆 (文章来源:盖世汽车网)...[详细]
在北京晨报2011年8月9日的一则报道中,有信息显示东风日产4S店里已经看不到玛驰的展车了,于是关于东风日产的玛驰是否已经停产引发了诸多讨论。玛驰自2010年8月份上市以来,到目前累计销量仅为2.5万辆,这种状态距离厂家原定的5万辆的销售目标可以说相差甚远。早在今年3月份,业内就曾有“销量持续不佳,东风日产或将放弃玛驰”的消息。但是东风日产市场部公关传播科科长文飞在接受媒体采访时表示,“玛驰没有停产,只是近期产能有...[详细]
盖世汽车讯 日产汽车公司7月26日宣布,该公司计划于2015年底将其在中国市场的汽车销量翻倍至230万辆,以加速在全球最大汽车市场的扩张。日产汽车公司在一份声明中表示,该公司将在2015年年底之前在中国市场投资500亿日元(约折合78亿美元),在此期间,日产汽车公司将向中国市场投放大约30款新车型,新车型中包括东风日产推出启辰(Venucia )品牌电动车。据了解,日产在中国的发展计划是该公司全球中期计划中的重要部分,日产汽车...[详细]
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东风有限计划将在中国投资500亿元人民币,销售汽车由100万辆扩大到230万辆,销售网络由1400家扩充到2400家。新中期事业计划将投入约30种新车型,其中,“启辰”新车型将在2012年开始销售。在加快培育和发展新能源汽车方面,东风有限将新推出东风日产自主品牌电动汽车“启辰”。 ...[详细]
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单位:辆(文章来源:盖世汽车网)...[详细]