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当前热词：东风日产

美日证据指向：戈恩家人参与逃离日本行动

经济日报-中国经济网综合外电报道 此前，逃到黎巴嫩的卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)声称，他的家人没有参与他逃离日本的行动，但目前美国和日本的检察官已经收集了证据，表明他的儿子安东尼和女儿玛雅参与了行动。美国检察官上周在一份法庭文件中称：在戈恩搭乘私人飞机从日本逃跑后，其子安东尼·戈恩通过加密货币平台Coinbase，向帮助戈恩逃离日本的彼得·泰勒支付了约50万美元的加密货币。这些从1月到5月中旬分期进行的加密货币转...[详细]

标签： 东风日产
2020-07-28 08:03:23

东风公司上半年销售140万辆 同比下滑17.2%

东风公司二季度销量为93.5万辆。7月24日，东风公司发布2020年上半年销量，为140万辆，相比去年同期的169.8万辆，同比下滑17.2%。中汽协数据显示，中国汽车市场上半年累计销量为1025.7万辆，同比下降16.9%。不过，东风公司表示，二季度销售收入和经营性利润均有较好增长，销量为93.5万辆，同比增长11.8%。7月初，东风集团股份发布6月产销数据，显示合资板块销量两极分化严重，自主板块仍呈下滑趋势。东风日产1-6月累计销量为43.7万...[详细]

标签： 销量
2020-07-25 08:05:51

中国汽车健康指数（C-AHI） 2020年第一批测评结果发布

7月23日，中国汽车健康指数管理中心发布了中国汽车健康指数（C-AHI）2020年第一批车型测评结果。本次共发布5款车型，分别为东风日产天籁（2019款2.0L XL舒适版）、上汽通用别克君威（2019款GS 28T尊贵型 国VI）、一汽-大众奥迪Q5L（2020款40 TFSI 荣享进取型）、一汽丰田RAV4荣放（2020款2.0L CVT两驱风尚版）以及长城WEY VV6（2021款2.0T 两驱智享+），发布的车型中四款为合资品牌，一款为自主品牌。 图1 2020年第一批...[详细]

2020-07-23 20:32:35

东风日产：东风系的“台柱子”

今年上半年，受疫情影响，国内车市整体下行，其中，身处疫情重灾区的东风系更是损失惨重。中汽协统计的数据显示，东风集团上半年销量为140万台，同比下滑17.6%，下滑幅度略高于上半年车市整体水平。不过，在东风汽车集团旗下各个子公司中，东风日产在体量上依旧领先。东风汽车集团发布的6月产销快报显示，东风日产上半年销量为43.7万辆，在体量上位居各子公司首位。回顾东风日产上半年销量情况，我们发现，自今年4月份开始，其单月...[详细]

冯凉爽 2020-07-23 06:04:24 原创

一句话点评6月合资中级车：轩逸今年会超过50万辆吗？

市场概述：纵使SUV当道，中级车对车企和品牌的支撑依然是一股非常核心的力量。看看日产，因为有中级车市场冠军轩逸的支撑，即便东风日产的势头不是日系中最为勇猛的那个，但依然是日系车企的领头羊。再看看朗逸，原本的冠军常青树，因为朗逸在中级车市场中的失利，一定程度上也与上汽大众的下行，产生了相辅相成的负面效应。再比如说一汽-大众，宝来和速腾相继进入月销2万辆的高峰，体系信心十足，自然推动企业在市场中一骑绝尘。...[详细]

标签： 轩逸
2020-07-17 11:50:00

9.99万元起，2021款骐达焕新上市

2020年07月02日，东风日产再出力作，2021款骐达应时而变，以模范姿态，焕新上市。致力于为都市年轻用户打造模范座驾，2021款骐达在宽适空间、安全科技、超低油耗等传统优势之上，融合双色潮流设计及全新智联科技，以更全面的产品实力，重新定义两厢车市场新模范。此次，2021款骐达共推出4款车型，官方指导价格9.99万元～13.59万元。骐达2021款车型价格车型版本官方指导价1.6L 乐动版 MT9.99万元1.6L 酷动版CVT11.39万元1.6L 智行版...[详细]

2020-07-02 10:13:49

AR-HUD成行业新风口，距离量产还有多远？

近年来，随着智能网联汽车的快速发展，和L1、L2以及“L2.9”辅助驾驶的大量落地，HUD逐渐受到重视，如合资品牌中，宝马几乎将其应用于全系车型；自主品牌中，2020年中期起，长城汽车新发布的新车型及改款车型，也搭载了W-HUD；东风日产的启辰星、一汽红旗的HS5等新车中亦有装配。尤其是AR-HUD技术，其增强现实功能有更好的用户体验、更实用的用户价值，己成为车企和相关技术方案、产品提供商的关注热点。图片来源：华阳多媒体智能...[详细]

任慧娟 2020-06-29 06:30:27 原创

撤！撤！撤！2020，车企大收缩

来源：Pexels突如其来的黑天鹅，彻底打乱了车企的节奏。关厂停工、裁员降薪、削减预算……穷尽一切手段开源节流成为生存法则，但大家很快发现，一切才刚刚开始。他们从暂时看不到未来的领域撤退。日前，宝马发布公告称，宝马集团和梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒将暂时停止合作开发下一代自动驾驶技术，主要原因是缺钱且短时间看不到自动驾驶盈利的可能性。他们从不确定性飙高的市场撤退。5月底，日产汽车关闭西班牙巴塞罗那工厂的消息...[详细]

标签： 疫情
2020-06-27 08:29:08

一句话点评5月合资中级车：谁来阻止轩逸登顶？

市场概述：因为朗逸被迫调整，所以，轩逸从4月份开始一举超越朗逸，登顶中级车和轿车市场的冠军，两代轩逸车型的完美表现，是东风日产2019年6月份以来最大的亮色，也是产品断档周期之下，东风日产能够逆势而上的最大支撑。未来，中级车必然仅剩下卡罗拉+雷凌、思域+广本思域、速腾+朗逸、和我们轩逸两代。在不考虑蓝鸟换代可能的变数（补强运动性特征），毕竟未来日产旗下1.5T三缸机的动力总成还有巨大的不确定性，东风日产的渠道...[详细]

标签： 轩逸
2020-06-19 12:28:50

想打翻身仗？这一役日产联盟没赶对时机

下过雨后，地面会更牢固？...[详细]

标签： 东风日产
2020-06-10 06:55:19
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