Humanetics推出新型测试产品 可测试自动驾驶避碰系统

盖世汽车讯 据外媒报道，生物碰撞测试假人、仿真软件模型和定制传感器测试和开发商Humanetics宣布推出一款最新产品——UFOnano（Ultra-Flat Overrunable，超平整极限运行）机器人平台。这是一款低维修成本的紧凑型ADAS安全设备，可用于完全自动驾驶行人与碰撞缓解系统测试。Humanetics主动安全测试（图片来源：Humanetics）行人和骑行者是两种弱势道路使用者，需要特别关注其安全。随着未来道路渐渐被自动驾驶汽车占据，安全行业的...[详细]

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2020-12-16 16:58:05 19 原创

安波福将车载传感器数据输入中央处理器 可将同类系统成本降低9成

盖世汽车讯 随着主动安全系统的需求不断增加，汽车内传感器的数量也在随之增加，不过，技术供应商安波福（Aptiv）认为，可以利用中央处理器显著降低成本。据外媒报道，安波福将推出一个可扩展架构，将车载传感器都连接在一起，从而实现“L2 Plus”自动驾驶。安波福表示，可以用更简单的传感器取代智能传感器，再将传感器数据输入至中央处理器，从而可以显著降低汽车制造商在高级驾驶辅助系统上的成本，与采用相同架构的汽车相比，...[详细]

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2020-12-16 16:37:58 21 原创

现代汽车更新“2025战略” 加速向智能移动出行解决方案供应商转型

- 现代汽车在2020 CEO投资者日（CEO Investor Day）上解读2025战略的全新内涵以三大业务方向为支柱，即：智能移动出行产品、智能移动出行服务和氢能解决方案以四大业务领域为重点，即：电动汽车（EV）、城市空中出行（UAM）、自动驾驶技术和氢燃料电池系统- 现代汽车致力在中长期领跑全球电动汽车业，目标是取得全球电动汽车市场8~10%的份额 2021年起，现代汽车将陆...[详细]

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2020-12-16 15:49:36 18

小鹏汽车下周通报激光雷达最新进展 供应商将露出水面

小鹏汽车近期将对外通报激光雷达项目最新进展。12月16日，有媒体报道，小鹏汽车将在12月22日上午宣布有关激光雷达前装量产的最新进展，届时将宣布首家定点合作的供应商伙伴。为此财经网汽车联系到小鹏汽车方面，对方表示，有关小鹏汽车采用激光雷达的进展，不是12月22日正式对外通报，但下周会分享进展。小鹏汽车或成为全球首家将激光雷达技术集成到量产汽车中的电动车制造商。11月20日，在广州车展上，何小鹏宣布其下一代自动驾驶...[详细]

2020-12-16 14:07:24 17

Gatik与沃尔玛将扩大自动驾驶配送试点范围

试点项目的范围将在2021年扩大，其中包括在阿肯色州的路线上取消车辆安全员，并在路易斯安那州开设一条距离更长的路线。...[详细]

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星云 2020-12-16 11:12:44 18 原创

汽车联盟提出国家战略 确保美国汽车行业领先地位

该联盟希望确保美国在电动化、互联性和自动化等前瞻性技术领域的竞争力。...[详细]

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星云 2020-12-16 11:12:22 20 原创

与Luminar“分手”征兆？Mobileye将自研激光雷达传感器

Mobileye的自研激光雷达传感器将降低其消费类汽车的成本。...[详细]

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谷姣姣 2020-12-16 10:56:54 21 原创

聚焦汽车用户健康 FF宣布与飞利浦合作开发车辆新功能

美国西部时间12月14日，Faraday Future （FF）宣布与飞利浦知识产权与标准公司（Philips Intellectual Property & Standards）达成联合开发协议，未来FF的车辆上将使用基于飞利浦技术而开发的汽车功能。飞利浦的健康技术和软件为FF的产品愿景及其即将推出的FF 91和FF 81豪华电动汽车增加了显著的差异化优势。此次合作代表着两家公司将合作探索将飞利浦技术应用于与用户健康监测相关的汽车功能的可行性。飞利浦将提供其在这一领域的...[详细]

从智能驾驶到智慧交通，看千寻位置如何助力未来“智”变

近日，红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV红旗E-HS9正式上市，该车基于千寻位置FindAUTO高精度定位服务，可以获得最高精度为20厘米的卫星定位结果，在自动驾驶功能与V2X应用两个方面均具有较高的安全性。E-HS9是最新一款采用千寻位置FindAUTO的量产车。自2019年千寻位置在云栖大会上正式发布面向智能驾驶的FindAUTO量产级高精度定位解决方案以来，过去一年多的时间里FindAUTO先后获得了多家车企的青睐，成功在相关量产车上搭载，并依靠全新...[详细]

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熊薇 2020-12-16 09:04:22 21 原创

Immervision开发具有广角视野的激光雷达传感器 提升自动驾驶汽车视觉性能

盖世汽车讯 为了保证自动驾驶汽车的安全，就需要使其尽可能多地感知周围环境。据外媒报道，Immervision将发挥其在图像处理和光学设计方面的专长，为L3及以上级别的自动驾驶车辆提供具有广角视野的激光雷达传感器。Immervision表示，其镜头设计可以使收集的像素数量增加30%，从而实现180×180度视场。该公司还声称，其产品设计的像素密度可为自动导航和目标检测提供更可靠的数据。（图片来源：Immervision）Immervision联合创始人兼...[详细]

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罗珊 2020-12-16 08:48:37 21 原创