近日，宝马和百度宣布，双方将共同在中国推进高度自动化驾驶科技，而宝马此前就已展示过其自行研发的无人驾驶技术，并将其命名为“UR：BANresearch”；奥迪也在近期表示计划加入自动驾驶技术开发行列，未来将打造能够在市区路况下自动行驶的车辆；沃尔沃正在瑞典哥德堡主导全球首个大规模自动驾驶公众路试项目“DriveMe”；而德尔福的自动驾驶路试车在中国已经跑了50万公里左右；大陆在2012年底就也已获得美国内华达州机动车辆管理...[详细]
2014-10-31 08:48:27
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2014-10-23 13:43:14
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奥迪RS 7自动驾驶车创速度新高 盖世汽车讯 根据奥迪日前发布的消息，本月该公司将在霍根海姆赛道上测试奥迪RS 7自动驾驶车，预计时速将达240公里，创下自动驾驶速度新高。即将在德国霍根海姆赛道举行的国际汽车大奖赛上，奥迪公司将带来一款无需驾驶员操控的自动化RS 7车型。本周末也是德国房车大师赛赛季收关站的日子，奥迪在这种时刻展示无人驾驶RS 7，更是为了强调其自动驾驶技术的发展潜力以及运行性能。自动驾驶RS 7车型之...[详细]
2014-10-21 03:37:00
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盖世汽车讯 花旗集团汽车研究总监Itay Michaeli日前发布报告称，未来6年里、LED灯、无线电通讯等技术最有发展前途，供应商应当重点开发。五大技术预计增长最高日前汽车分析师协会（Society for Automotive Analysts）在底特律召开研讨会，Itay Michaeli在会上演讲时指出，到2020年，器件销量增长最快的汽车技术包括LED灯等五大类，“对于供应商而言，处于正确的技术细分市场则将迎来充满吸引力的时代。”按照器件单位年销量平均增...[详细]
2014-10-17 07:37:10
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盖世汽车讯 自动驾驶的全面实现预计还要等到十年之后，而号称汽车眼睛的防碰撞传感器已经迎来了巨大的需求，这一市场的规模到2020年有望达到百亿美元的级别。根据IHS Automotive的预测，今年全球防碰撞传感器的整体市场规模将达到39.4亿美元，而到2020年，这一市场的规模预计将激增至99亿美元。上述防碰撞传感器包含四类传感器，分别为雷达（无线电探测器）、摄像头、超声波传感器以及激光传感器。目前各车企应用最多的防碰撞传感...[详细]
2014-10-14 03:22:00
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特斯拉发布Model S全轮驱动双电机版，图为P85D车型 盖世汽车讯 当地时间10月9日，特斯拉公开了双电机全轮驱动Model S，新车性能全面提升，百公里加速仅需3秒多。特斯拉同时还发布了自动驾驶系统，旨在提升车辆安全和智能化性能。全驱Model S问世特斯拉在洛杉矶首次揭示了Model S豪华电动车的双电机全轮驱动版本，车型名称加后缀“D”（代表Dual，双马达/电机）。按照之前的车型划分，D版车型涵盖60D、85D、P85D三个车型。60系列...[详细]
2014-10-11 06:09:00
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盖世汽车讯 综合外电报道，知情人士日前披露称，奥迪准备每年降低成本约20亿欧元左右，以平衡居高的新技术研发开支，推进同宝马争夺豪华车冠军头衔。该人士表示，奥迪为了保持利润率水平，未来将限制研发、采购和制造方面的开支增长。关于该说法，奥迪发言人Julio Schuback拒绝详细评论，只是援引CEO鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler）的言论。施泰德今年7月曾致函员工，承认公司将面临开支增长，包括研发电动车、自动驾驶车、车载...[详细]
2014-10-10 04:57:00
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盖世汽车讯 TomTom公司日前宣布，该公司同博世达成合作协议，将把自身的导航技术集成至博世的高级驾驶辅助系统（ADAS）中。通过与TomTom展开合作，博世将能够开发更为先进的驾驶辅助设备，包括智能巡航控制、弯道提醒以及拥堵尾灯警告等，这些对于正在开发自动驾驶系统的车企都是关键零部件。TomTom汽车业务副总裁Jan Maarten de Vries表示：“结合TomTom的导航技术与地图，博世经过市场考验的ADAS系统使得车企们能够为驾驶员创造...[详细]
2014-09-30 03:22:00
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近日，TRW（天合）汽车控股公司（NYSE: TRW）在密西根州洛克的试驾活动中向客户和媒体推介半自动驾驶功能技术。参与者体验的“高速公路驾驶辅助”，在时速超过25英里行驶时可实现自动转向、制动和加速功能。TRW 销售及业务开发执行副总裁 Peter Lake 评论道：“汽车行业已意识到自动驾驶的巨大优越性，在过去的一年半内，半自动和自动驾驶技术形成了强劲的发展势头。大多数事故是由人为失误造成的，比如分心驾驶对安全形成大问题。...[详细]
2014-09-28 08:00:00
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盖世汽车讯 综合外电报道，日本松下集团正考虑在汽车领域展开首次大规模并购扩张，该集团目前正在同西班牙零部件制造商法可赛（Ficosa International）进行磋商，可能斥资收购后者大约一半股权。法可赛的主要产品包括高级驾驶辅助系统，具备类似盲点监测、辅助泊车以及车道偏离预警等功能。消息人士称，松下希望入股法可赛，并与其共同开发这些能够用于自动驾驶技术的产品。两家公司目前正在关于最终的持股规模进行磋商，预计将于...[详细]
2014-09-28 05:22:00
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—— 全球视野·中国声音 ——
