全球电动车销量榜：中国车首次摘银 助华成最大市场

康迪晋身9月全球电动车销量亚军 盖世汽车讯 根据盖世汽车网整理的统计机构电动车销量数据，今年前三季度中，中国成为仅次于美国的第二大电动车市场。而9月份单月，中国电动车销量超过美国居于榜首。康迪EV成为当月电动车型号销量亚军，比亚迪秦也稳居前十。电动车在华销量击败美国夺冠随着各国不断推进汽车环保化，收紧油耗和排放法规，电动车（含纯电动车和插电式混合动力车）销量持续增长，今年在全球整体表现强劲。不仅在美国...[详细]

2014-11-28 07:20:27 32 原创

奥迪将打造新款家用电动车 2017年问世匹敌特斯拉

奥迪A3 e-Tron，尚不清楚新车是类似这种衍生车，还是全新车 盖世汽车讯 海外媒体日前报道称，奥迪准备打造一款新型家用电动车，同特斯拉Model S竞争，预计新车2017年上市。奥迪技术研发负责人乌尔里奇·哈肯伯格（Ulrich Hackenberg）前不久告诉媒体，奥迪将推出续航里程280英里（约合450千米）的纯电动家用车型，车辆将拥有容纳一个家庭的宽敞内部空间，2017年前后发布，定位于和特斯拉Model S电动车争夺市场。不过，目前尚不得...[详细]

2014-11-28 01:35:00 25 原创

2014年1-10月美国轻型车销量统计（分制造商）

制造商累计销量（辆）市场份额%2014年1-10月2013年1-10月同比增长%2014年1-10月2013年1-10月菲亚特-克莱斯勒1,715,5311,488,52115.312.5711.50福特2,021,7642,038,829-0.814.8215.76通用2,434,7072,343,8613.917.8518.11特斯拉11,36015115-24.80.080.12北美系总计6,183,3625,886,3265.0 45.32 45.49 本田1,281,7771,273,5460.69.409.84现代607,539601,7731.04.454.65五十铃4191272953.60.030.02起亚489,711456,1377.43.593.52马自...[详细]

2014年10月美国轻型车销量统计（分制造商）

制造商销量（辆）市场份额%2014年10月2013年10月同比增长%2014年10月2013年10月菲亚特-克莱斯勒168,536138,79621.413.211.6福特183,009186,878-2.114.415.6通用226,819226,4020.217.818.9特斯拉1,783109862.40.10.1北美系总计580,147553,1744.9 45.6 46.1 本田121,172114,5385.89.59.5现代50,08153,555-6.53.94.5五十铃34329615.90.00.0起亚44,69439,75412.43.53.3马自达18,79819,738-4.81.51.6三菱6,1994,75230.50.50.4日产103,11...[详细]

特斯拉与宝马谈判合作 开发电池和轻量化零部件

盖世汽车讯 据德国《明镜周刊》日前消息，美国电动车制造商特斯拉正在同德国宝马集团谈判，双方有望达成合作关系，共同开发电池和轻量化零部件。上周日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）接受《明镜周刊》采访时称，对宝马的碳纤维材料用于车身零部件存在兴趣，认为其“相对提升了成本效率”。宝马同碳纤维供应商西格里SGL设立了合资企业，将所产碳纤维材料用于增强车身零部件，例如宝马i3纯电动车和宝马i8插电式混合动力车都采...[详细]

2014-11-25 03:35:00 19 原创

上牌数下滑，特斯拉热正在散去？

虽然特斯拉目前仍在艰难的进行产能爬坡，但在美国本土注册新上路的特斯拉数量却呈现减少趋势。市场研究机构Hedges & Co.发布分析报告称，2014年前九个月，美国新注册的特斯拉数量下滑了1/3，仅为9331辆。但特斯拉却表示今年前九个月向市场交付了21821辆 新车，比去年同期增长了40%。那么问题来了，这消失的12490辆特斯拉（占交付数量的57%）去了哪里？原因之一可能是特斯拉正加大其产品出口的力度。特斯拉新车的销售流程是这样的...[详细]

2014-11-24 08:34:22 10 原创

特斯拉拟进军印度 入门级Model Ⅲ打头阵

盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道，虽然面临高额进口关税等阻碍，特斯拉依然计划将第三代车型Model Ⅲ引入印度等新兴市场。Model Ⅲ是特斯拉的入门级电动车，价格在35,000美元左右，大约为Model S的一半，大约和宝马3系、梅赛德斯-奔驰C级和奥迪A4等中级豪华车相当，在电动车市场中则与日产聆风较为接近。Model Ⅲ可能在2016年公布，2017年左右上市。特斯拉首席信息官Jay Vijayan表示，“印度市场拥有巨大的潜力，但是我们需要开...[详细]

2014-11-21 00:09:00 11 原创

Tesla诞生内幕：创新、背叛与权利争斗

电动汽车公司特斯拉成立还不到10年，但其已经成为庞然大物，深受崇敬。特斯拉的市值 已经增至280亿美元，摩根士丹利称其为“世界上最重要的汽车公司”，2014年全美民调显示特斯拉的Model S是“美国最受欢迎汽车”。为何其他人都以失败告终，唯独特斯拉如此成功？今天，几乎 每个人都认为特斯拉是其魅力CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）所创建的，这个PayPal联合创始人已经成为特斯拉的象征。但事实真相远比这更为疯狂。特斯拉实际上...[详细]

2014-11-19 08:46:58 10

住友金属矿山将于日本建锂电池材料厂 供应松下

盖世汽车讯 据日本《日经亚洲评论》报道，住友集团旗下住友金属矿山公司（Sumitomo Metal Mining）将在日本福岛县建设一座新工厂，生产锂电池材料镍酸锂，预计2015年年底投产。住友金属矿山计划将新工厂设立在当地的一个工业园区，希望通过创造就业机会及其它方式来帮助当地重建。2011年福岛第一核电站发生泄漏之后，楢叶町的大部分居民都已被遣散。住友金属矿山将投资30亿至40亿日元（约合2,600万至3,500万美元）建设新工厂，政府...[详细]

2014-11-14 02:07:00 15 原创

如果混动放下身段 未来将是汽车市场主角

丰田FCV的发布重新引发了纯电动和燃料电池的争论，但无论争论的结果如何，它们其实都属于未来技术——它们真正的普及还得至少十年，多则二十年。因此无论是纯电动还是FCV，现阶段仍然是概念多于实质。先期上市的车型，也只能算是小范围的拓荒者而已。日前两大佬减持特斯拉，应该很能说明这个问题。那么在这个10-20年之间，车用能源技术到底该向哪个方向发展，同样存在争论。这里面争得最多的，无疑是到底该基于传统能源技术深度挖...[详细]