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当前热词:李书福

【每周聚焦】车市一周关键词聚焦

两会两会关车企啥事?今年两会与往年不一样,汽车企业的代表们的呼声更强,涉及到的方面也更多。在这个车市“井喷”的国家,汽车企业不仅需要练好“内功”也要借助“外力”。政策走向对每一个企业来说都是敏感的,尤其是自主企业。中国自主车企声势渐强,听听代表们的呼声吧!汽车专家两会建言献策 节能减排健康发展汽车企业两会提案议案 民族车企当自强尹家绪两会批评上海变相限制小排量汽车两会汽车界议案提案紧扣“科学发展观”江...[详细]

2008-03-08 09:59:58 原创

北美国际车展:美国人眼中的中国车

新华网美国底特律1月15日专电(刘洪)“中国车又来了。”在许多美国媒体对底特律北美车展的报道中,都可以找到类似的词句。面对同时亮相车展的5家中国汽车商高层,问得最多的问题之一是:“你们什么时候进入美国市场?” 关注中国汽车,关注中国车的海外拓展,尤其关注中国车进入美国市场的时间表,成为这次各国媒体的车展报道重点。吉利集团董事长李书福、长丰集团董事长李建新对表示,自13日车展对媒体开放以来...[详细]

2008-01-17 19:51:47 原创

李书福:吉利汽车进入美国市场再等5年

吉利汽车董事长李书福周二在底特律车展上对路透社表示,吉利汽车至少要在五年以后才会开始在美国销售汽车,理由是——在进入这个全球最大的、竞争最激烈的市场过程中,容不得任何失误。 "(时机)取决于汽车产业、吉利汽车和全球经济形势的变化,"李书福表示,"如果不出现差错,我们可能在大约五年后做好充足准备。" 而今日上海证券报披露:长丰汽车集团拟在美国建立组装工厂,2009年将正式出口美国;...[详细]

2008-01-16 12:00:51 原创

民企造车再添一人 庞青年推出莲花竞速

庞青年的造车之路只有短短几年,2000年以客车为切入点,后上马卡车,又借贵州云雀的“壳”拿到轿车准生证,快速完成了从门外汉到汽车大佬的巨大转变 在李书福、王传福、尹明善等人之后,中国民企造轿车的英雄名单上将再加一人——庞青年。 昨天,青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年宣布,进军乘用车领域的首款新车青年莲花RCR竞速正式上市。作为与贵航集团和英国莲花汽车科技工程公司(下称“莲花工程”)联...[详细]

2008-01-10 10:00:59 原创

巨资换车标 中国车企的“涅磐”冲动

近日,吉利360万全球征集新车标活动结束,来自安徽大学的岳贤德设计的车标最终成为代表吉利新形象的新车标。 对于吉利人来讲,来自消费者对原来车标低档、低价位的定位,换标无疑是战略转移、提高品牌形象的重要一环。作为一个最早的民营企业,在中国汽车市场上打拼到现在,已经称得上壮举,甚至有海外汽车厂商的人曾经说,如果中国本土汽车企业全部依靠市场资源去竞争的话,李书福无疑是最棒之一。不过,作为中国的自主品牌,由...[详细]

2007-11-29 09:23:27 原创

轿车主义时代:不能绕过的制造情结

我们也要造轿车!这句话说得最早的应该是当代中国汽车先驱者饶斌,他在当时的二汽后来的东风集团对部下说出这句话,并且手下的汽车制造专家打了一个比喻:造卡车如同造玩具,造轿车如造手表。在那个年代,手表的制造可列入尖端制造。之后,东风集团经过了类同于李书福的磨难,终于获得了轿车制造许可证,成立了神龙集团,与雪铁龙合作富康轿车。富康,便是神龙公司的品牌(很多中国汽车名嘴以后杜撰出合资公司自主品牌忽悠人民),...[详细]

2007-11-15 10:56:23 原创

【车市一周数字】10月国内销量增长21.3% 吉利360万征得新车标

·360万元11月6日,吉利花资360万征得的新车标在京揭晓。狂人李书福的大手笔也把近来的自主品牌换标风波推向了高潮。[详细报道] 相关评论:自主品牌换标革“面”也要洗“心” 把李书福拎出来用文明棍暴打 ·21.3%10月国内乘用车销量同比增长21.3%,共计销量490,474,牛市不改。[详细报道] 相关评论:乘联会10月份全国乘用车市场分析 10月汽车牛市行情依然没有改变 ·百亿美元中汽协数据显示,07年前三季度汽车商品累计进出...[详细]

2007-11-09 16:14:53 原创

吉利汽车寻日本合作伙伴 两年后计划出口西欧

据路透社报道,吉利集团董事长李书福近日在在第40届东京国际汽车展览会期间的"2007年东京国际汽车峰会"上表示,吉利汽车期望与外国汽车和零部件制造商牵手,以促成吉利汽车进入新的增长期。 “我们非常希望缔结合作伙伴,”李书福表示,并补充说吉利尤为推崇日本汽车厂商,有意日系车巨头中寻求合作伙伴。同时与会的沈阳华晨金杯总裁刘志刚也表示,将在新一代轻客、高端MPV商务车领域加大与丰田公司的合作。 ...[详细]

2007-10-24 16:17:51 原创

吉利拟建国内首个开放式研发中心

利用国外汽车技术研发和设计机构渴望进入中国市场的迫切愿望,吉利拟将众多国外研发和设计机构“部署”在正在筹建的济南汽车研究院周围,并最终建成国内首个开放式研发中心。吉利控股集团负责技术的常务副总裁杨健,在上海车展上表示,吉利此举意在“筑巢引凤”,吸引更多的国际研发机构落户中国,并强化吉利与这些机构在技术研发上的合作。据杨健透露,目前来自世界上7个国家的近数十家研发机构已经表示有意向“加盟”该研发中心...[详细]

2007-05-09 00:00:00 原创

吉利汽车与德国海拉(Hella)集团建立战略合作伙伴关系

盖世汽车网4月21日报道,在今天下午上海车展吉利汽车新闻发布会上,吉利汽车正式与德国海拉(Hella)集团签订建立战略合作伙伴的协议,海拉集团今后将为吉利汽车在车用电子应用系统领域提供一揽子技术支持。 海拉集团全球电子事业部总裁Mr. Tarabbia与吉利汽车公司董事长李书福等双方公司重要高层出席此次签约仪式。 海拉集团是一家总部位于德国,有着近百年历史的跨国企业,在汽车电子系统等多个...[详细]

2007-04-23 00:00:00 原创