• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
请登录

当前热词：电动汽车

奥特迅李志刚：构筑电动汽车柔性充电系统

李志刚深圳奥特迅电力设备股份有限公司总工程师各位领导、各位专家，下午好！十分感谢百人会给我们这个机会，让我们能做这场汇报。我汇报的题目是构筑安全高效的电动汽车柔性充电系统。背景方面大家都讲了很多，我就不讲了。根据目前我们已有的电动汽车故障的类型，我们分成四类，第一类是因为电动汽车自身的原因，比如说车辆电池原因自燃，内部故障、内部线路短路、零部件的损坏，比如说BMS、SBT等等。第二类是电动汽车的充电设施...[详细]

2016-08-22 00:19:34 原创

张勇：建议国家继续给予新能源汽车产业政策红利

北京新能源汽车股份有限公司副总经理张勇在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言各位嘉宾、各位媒体老师，大家下午好！作为汽车企业的代表，我在这儿把我们企业对后补贴时代的一些应对的方式和一些建议给大家作一个交流汇报。首先简单回顾一下国家大的产业政策。第一，补贴政策和财政支持的政策，前期做的政策补贴方式是做过两个退坡。第二，现在四部委正在做调整，是碳配额的调整。基于国内乘用车企业平均油耗积分与新能源积分（碳...[详细]

2016-08-22 00:16:19 原创

如何保证电动汽车的安全？

杨佳劼德国莱茵TüV大中华区副总裁尊敬的各位领导、各位来宾，非常感谢百人会对我们德国莱茵TUV的邀请，今天能够在这里给大家就我们对电动汽车行业或者说电动汽车的安全方面提供我们的汇报。德国莱茵TUV成立于1872年，现在的总部位于德国科隆，我们提供的服务主要检测、检验、认证、认定、咨询。大家不禁要问，我们究竟检验和检测什么？我们主要检验检测、认证认定和咨询的对象包括了产品、质量体系、生产流程以及人员。我们是什么...[详细]

2016-08-22 00:14:41 原创

杨峻：滴滴出行每日运营电动汽车约93000辆

滴滴出行副总裁杨峻在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言各位领导、各位媒体朋友，大家下午好！非常感谢组委会邀请滴滴参加这样的大会。滴滴为什么关注新能源汽车？我给大家分享几个数字，滴滴全平台有1500万注册司机，不包括刚刚并购的Uber，其中每天有500万司机要在，我们叫日活500万，500万司机在平台接单，滴滴每天有500万辆车在运营，其中电动车大概有93000辆，差不多占到日活的2%左右，这个数字是怎么来的？其实滴滴没有做...[详细]

2016-08-22 00:11:50 原创

车桩运营，打造新能源汽车生态圈

桂国才深圳市科陆电子科技股份有限公司副总裁大家下午好！我讲两个方面，是我自己管运营方面遇到的问题和实施的措施。故障率就不用说了，现在我们确实比同行高很多。同时关于充电安全的问题有两个方面的问题，一个是技术方面的问题，包括电动汽车的自身保护，充电的时候没有关注电池的健康问题，第三个是电池起火无法扑灭，第四个只关注了车桩，没有关注环境和电网，这是技术方面的问题。我今天要重点讲的是管理的问题，就是充电设...[详细]

2016-08-22 00:07:28 原创

陈全世：轻量化的微型电动汽车是节能减排的必然选择

清华大学教授陈全世在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言我的题目为“发展轻量化的微型电动汽车是节能减排的必然选择”。三个背景，第一，4月份发布了关于低速电动车的标准，国家也会制订关于低速电动车的标准；第二，是节能减排的问题，现在新加坡对特斯拉发出了碳排放超标的一个罚单，也就是电动汽车不一定是完全节能减排的，是减二氧化碳的，它可以减有害气体，但是二氧化碳，如果做得不好还是有问题的。第三，补贴退坡以后，...[详细]

2016-08-21 23:58:17 原创

补贴逐步退出后该如何调整新能源汽车产业政策？

中国汽车技术研究中心政策研究室主任刘斌在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言非常荣幸有这个机会在这么高端和这么多老前辈、老领导、专家、企业的老总来分享我对新能源汽车补贴后续的一些思考。因为现在补贴还是进行退坡，可能完全退出要2020年以后，为此这个题目还是比较有前瞻性的。结合现有的情况，我觉得首先是要对现有的政策进行一个分析，从2009年以来到2016年，包括新能源汽车节能示范推广以后，2010年试点，2013年新一轮...[详细]

2016-08-21 23:54:01 原创

北京新能源汽车推广预计年底达到10万辆

北京市科技委员会新能源与新材料处处长许心超在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言介绍之前我先给大家放三个30秒的小片。这个社区充电设施怎么建，分三类：第一类，有条件的一次性到位。第二类，现在车位管理的方式已经形成，谁先回来谁停，你说给你建一个桩，别人怎么办？这种情况怎么办？有电源条件，但是车位不固定，鼓励物业探索建设公共充电桩为社区服务。第三类，老旧小区，北京市老旧小区不断地改造，生活条件不断地优化，...[详细]

2016-08-21 23:47:42 原创

新能源汽车补贴政策面临挑战

深圳市发展改革委副主任蔡羽在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言各位领导、各位专家下午好！很高兴能参加这个论坛，我来自地方政府，也长期从事新能源汽车推广工作。因为今天的主题叫后补贴时代的新能源汽车政策取向，说一下从我们地方推广的经验怎么样看待这个问题。我想讲三部分内容，第一，现行补贴政策面临挑战。第二，国外扶持性的政策取向有哪些特征。第三，后补贴时代新能源汽车的政策探讨。现在说得比较多的是补贴政策已...[详细]

2016-08-21 23:43:33 原创

杨裕生院士：电动汽车积分制要能够推动节油又减排

中国工程院院士杨裕生在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言大家下午好！可能大家还记得在上一次会上我曾经介绍过，去年19位工程院和科学院的院士向国家提过一个建议，这个建议的内容就是希望补贴要有一个上限，同时要给企业加责任，也就是要创额要奖，超额要罚，但是这样的建议还没有能够得到实行。特别是关于给企业加责任，在有补贴的情况之下怎么做？今天要研究的问题是补贴之后怎么办。实际上我觉得这两个问题可以结合起来考虑...[详细]

2016-08-21 23:32:13 原创
热搜词
24小时热文
增值电信业务经营许可证  沪B2-2007118    沪ICP备07023350号 沪公网安备 31011402009699号版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。