“长安E30纯电动车主要定位于出租车和公务用车。鉴于目前电动汽车尚未在私人领域真正普及，长安新能源汽车有限公司(以下简称：长安)因此计划于2014年推出至少一款专门针对私人领域的纯电动车型。”长安新能源汽车有限公司副总经理、总工程师陈平接受第一电动网采访时说。今年2月29日，长安E30纯电动汽车作为出租车在北京市房山区进行示范运行，展现了长安在新能源汽车领域的技术和产品实力，此次向房山区交付的100辆E30纯电动出租...[详细]
-
-
日产公司近日发布了2012财年第二季度报告，日产首席运营官贺俊之称，目前，日产聆风的全球销量为42700辆。他同时表示，电动汽车整体销量不佳令人感到“失望”。生产线上的日产聆风据plugincars报道，截至目前为止，日产聆风在日本的销量为19000辆，约占全球销量的一半。日产公司此前制定了2012年在美国销售2万辆聆风的目标，虽然现状与之相距甚远，但贺俊之坚称，日产将继续电动汽车的开发，拓展电动汽车市场。贺俊之指出，日产聆...[详细]
2012年9月分，德国纽必堡讯——今后三年内，来自德国科学界，汽车和零部件供应商的15位合作伙伴，将携手研究如何进一步改进电动汽车和混合动力汽车的锂离子电池的安全性。研究的一个重要部分将新材料、新测试方法和半导体传感器用于锂离子电池中。德国联邦教育与研究部（BMBF）为该研究项目提供资金支持，旨在进一步巩固发展德国作为工业和科技中心的领先地拉，并加速向环境友好和低成本高效交通的转变步伐。德国政府还将SafeBatt...[详细]
-
-
2012年11月5日晚，在代表中国工业制造最高水平的第十四届中国工业博览会开幕前夕，以“创新绿能，驱动未来”为主题的纯电动汽车荣威E50发布会，在上海世博中心率先隆重举行，全国政协副主席万钢、工业和信息化部副部长苏波、上海市常委副市长杨雄和上海市市委常委 副市长艾宝俊等领导参加此次盛会并致辞。作为中国首款在全新平台架构上打造的纯电动汽车，“都市精品纯电小车”荣威E50源自荣威E1概念车，该车型研发历时三年之久，拥...[详细]
-
-
11月5日，有上汽集团打造的纯电动汽车荣威E50正式上市。据上汽介绍，该车在充满电之后它的续航里程为180公里，而充电方式上，该车有快慢两种，慢充可用家用220V插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%。另据悉，新车将拥有3年或8万公里的整车质保期，其电池组的质保时间则为5年或10万公里。价格方面，荣威E50售价23.49万元。目前国家针对纯电动乘用汽车的最高补贴为6万元每辆，而上海在国家补贴的基础上，按照2000元每千瓦时给...[详细]
2012-11-05 20:13:01
15
原创
在日前结束的“2012中国国际新能源汽车产业发展和合作高峰论坛”上，清华大学汽车研究所所长陈全世教授在现场回答媒体采访时指出，目前国内的新能源汽车做得太难看，连他们这样的业内人士都不会去买。媒体：您觉得，在新能源汽车的推广方面，汽车企业应该如何迎合消费者的“口味”？陈全世：我觉得，首先，这种汽车的外形应该做得漂亮，人见人爱。当前我们国内有些地方做的电动汽车，连我们这些人都觉得：这车免费给都不要。为什么...[详细]
2012年10月26日，由科技部、工信部及国务院发展研究中心支持，同济大学汽车学院与《汽车财经》杂志联合承办的“第三条路线——2012年首届中国绿色柴油机产业发展论坛”在同济大学嘉定校区隆重召开，探索中国汽车可持续发展的新思路。同济大学校长助理、汽车学院院长余卓平为论坛致开幕词。国务院发展研究中心研究员赵希涌，中国内燃机工业协会副秘书长魏安力，科技部电动汽车重大项目管理办公室副主任甄子健，中国环境科学研究院博...[详细]
为发展新能源汽车，国家相关政府部门颁布了一系列支持政策，在这些优惠政策的扶持下，中国新能源汽车经过10年的研究开发和市场运作，已经基本具备了产业化发展基础，电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术，取得了重大发展，但是其发展过程中的问题也不容忽视。国内外纯电动汽车发展概况中国在发展纯电动汽车时，可以借鉴国外电动汽车的发展模式。美国方面，日产公司已在美国建立了年产20万辆的纯电动汽车生产线，此外，很多美...[详细]
-
-
全国政协委员、北京市政协副主席、中国电力科学研究院副总工蔡国雄10月18日，由中国国际贸易促进委员会主办的“2012中国国际新能源汽车产业发展与合作高峰论坛暨项目对接洽谈会”在北京亮马河会议中心盛大开幕。论坛主题为：“探索与变革——聚焦全球新能源汽车产业化进程”。全国政协委员、北京市政协副主席、中国电力科学研究院副总工蔡国雄在论坛上发表演讲：我准备对我国的能源与电动汽车的内容跟大家做一下交流，为什么我们一...[详细]
-
-
世界电动车协会主席陈清泉10月18日，由中国国际贸易促进委员会主办的“2012中国国际新能源汽车产业发展与合作高峰论坛暨项目对接洽谈会”在北京亮马河会议中心盛大开幕。论坛主题为：“探索与变革——聚焦全球新能源汽车产业化进程”。世界电动车协会主席陈清泉在论坛上发表演讲：应该说，电动汽车是世界的幸事，相比外国与中国，最近十年，从投入力度来说，不管是补贴力度、政策力度还是把它提到战略性角度，应该说，中国的投入不...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
