车企大肆铺展电动车 电池产能不足成忧

2016年2月份，奔驰公司表示未来不会投资生产电动车电池。戴姆勒CEO蔡澈（Dieter Zetsche）称表示当下市场上电池产能过剩，至少未来4到6年内不会连同其他德系豪华品牌投资打造电池产能，“对我们来说，最蠢的事情就是给产能过剩火上浇油。”一年不到，大众集团就表达了相反的担心。大众MEB电动车平台将产出大量电动车，该公司也正在打量想要合作的电池供应商，这笔电动车电池合同将会大众近期内的最大一笔订单。大众集团战略高管Tho...[详细]

2017-01-04 06:20:04 25 原创

爱真的需要勇气：乐视法拉第电动汽车曝百万起售

近日，风波不断的乐视和贾跃亭又有了新消息：其投资的美国新兴电动汽车品牌法拉第未来（Faraday Future）会在即将开幕的CES 2017上发布旗下的首款量产车。此前法拉第未来官方给出的视频和数据显示，法拉第未来的量产车将拥有超越特斯拉Model X的全球最快加速性能。而这样一台打着“互联网汽车”概念旗号的高性能电动汽车也有着不菲的售价。不菲到什么程度呢？根据路透社最新曝光的消息，法拉第未来的首款量产车，内部代号为Project...[详细]

2017-01-03 12:50:51 21 原创

大陆：向电动车转移 或导致工作岗位流失

盖世汽车讯 据外媒报道，德国汽车零部件供应商大陆集团首席执行官Elmar Degenhart日前向德国周刊《周日世界报》表示，汽车行业向电动车领域的中心转移将会造车大陆集团部分工作岗位的流失。但是，电动行车（电动汽车、电动公交和电动自行车）也将会带来新的工作岗位。Degenhart指出，鉴于附加值较低，生产岗位将会出现流失现象。但是，流失的工作岗位是否少于新趋势带来的新工作岗位，Degenhart觉得现在还不太好说。“目前来看，仍...[详细]

蔡书红 2017-01-03 10:45:05 20 原创

Lucid引入“无风险购买计划” 定金可退还

盖世汽车讯 据外媒报道，乐视相关的另一家电动汽车创业公司Lucid Motors日前公布了一项“无风险购买计划”。该项计划包括提供可全额退款的预定金。首发款的225辆车需要交付25,500美元的预定金，定金可退还。这些车辆的交付预计要到2019年才开始，所以你需要付出很多钱来交换一辆两年后才能到手的车。但是Air的价格并没有最终决定，预计约为160,000美元左右。预算较少的消费者可选择标准配置版，标配版与首发版搭载了同样的动力系统...[详细]

2017-01-01 18:09:27 23 原创

丁磊辟谣从乐视“被离职” FF和乐视合作依旧

盖世汽车讯 据The Verge爆料，乐视超级汽车联合创始人、法拉第未来（Faraday Future）全球CEO丁磊已离职，不再监管FF的业务。最近法拉第未来传闻不断，早前曾有报道称，丁磊从乐视（LeEco）离职。同时，该公司还在为Lucid Motors提供部分资金支持。针对此消息，丁磊发布微博澄清消息，表示他遭遇了“被离职”，外媒发布了不实报道。FF和LeEco从来都是战略合作伙伴关系，所以根本不存在从FF离职一说。目前将继续维持法拉第未来与...[详细]

2016-12-30 10:42:53 22 原创

英国拟2017年设充电桩公共定价 促电动车发展立新规

盖世汽车讯 据外媒报道，为促进电动车和混合动力车发展，英国政府将考虑给电动汽车充电桩设定公共定价标准。英国政府担心价格充电桩充电价格过高会造成消费者不愿购买电动车和插电混动车而转向柴油车，因此英国政府将在明年采取措施来对应这一情况，降低充电桩价格。据《泰晤士报》报道，2017年英国政府新规将在供应商之间设定公共标准。目前在英国充电半小时价格约为7.5英镑。新规将限定最高价格并废除不同公司之间要独立会员账号...[详细]

2016-12-30 06:10:03 18 原创

UQM Technologies宣布终止与正道集团签订的股份收购协议

UQM TECHNOLOGIES,Inc于数日前宣布，公司将终止与正道集团有限公司（Hybrid Kinetic Group）签订的股票发行与购买协议（简称“协议”），后者是是一家在香港成立并上市的股份有限公司，主要从事汽车销售及提供维修服务、物业发展、经营室内游乐场、生产及销售汽车等业务以及投资控股。...[详细]

2016-12-28 11:36:43 31 原创

外媒：中国最值得出口的五款纯电动车

盖世汽车讯 大量从中国出口的汽车品牌都多少受到安全性能和排放的限制，甚至国外对于中国品牌的车都存在一种“偏见”。但纯电动车对于增加中国汽车出口量来说是一个很好的发展契机，因为排放问题在初级阶段对于所有车企来说都是平等的，而安全和中国汽车的设计与国外车型之间的差距也进一步减小。从现在的形势来看，中国自主生产的电动车将充斥整个国际电动车市场。截止到目前为止，中国的电动汽车生产商并没有收到太大的出口问题...[详细]

2016-12-28 06:23:26 30 原创

革命性巨变：中国动力电池制造商掌管全球市场

宁德，中国东南部的一座三线城市，它的郊区有一座繁忙的城镇。在多数人看来，这里似乎都不可能是未来全球汽车技术领导者的总部所在地。然而宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“CATL”）已稳步从这里走向了全国领军者的位置，甚至走出中国，走向世界。而这也正得益于中国自上而下的行业政策鼓励——向价值链上游挺进，洁净已被污染的城市环境，向电动汽车行业转型。面对日韩企业的竞争，中国在过去一年将其汽车锂电池产能增加了...[详细]

EVA+项目推动意大利、奥地利充电桩及交通基建建设

意大利国家电力公司（Enel）和奥地利的大型电力公司Verbund正为该项目提供协助，同时也在与全球最大的汽车制造厂商积极合作（雷诺、日产、宝马和代表大众和奥迪两大品牌的大众集团意大利公司），旨在为意大利和奥地利的主要路段和高速公路建造并提供电动汽车所需的基建设施。...[详细]

2016-12-27 06:30:20 13 原创