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当前热词:新能源汽车

之诺第二款车60H上市 华晨宝马完善新能源车产业链

华晨宝马旗下之诺品牌第二款车型,插电式混合动力SUV——60H正式上市,进一步践行其对中国以及新能源汽车行业的承诺。在之诺品牌整体发展过程中,一方面,为华晨宝马打造出从生产到回收利用,完善的新能源汽车产业链。另一方面,在其本土化战略推进之下,也为中国新能源技术储备、人才培养,以及上下游企业技术能力、标准的提升做出贡献。昨日(3月21日),华晨宝马旗下之诺品牌第二款车型——60H正式上市。官方建议零售价格34.9万...[详细]

标签: 新车 豪华车
2017-03-23 13:29:48

北京2017年首批新能源汽车补贴名单出炉:5.18亿元到底给了哪十家企业

3月21日,北京市经信委公示“2017年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金明细”,2017年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及4066辆,拟拨付资金51789.135万元。...[详细]

2017-03-21 20:35:46

30亿元收购上海申龙 东旭光电强势进军新能源汽车

2017年3月20日晚间,中国高端装备制造及显示材料供应商——东旭光电科技股份有限公司(000413.SZ,下称东旭光电)宣布,将以30亿元的价格通过发行股份及支付现金方式购买上海辉懋企业管理有限公司(下称上海辉懋)持有的上海申龙客车有限公司(下称申龙客车)100%股权。同时,上海辉懋对申龙客车未来的净利润水平及盈利补偿方案也做出承诺:2017年、2018年和2019年,申龙客车净利润分别不低于3亿元、4亿元和5.5亿元,三年合计将为东...[详细]

2017-03-21 08:28:15 原创

京威股份与正道集团投120亿量产新能源汽车

《北京威卡威汽车零部件股份有限公司关于与香港正道集团签署全面战略合作备忘录的公告》称,京威股份与正道集团将投资120亿元发展新能源车项目。...[详细]

2017-03-21 02:01:07

曙光股份终止与三星SDI的新能源汽车部件合作协议

盖世汽车讯 据外媒报道,辽宁曙光汽车股份有限公司近日召开董事会审议一致通过了《关于终止投资睿驰新能源动力系统(大连)有限公司相关事项的议案》。去年9月份,曙光股份曾表示将与东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称东软睿驰)和三星SDI株式会社(以下简称三星SDI)在大连市共同投资设立公司,生产销售新能源汽车动力电池包与充电机。而曙光汽车集团在3月17日召开的董事会上却制定出了一份《终止协议》,宣布将终止与韩国三...[详细]

标签: 投资扩建
2017-03-20 16:10:16 原创

小康股份增资7亿元 加速重庆金康新能源发展

《重庆小康工业集团股份有限公司关于对全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司增资的公告》。...[详细]

标签: 投资扩建
2017-03-20 14:19:43

索喜科技携众产品亮相2017 Auto Tech 展示最新数字驾舱解决方案

近两年汽车科技的发展进入到加速期,而数字化正在成为一大趋势,正是在这样的大背景下车企与科技型企业合作成为新常态。目前有越来越多的企业开始了无人驾驶汽车、新能源汽车以及互联网汽车的研发工作,对于这些新概念来说高性能的车载处理器、高精度的HMI设计已经成为整个行业急需突破的“瓶颈”,于是车载SoC开始成为他们关注的焦点,正如坊间流传的话——“真正的科技是让你感受不到科技的存在”,这恰巧体现了汽车科技的魅力。...[详细]

2017-03-20 14:09:22

2017慕尼黑上海电子展:针对汽车领域 安森美展示多项新技术

2017慕尼黑上海电子展于3月14日—16日在上海新国际博览中心举行。作为全球半导体领域的领先企业,安森美在此次展会上集中展示了多款应用于汽车电子领域的产品及相关解决方案,包括用于混合动力和电动汽车(HEV-EV)的电源模块,用于汽车视觉和先进驾驶辅助系统(ADAS)的图像传感器等,为辅助驾驶和新能源汽车两大热门市场的发展提供新的技术支持。与此同时,安森美举办了媒体交流会,就安森美目前的市场现状、核心技术领域及未来发展...[详细]

熊薇 2017-03-20 13:26:18 原创

车用半导体需求高涨 瑞萨“押宝”新能源汽车和自动驾驶

新能源汽车、自动驾驶、车联网等汽车新技术发展的影响,当前汽车上感知设备、计算单元、存储器件等的搭载量较传统汽车均出现大幅度的提升,由此推动车用半导体在近两年需求高涨,市场规模快速扩大,一时间大批的半导体企业纷纷针对汽车领域开发半导体产品,其中不乏安森美、瑞萨这样全球知名的企业。在刚刚结束的2017慕尼黑上海电子展上,瑞萨电子相关负责人在接受盖世汽车采访时表示,未来瑞萨将在已有市场和技术基础上,重点关...[详细]

2017-03-20 10:03:02 原创

新能源客车前景广阔 后补贴时代比拼核心竞争力

新能源补贴的大幅退坡,加上1月份31辆的纯电动客车产量数字,不禁让人发问:新能源客车是不是不再是“香饽饽”?新能源客车的发展,是否不再受到国家重视?回答显然是“否”。政策仍力挺 新能源客车前景广阔新能源汽车仍然是目前行业乃至中国汽车产业发展的重要方向。这一点,从近期两会的提案、政府官员的表态,以及汽车企业对外透露的信息也可看出。新能源补贴的退坡,是为了让新能源客车更好地适应市场化,而并非抑制其发展...[详细]

2017-03-20 06:40:36