博格华纳：混合动力构型繁多 P2大有可为

博格华纳，作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者，抢先布局电动车之后的下一个浪潮--P2混合动力市场。 混合动力构型繁多，P2大有可为目前，业内将混合动力技术路线分为插混合普混，其中按照电气化部件的架构以及电机所处位置的不同，分为：P0、P1、P2、P3、P4、PS（Power Split）构型。尽管每项技术都有其独特优势所在，但随着新能源汽车政策上的快速推进和发展，P2混动技术相对容易实现，且...[详细]

标签： 电动汽车 自主品牌 政策

2018-04-23 11:28:29 28

马勒48V纯电驱动“MEET”概念车来到中国，展示未来城市交通新理念

随着当前全球环境压力的与日俱增，油耗政策逐步收紧并趋于严苛。按照国家要求，到2020年所有车企生产的乘用车平均油耗要从2015年的6.9L/100km（第三阶段）降至5.0L/100km（第四阶段），年均降幅达6.2%左右。今年4月1日，由工信部发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》也已正式实施，该办法针对在中国境内销售乘用车的企业的平均燃料消耗量（CAFC积分）进行积分考核，对未达标的车企将进行相应的处罚。随...[详细]

标签： 电动汽车 政策

2018-04-23 06:00:00 30 原创

科技部关于举办第七届中国创新创业大赛的通知

宁波双林将携多款产品亮相2018北京车展

2018北京车展开幕在即，本次展会上，宁波双林汽车部件股份有限公司将携带以下几款产品参展：M06 FWD 6AT自动变速器M06 FWD 6AT自动 变速器为澳大利亚DSI开发的具有全球领先技术的前驱6速自动变速器。产品总体结构是目前国际上最主流最成熟方案，并采用国际主流先进技术，提高效率降低油耗，满足两驱和四驱搭载，可选多种驾驶模式，可实现起停功能和电子排档。同时6AT支持升级混合动力变速器，满足实施新能源汽车战略。匹配扭矩从20...[详细]

标签： 北京车展

2018-04-20 16:16:23 24

来自荣威的Vission-E会是新势力造车的最大对手么？

还记得2017年4月“汽车创行者大会”首次亮相的Vision-E Concept么？在1年后的2018年4月23日，第二届“汽车创行者大会”将在北京召开，届时荣威Vision-E光之翼的量产车型将在此次大会上全球首秀！而这也是新势力造车所最不想看到的。目前新能源市场两级分化严重，高端车型特斯拉上至百万，而低端车型则从5万至15万不等，对于目前的新造车势力来说，切入的大多都是15万及以上的消费级新能源汽车市场，在他们看来这样一个市场还处于蓝...[详细]

2018-04-20 08:29:33 14

零跑汽车：过去的34个月和未来5年

2015年，在国家加大对新能源汽车政策扶持力度下，一股新势力造车企业乘势而起。如今，三年过去了，部分新势力车企已经从“概念”走到了“量产”阶段。这其中，起步不算早的零跑汽车在“造车”这条路上，也有了系列新的进展。4月19日，零跑汽车董事长朱江明和副总裁赵刚，就零跑汽车过去近三年所取得的成就，以及未来发展的方向和规划，做了分享。过去34个月：从0到1自2015年7月零跑汽车成立至今，已过去34个月。而这34个月，不仅是...[详细]

冯凉爽 2018-04-20 07:17:25 31 原创

磷酸铁锂三元锂分天下 307批新能源专用车配套解析

4月13日，工信部公示了申报第307批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。其中新能源汽车产品共有123家企业的429款车型上榜。其中新能源专用车产品共有190款，包括一款燃料电池专用车。第一商用车网统计，190款新能源专用车申报此次新车公示，车型数量创2018年申报数量纪录。从2018年各家企业申报趋势来看，随着新能源补贴政策逐渐落地，企业加快研发符合新补贴政策的产品，新车公示的产品数量也水涨船高。随着补贴政策缓...[详细]

2018-04-20 06:55:39 18

中国品牌占主导地位 商用车合资股比放开影响甚微

4月17日，国家发展改革委官网发布消息称，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。目前，国内有东风、上汽、江铃、福田、广汽和四川南骏等商用车企业，与沃尔沃、依维柯、福特、戴姆勒、日野、现代和康明斯等外资企业设立了合资企业。上述合资企业在...[详细]

2018-04-19 07:42:27 16

碳配额与双积分高峰论坛暨新能源人才培养校企交流会隆重召开

2018年4月1日起，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》将正式施行。根据政策要求，2019年度、2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。为了更好的理解双积分政策，进一步推动政策的实施，在湖北省发展和改革委员会、湖北省经济和信息化委员会等有部门的指导下，由湖北省汽车工程学会、湖北省经济学院、碳排放权交易湖北省协同创新中心、武汉高科新能源科学研究院等单位发起的“2018中国（武汉）碳配...[详细]

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2018-04-18 09:51:30 26

合资股比限制取消 海外车企股价上涨

盖世汽车讯 4月17日，发改委官方网站发布了国家发改委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答问的问答情况。发改委表示，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。彭博社指出，对于包括戴姆勒集团、宝马集团、通用汽车和丰田汽车在内的全球性...[详细]

2018-04-18 08:19:05 32 原创