汽车圈不淡定了 缘起乘用车双积分政策

最近，工信部起草的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称《双积分意见稿》）让众多车企为之一震，就在本月初李克强总理访问德国的时候，路透社就发文称中方已经就电动汽车碳配额问题向德方作出让步，但是6月13日工信部《双积分意见稿》的公示，似乎打脸外媒，外媒也因此不高兴了，撰文称“China upheld strict sales quotas for electrically powered vehicles in a draft regulatio...[详细]

标签： 政策

2017-06-16 06:25:05 32 原创

云度进入工信部297批公告 正式获纯电动乘用车生产资质

6月15日，工信部发布的“《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第297批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单”显示，福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司（简称“云度新能源”）进入拟发布新增车辆生产企业清单，这意味着云度新能源正式获得纯电动车生产资质。云度新能源于2015年12月4日成立于海峡西岸，由福汽集团、莆田市国投、自然人、海源机械4方共同出资设立，总投资约20亿元。作为新能源汽车市场的...[详细]

标签： 新势力造车

2017-06-15 13:40:53 25

250款新能源汽车产品申报第297批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

盖世汽车讯 工信部于6月15日对申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第297批）的车辆新产品予以公示，据统计有74家企业申报第297批公告的新能源汽车产品共有250款，又分为新能源汽车217款，新能源汽车底盘产品33款。另外福建云度新能源作为新建纯电动乘用车生产企业，入围《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第297批）拟发布的新增车辆生产企业名单。此次公示时间为2017年6月15日至2017年6月21日。在此次申报的企业中，南京...[详细]

2017-06-15 13:13:24 20

双积分政策最强解析：新能源车企哪家欢乐哪家愁

双积分制——油耗积分和新能源汽车积分实行并行管理，将会对国内汽车产业产生影响，推动新能源汽车的发展。1.拨开迷雾，双积分并行管理详解双积分新老政策管理思路一致，主要为协调油耗积分和新能源积分两个指标。2017年6月13日在国务院法制办挂出的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》与2016年9月22日工信部公布的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿)在管理思路上是一致的...[详细]

新能源车找到新突破口 电池却将上宣判台

5月，工信部发布《关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》，仅有8.5万辆新能源车符合首轮补贴标准。而去年全国新能源汽车销量为50.7万辆，这意味着目前不足两成新能源汽车拿到补贴。但5月以来，新能源物流车市场动作连连，释放出新能源汽车回暖的信号，物流车电动化已成为新能源汽车突破口。新能源产业风口已转截至5月23日，工信部在2017年共发布四批新能源汽车推广应用推荐车型目录，其中新能源专用车领域有...[详细]

2017-06-15 09:02:30 10

动力电池产业“水深火热” 蛋糕有限企业何以解忧？

新能源汽车产能将超500万辆 刺激动力电池爆发日前，江淮大众投资50.61亿元合资生产纯电动乘用车的项目获国家发改委批准，在此之前，已经有14家企业获得了发改委批准的纯电动汽车生产资质。新能源牌照的不断落地以及《汽车产业中长期发展规划》对新能源汽车的重视，进一步刺激各方加紧布局新能源汽车产业。据不完全统计，今年以来批复的项目以及各大车企发布的产能规划，到2020年，我国新能源汽车产能将超过500万辆。作为新能源汽车...[详细]

2017-06-15 06:15:22 28 原创

工信部新版双积分管理办法征集意见中

盖世汽车从中国政府法制信息网获悉，为了提升汽车节能水平，建立节能与新能源汽车管理的长效机制，促进汽车产业健康发展，工业和信息化部起草的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》向社会公开征求意见，意见征集时间为2017年6月13日-2017年6月27日。公众可登陆中国政府法制信息网（网址：http://www.chinalaw.gov.cn），在“法规规章草案意见征集系统”提出意见。2016年9月，工信部就曾起草《...[详细]

标签： 政策

2017-06-14 10:20:08 30

新能源车积分政策分析：“纯电驱动”向“纯电动车”演化步伐明显加快

2017年6月13日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》公布，意见反馈截止时间为2017年6月27日。下面是笔者的学习体会。一、管理对象是乘用车从《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》的名称可以看出，是针对是乘用车企业。中国新能源汽车发展重点是乘用车，但是2020年以后，补贴退坡以后，商用车的政策是什么？尤其大型客车的鼓励政策是什么？这是大家关心的。但...[详细]

2017-06-14 09:44:12 21

资质核准恐生变 “谣传”会将新能源车产业带向何方？

近日，有传言声称“发改委拟暂停新能源汽车生产资质审批发放”，虽然此事暂未得到有关方面的证实，但不少新能源行业人士都对此表示出了担忧。在国家大力支持新能源汽车发展的背景下，行业发展突飞猛进，“跃进”的同时自然避免不了“混乱”。“暂停”是要暂停多久？申报出去的项目还能否顺利落地？一切都还是未知数。一旦新能源资质核准窗口关闭，那么除了现有的15家企业，其他无论是蔚来、威马这样的“后来者”、还是乐视那种“野...[详细]

2017-06-14 09:09:20 7

电动汽车无线充电标准工作组成立 助推无线充电标准化进程

电动汽车无线充电标准工作组(以下简称无线充电工作组)成立暨第一次工作组会议于2017年6月12日-13日在深圳召开，会议由中国电力企业联合会标准化管理中心主办，中国电力科学研究院、中兴新能源汽车有限责任公司承办。会议由中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东主持。中汽中心、中兴新能源汽车、上海电器科学研究院、国网电科院、许继集团、冀北电科院、国网上海电力公司、江西电科院、上汽集团、北汽新能源、吉利新能源、...[详细]

2017-06-14 06:18:19 15