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当前热词:新能源汽车

“汽车与环境”倒计时10天|技术引领变革,赋能汽车产业未来

中国汽车工业历经二十余载快速发展,进步举世瞩目,产销量高据世界第一,市场保有量突破2亿,汽车产业已成为国民经济支柱产业。中国品牌也通过多年努力和积累,产品竞争力厚积薄发,市场份额不断攀升,已拥有半壁江山。在新能源汽车领域,无论是整车、零部件产品开发还是商业模式探索,充满创新活力。继往开来,新的形势对中国汽车产业产生重大冲击和挑战,也孕育着巨大的发展机遇。未来汽车市场发展趋势与格局传统汽车和新能源汽...[详细]

2018-11-27 09:10:56 原创

混动汽车放量增长 48V轻混/PHEV/REEV谁更靠谱?

混动车型近几年如雨后春笋般出现在大众眼前。根据乘联会数据,今年10月份,普通混动车型销量达到20,629辆,同比增长54%,1-10月累计销量达到170,663辆,同比增长51%;与纯电动汽车同属于新能源汽车分类的插电混动车型亦是表现不凡,10月销量共计25,846辆,同比增长106%,1-10月累计销量为196,171辆,同比增长156%。那么,混动车市场的这一增长之势是否会持续?又有哪些技术路线值得关注呢?混动市场还大有发展空间作为采用内燃机和...[详细]

标签: 电动汽车 销量
解全敏 2018-11-26 06:55:14 原创

工信部拟从《免征购置的新能源汽车车型目录》撤销199款车型

11月23日消息,根据工信部今日发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示,截至2018年10月底无产量或进口量的车型共计199款,拟从《目录》撤销。涉及企业包括比亚迪、江淮汽车等。以下为公告全文:...[详细]

2018-11-24 09:56:50

北京新能源汽车10月上牌量分析:比亚迪元表现强劲,A+级车辆逐渐占领市场

在11月乘联会汽车市场研讨会上,中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖对10月的京城车市进行了综合分析。苏晖表示:“京城汽车市场谈不上不太乐观,而是悲观,京城汽车市场负增长已成定局。10—12月份,京城汽车市场仍然会维持平淡的状态,很难出现市场回升。”在这样冷清的大环境下,京城的新能源汽车市场究竟如何呢?根据交强险上牌量数据,2018年10月,北京新能源乘用车上牌量为6334辆(个人:5836辆、单位293辆、出租...[详细]

标签: 比亚迪
2018-11-23 16:05:15

样本少技术难,新能源二手车的窘境

随着旧的一批新能源汽车不断进入二手车领域,其保值能力之差,成为无数准备置换新能源汽车的车主头痛不已的问题。通常来说,传统燃油车折价率为:第一年15%;第二年25%;第三年32%至35%,三年综合折价率在30%左右。而新能源汽车由于评估体系没有标准,缺乏相应的定价机制,导致在二手车市场可谓谈“新能源”色变,例如二手车商不敢收、二手车主不敢卖、随意压价等行为,致使本就缺乏活力的新能源二手车市场更是跌破冰点,自燃对新...[详细]

标签: 二手车 新车 电池
2018-11-23 16:03:23

创新的电驱动解决方案:舍弗勒助力汽车电气化发展

在“2018舍弗勒大中华区技术研讨会”期间,新成立的电驱动业务部展示了针对未来电动车及混合动力车应用的创新解决方案,包括集成了三离合器的超紧凑型混合动力模块、新一代电驱动桥以及专用混动变速箱。 未来十年,全球主要汽车市场对二氧化碳排放的限制将进一步加强。比如说,欧盟计划到2030年,将2021年每公里95g的汽车碳排放目标再降低30%。中国市场也针对新能源汽车出台了许多不同的政策。考虑到各国法规要求和客户偏好各不...[详细]

2018-11-23 12:26:11

纵观国内电动车续航 行驶里程真的不够用么?

近年来,国内新能源产业发展远超业内预期,电动化已经成为车企无法回避的话题。据乘联会数据显示2018年1-10月份,新能源乘用车累计销量同比增长90.6%至72.6万辆,大幅超越2017年全年的56万辆。即便如此,依然有人不看好新能源汽车市场的发展,其最大理论根据就是电动汽车的续航能力始终不能满足消费者的需求,且在很长一段时间内都难以匹敌传统燃油车。尽管供应商通过无数的调研和数据,论证并强调了当前续航里程已经满足了消费者...[详细]

标签: 电动汽车 电池
2018-11-23 08:46:52 原创

新能源汽车发展进入快车道,如何解决售后疑虑?

图片来自“123rf.com.cn” 前段时间,AC汽车发表了一篇新能源汽车销售、服务、售后疑虑的文章(造车新势力的“线下服务烦恼”),文章中提到几个现象归集就是在合,比如燃油车和新能源汽车售后并网,比如与汽车新零售公司在销售、金融、售后的结合。这些结合其实都是在进行小规模的市场测试,并没有一个完整的概念和理论去支撑。笔者最近在研究商业模式发展时发现了一个历史必然规律,特写此文希望能够从不同观点和视角给予尊...[详细]

标签: 新车
2018-11-21 14:49:08

从2018年广州车展看未来新能源汽车新动向

广州车展作为汽车行业年末的盛会,既是每年年终收官的总结,也是来年汽车市场的预测风向标。再加上广州地处中国南方,与北京、上海分别代表的北方和东部沿海区域形成良好的互补关系,因此广州车展越来越受到车企和消费者的重视。从2019年开始,国家对于新能源汽车的补贴即将退坡,“双积分”政策的紧迫性也越来越凸显,因此2018年岁末的这次广州车展对于新能源车企和他们的产品来说更是一个重要舞台。从本届广州车展上,我们能看到...[详细]

2018-11-21 09:05:22

解决新能源汽车售后疑虑,三合势在必行 | 后市场“奇葩说”

新能源汽车发展至今,单纯某个点都存在一大堆问题。如果要想彻底解决问题,需要拔高一个维度来看:既然分散不能解决问题,能否用合来解决? 前段时间,AC汽车发表了一篇新能源汽车销售、服务、售后疑虑的文章(造车新势力的“线下服务烦恼”),文章中提到几个现象归集就是在合,比如燃油车和新能源汽车售后并网,比如与汽车新零售公司在销售、金融、售后的结合。这些结合其实...[详细]

标签: 新车
2018-11-21 06:12:37