日产计划扩大电动车销售比例 日本及欧洲和中国成重点市场

据日本经济新闻报道，在2018财年，日产聆风和其他混合动力车型在日本的销量占其总销量的25%，日产计划到2022年将电动车销售比例扩大到50%。因此，日产宣布在不久之后，将在日本市场为所有新车型和改款车型提供纯电动版本车型，日产也希望更多的电动汽车能有助于降低电池成本。据报道，日产计划在今年推出一款电动SUV，2021年将推出电动版Dayz小型车。此外，日产还将针对中国市场推出多款全新混合动力车型。率先在日本市场推出的混...[详细]

标签： 电动汽车 前瞻技术

2020-03-26 08:04:02 18

比亚迪刀片电池号称通过针刺测试 是真是假？

日前，一则有关车载电池的极限安全测试视频在网络上引发关注。该视频中，比亚迪刀片电池电芯、三元锂电池电芯、普通磷酸铁锂电池电芯三组产品进行了针刺测试。结果显示刀片电池在极端测试条件下，安全性能表现不俗，其他两组测试产品要么直接起火爆燃（三元锂电池），要么出现高温（普通磷酸铁锂电池）。据汽车之家报道，刀片电池在针刺测试过程中，未出现热失控现象，且电池电压和表面温度稳定；而三元锂离子电池出现了剧烈的热失...[详细]

标签： 电动汽车 比亚迪 电池

2020-03-26 07:48:44 23

新能源汽车成消费投诉重灾区

“3.15晚会”延期，但维权依然是大家关注的热点。中国消费者协会日前发布的《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》显示，汽车及零部件高居商品类投诉榜第一名，总量达34335件，占消费者总投诉的42%，比2018年增长25.1%。随着保有量的增加，新能源汽车暴露出的问题也越来越多。据汽车投诉网的统计显示，2019年共接收到25189件投诉，其中新能源汽车的投诉量为3740件，占总量的14.85%，相比2018年的352件，2019年新能源汽车的投诉量...[详细]

日产：未来在日本销售的所有新车都将有电动版

日产宣布，不久之后该公司将在日本市场上为所有新车型和改款车型提供纯电动版本。日产希望更多的电动汽车能够有助于降低电池成本。...[详细]

标签： 新车

星云 2020-03-25 11:28:55 17 原创

一句话点评2月新能源：特斯拉不是万能的

当前的新能源市场，特斯拉的确是最火的。无论是从中国市场落地的角度，还是市场销量的角度，特斯拉都已经成为新势力企业的标杆车型。2月份，特斯拉一跃冲上了豪华车单一车型和新能源车型的销量榜首。已经成年的特斯拉的确颠覆了传统的造车模式和理念，但是从售价区间的角度上看，位居豪华车市场领域的特斯拉并非新能源市场的消费主流，当前的热潮只是因为豪华车消费趋势和普通家轿消费需求暂时减弱对比出来的差异罢了。未来新能源...[详细]

标签： 电动汽车 特斯拉

2020-03-25 08:05:22 18

“L3自动驾驶量产”背后的文字游戏与真相

这个 3 月，汽车行业掀起了一股对 L3 自动驾驶的热烈讨论。3 月 4 日，广汽新能源发布消息称：Aion LX 为「全球首个搭载高精地图并实现 L3 级自动驾驶的可交付车型」。3 月 9 日，工信部发布了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示。正式标准将在 2021 年 1 月 1 日开始全国实施。3 月 10 日，长安汽车通过在线直播展示了号称「中国首个 L3 自动驾驶量产体验」。标准和新车先后上线，这让「L3 级自动驾驶」的热度空前高涨...[详细]

标签： 自动驾驶 采埃孚

2020-03-24 08:09:08 16

政府补贴11亿元，江淮2019扭亏为盈丨亿欧读财报

图片来自“亿欧网” 作者丨钱漪编辑丨郝秋慧凭11亿元政府补贴“救火”的江淮，净利扭亏。近日，江淮汽车发布的2019年财报披露，2019年公司实现营业总收入473.62亿元，同比下降5.6%，全年销售各类汽车42.12万辆。归属于上市公司股东的净利润1.06亿元，较上年的-7.86亿元扭转亏损。财报发布后次日，江淮汽车股价报收5.12元，涨幅1.18%。实际上，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润才是真实反映企业经营盈利状况的指标...[详细]

标签： 财报

2020-03-24 08:03:05 17

恒大健康2019亏损49亿 持续投资新能源汽车是主因

亏损，是造车新势力需要长期面对的一种状态，于资本力量十分雄厚的恒大而言，也不例外。3月22日晚间，恒大健康产业集团（以下简称“恒大健康”；股票代码：00708.HK）发布盈利预警公告，称2019年净亏损约为49亿元人民币，主要由于拓展新能源汽车业务（处于投入阶段，购买固定资产及设备、研发等相关费用及利息支出增加）。恒大健康预计，新能源汽车业务净亏损32亿元。其实，自从2018年恒大开启造车之路以来，其行事风格“财大气粗...[详细]

标签： 恒大新能源汽车

张小莎 2020-03-23 18:29:28 24 原创

为什么说共享汽车倒闭并非坏事

共享出行企业需要面对更大的投入和更长时间的投入产出，这对于原本就不富裕的行业来讲，无疑是雪上加霜，这样的状态必将加快部分共享出行企业走向灭亡。从没有一个行业会像汽车共享领域一样如此割裂，一边是途歌、GoFun、EVCARD等老牌共享车企问题频出，一边则是吉利、戴姆勒等传统车企加速布局共享出行。3月9日，北京蔚星出行科技有限公司（下称：蔚星出行）正式成立，这家新公司蔚星科技有限公司（下称：蔚星科技）旗下的全资子...[详细]

标签： 政策

2020-03-23 11:04:06 17

多地推出补贴政策，充电桩纳入“新基建”迎来加速期

近日，北京城市管理委员会印发关于征求《2020年度北京市单位内部公用充电设施建设补助资金申报指南》和《2019-2020年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则》意见的通知。图片来源于北京城市管理委员会通知指出，对于社会公用充电设施以充电设施的充电量为基准，结合考核评价结果，给予充电设施企业一定的财政资金奖励，奖励分为日常奖励和年度奖励，日常奖励按照充电量奖励标准为0.1元/千瓦时、上限为1500千瓦时/...[详细]

标签： 政策 新基建

2020-03-23 11:03:36 18