2009年1月7日，上海。上海捷能汽车技术有限公司（以下简称上海捷能）今日在上汽大厦举行揭牌仪式。为响应国家节能减排号召和能源战略，进一步支持新能源汽车研发，上汽集团与上海汽车共同投资成立上海捷能，自主开发能够逐步替代传统内燃机驱动技术的油电混合和纯电驱动核心产品技术。上海捷能将专注于混合动力和电动汽车的动力系统集成和控制集成开发。上海捷能计划依靠上汽技术中心的整车开发能力，并紧密联合上汽供应商体系进行...[详细]
2009-01-08 10:32:57
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原创
在即将过去的2008年对于全球汽车行业来说是极为戏剧性的一年。所有汽车业的神经都被两件事情所牵动：第一件是上半年的原油价格飞涨，第二件是美国"三大"汽车公司在金融海啸影响下的艰难挣扎。而这两件事情又都紧密联系到新能源汽车。原油价格尽管受到全球经济放缓的影响回落到较低水平，但上半年冲出的历史高位仍然让人心有余悸。而美国政府尽管拿出250亿美元拯救"三大"汽车公司，但重点却要求他们开发新能源汽车而谋求再战汽车市...[详细]
应对车市寒冬 自主品牌企业频频出招在新能源车的领域，自主品牌基本上都推出了自己的新产品。目前，已经上市的有自主品牌电动轿车和比亚迪F3双模电动车，明年确定要上市的则包括一汽奔腾混合动力、长安混合动力志翔、长城欧拉和精灵电动车、吉利熊猫电动车版以及华晨油电混合版尊驰等约10款新能源汽车。全球业绩预亏 中国将成丰田最大赢利源欧美消费市场的急速下滑，导致每年超过45％利润来自北美市场的日本最大制造业企业——丰田...[详细]
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2008年12月17日，北京- 由中国汽车报社主办，FPT菲亚特动力科技独家承办的“FPT菲亚特动力科技杯中国汽车新能源新技术金牌榜”颁奖典礼在北京世纪金源大饭店隆重举行。FPT菲亚特动力科技中国区总裁沈晖在颁奖典礼致词此次年度评选立足于汽车产业链的最前沿，涵盖众多国际、国内知名车企（包括自主品牌），广泛征询拥有实效绿色技术或解决方案的参评案例。金牌榜评选历时近半年，经过来自国家科技部863节能与新能源汽车重大专项咨询...[详细]
在北京奥运会上，反映当今先进技术水平的595辆新能源汽车和数千辆燃气汽车、国四以上低排放公交和出租车，组成迄今为止在奥运等大型国际活动中最大规模的节能环保车队，十分壮观。在2008（首届）中国绿色能源汽车发展高峰论坛上，万钢提出将力争在2012年实现新能源车占汽车年产量中的10％，约100万辆。这些都显示着国家似乎十分重视新能源汽车的发展。但事实上，政府的利好政策却迟迟不出台，对新能源汽车的重视与鼓励始终没有落实...[详细]
关键词：燃油税工信部：购小排量车可能减免费用 燃油税有理燃油税实施助力汽车产品结构优化燃油税偏袒既得利益者形同虚设燃油税实施 节油、大空间以及新能源客车将受宠燃油税改革对09年车市是利好还是利空？关键词：金融危机金融危机 卡车巨头押宝专用车 东风230亿元投资计划将放缓 应对金融危机冲击汽车业过冬 一汽丰田减产自保 关键词：新能源车推进混合动力汽车产业化进程研讨会在京召开科技部将联合财政部力推广新能源汽车长安...[详细]
随着国际原油价格进入低迷期，人们对新能源汽车的热情似乎有所下降，特别是对于汽车制造商来说，它们疲于应对当前的经济和金融危机，受到研发资金投入的限制，开发经济节能以及新能源汽车的计划暂时被拖延或者搁置，普通消费者，存在“好了伤疤忘了疼”的心态，曾经一度高涨的对新能源汽车的呼吁被遮蔽起来。在环境相对宽松的国内，研制新能源汽车的紧迫性还不是很高，然而不然的是，国家政府部门仍然没有松懈，对新能源汽车进行鼓...[详细]
近日，全国政协副主席、科技部部长万钢在“国家节能与新能源汽车大规模推动应用工程”启动大会上明确指出，在国家政策的支持下，力争到2012年，使我国新能源汽车保有量达到6万辆。万钢指出，为了加快推进自主品牌节能与新能源汽车的研发和产业化进程，实现节能减排，拉动内需，保障经济社会平稳健康发展，科技部、财政部和有关部门共同组织实施国家节能与新能源汽车大规模产业化推广应用工程，加快以混合动力汽车、纯电动汽车为主...[详细]
日产与中国政府商讨电动车基础设施 日产(中国)投资有限公司董事总经理桥本泰昭说，为了于2012年在中国推出纯电动车做准备，日产汽车公司正在就新能源汽车所需的基础设施建设与中国政府进行商讨......电动车：未来拯救者？ 罗兰·贝格国际管理咨询公司的研究发现，汽车生产商成功的关键在于，关注具有未来增长潜力的市场和产品开发以及当前的产品类别拓展，以便在一到两个市场区域内实现20%~30%的市场份额。新能源汽车正是...[详细]
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王秉刚中国汽车技术研究中心教授级高工国家863计划"节能与新能源汽车"重大科技项目咨询专家组组长工作简历：1961年～1990年，在第一汽车制造厂工作，曾任长春汽车研究所副所长、国家汽车质量监督检验中心主任，海南试验场场长。1991～1999年，在中国汽车技术研究中心工作，期间曾任中心副主任、主任，机械工业部汽车工业规划设计研究院院长、中国汽车工业学会常务理事、汽车平顺专业委员会主任、中国汽车质量管理协会副理事长兼可...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
