2011年5月19 日，柏林 ——在德国柏林举行的第十一届必比登挑战赛上，上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽”）率领旗下“上海牌”Plug-in燃料电池轿车、“上海牌”燃料电池轿车、及荣威350电动汽车等三款新能源汽车,组团参加了此次挑战赛的各项角逐，取得了总共6A的优异成绩,并在燃料电池汽车组拉力赛中，逐鹿群雄,位列总分第三，仅次于丰田和奥迪。这是上汽参加必比登挑战赛以来取得的最好成绩。作为全球规模最大、水平最高的清...[详细]
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近日，盖世汽车网对博泽集团中国区总裁徐保平先生进行了采访，徐保平就博泽在新能源汽车的发展方向，车身轻量化发展，以及博泽的研发战略等方面一一回答了的问题。...[详细]
2011-05-20 07:00:00
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原创
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2011年4月19日上海车展期间，盖世汽车网就舍弗勒研发策略以及如何看待创新对企业发展的作用等，对舍弗勒技术有限两合公司汽车事业总裁Peter Pleus博士进行了专访。...[详细]
2011-05-16 07:00:00
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原创
昨日，记者从北汽福田获悉，今年北汽福田将小批量量产至少50辆改良版迷迪纯电动汽车。此款车将作为北汽福田为数不多的乘用车型面向个人消费者销售。目前该项目已得到北京市政府许可。据北汽福田新能源汽车技术中心副主任兼总工程师师张春淮介绍，改良版迷迪外观上与目前正在北京延庆示范运营的迷迪电动出租车没有什么不同，主要在电驱动系统上进行了性能提升。北汽福田与美国加州AC Propulsion公司(以下简称“ACP”)合作，运用ACP...[详细]
在发展起步阶段，来自政府方面优厚的激励措施被视为新能源汽车能最终得以推广和普及的关键因素，这一点在国内外相关领域均已达成共识。而当下中国发展新能源汽车的最大驱动力量，正是政府的积极引导和政策、资金的大力扶持。以政府为后盾，中国新能源汽车市场是否就能水到渠成，新能源汽车技术的催生又能否顺利带动整个汽车工业的转型升级？在《节能与新能源汽车产业发展规划》（以下简称《规划》）出台前夕，我们一份吸引到2933位...[详细]
“中国现在是全球最大汽车市场，未来也会发展成全球最重要的电动汽车市场。我相信这一点。”意柯那(上海)公司首席执行官高迪奥博士在访谈中指出，未来5到10年，中国将迎来电动汽车发展黄金时期。在全球范围内，电动汽车将在中国市场最先得到大规模推广。高迪奥说，他得出这样的结论，主要基于四点理由：一是中国政府对发展新能源汽车非常重视，从中央到地方都出台了一系列扶持政策，对公共交通和私人购买电动汽车的补贴力度也很大...[详细]
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在能源和环境问题突出的大背景下，新能源汽车逐渐成为世界各国发展汽车工业、提高国民经济整体竞争力的共同选择，成为汽车企业争夺未来市场的战略机遇。各发达国家以政府为主导，大力推行新能源汽车产业发展政策，发掘适合本国国情的新能源汽车类型，在技术研发、补贴、税收等各方面提供支持。新能源汽车是世界各国应对能源和环境危机的必然选择。但从当前的发展情况来看，不论是纯电动汽车还是混合动力汽车，都存在技术不成熟、生...[详细]
2011年6月9日，第十三届重庆国际车展将在山城震撼启幕，期间展会重要配套活动——全球新能源汽车高峰论坛暨中国重庆新能源汽车专题展将同期举行。届时，来自世界各地的新能源汽车专家将齐聚山城，共同商讨新能源汽车发展问题。期间市民可以亲临重庆国际车展现场一睹80多个汽车品牌带来的近千台经典车型，并现场参与互动，体验新能源汽车的独特魅力。多款新车集结 6月登陆山城“本届车展吸引了全球80余个品牌参展，展车近千辆。”车...[详细]
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在发展起步阶段，来自政府方面优厚的激励措施被视为新能源汽车能最终得以推广和普及的关键因素，这一点在国内外相关领域均已达成共识。而当下中国发展新能源汽车的最大驱动力量，正是政府的积极引导和政策、资金的大力扶持。以政府为后盾，中国新能源汽车市场是否就能水到渠成，新能源汽车技术的催生又能否顺利带动整个汽车工业的转型升级？在《节能与新能源汽车产业发展规划》（以下简称《规划》）出台前夕，我们一份吸引到2933位...[详细]
作为全球领先的汽车技术及服务供应商，博世在第十四届上海国际汽车工业展览会（2011上海车展）上围绕清洁与经济、安全与舒适的主题，全面展示了其针对新能源汽车以及传统内燃机的多样化创新汽车技术。其一系列的技术创新和本土化成果紧密契合本届车展“创新·未来”的主题，吸引了公众的广泛关注。博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东先生表示：“电动车将是未来交通动力的主要方向，但传统内燃机也将不断发展和完善。短期内，多样...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
